一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是它的真續(xù)航,電動車最怕的就是續(xù)航焦慮,幾何C的真續(xù)航很好的解決了這個問題。
缺點:最不滿意的地方就是這個顏色了,當(dāng)初真是選錯了,在過塵土大的地方的時候尾部非常容易落灰塵,剛剛擦掉一會又落上了。
外觀:外觀還是很科幻的,3年5年不會落后,漆面感覺很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)設(shè)計可圈可點
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,如果 不細(xì)看的話都看不出來座椅處的拼接口,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去彷佛是一個整體。
空間:幾何C這款車的軸距為2700mm,乘坐空間絕對夠用了,我個頭不算高,也就是175cm,這車對于我來說綽綽有余。全家出游的時候毫無壓力,長輩都喜歡坐在后排,基本上是想怎么坐怎么坐的!后備箱開口大,行李比較好放置,目前還沒有放過什么大物件,有次裝了幾床被子,一點問題都沒有。
配置:配置方面不比油車差,還能同時兼顧操控,電費(fèi)也便宜,400公里的路程充滿電也就不到40塊錢,和我的油車相比簡直不能太劃算,買車的時候送了一個充電樁裝在家里,充電什么的也方便?偟膩碚f,性價比還是非常不錯的。
動力:加速平穩(wěn)順滑,動力強(qiáng)勁,一直用eco模式,松開油門低速的時候拖拽感還是很強(qiáng)的,跑高架開過兩次運(yùn)動模式不知不覺就很快的上到120了,運(yùn)動模式非常爽,起步超級快
越野:
方向盤輕重合適,手感好,我加了一個方向盤套,強(qiáng)勁的底盤,高速行車車身不會過度傾斜,保證充分的安全性,輪胎的抓地力也很好。底盤懸架支撐:底盤堅固,車身非常穩(wěn)定,無論是在行進(jìn)中還是在高速行駛中都不會有車身發(fā)飄的情況,可以肯定。
舒適:這個價位的車,舒適性已經(jīng)很ok了,屬于二十多萬的車的檔次,但是總體可以和三十多萬的車媲美了。
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