一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方對(duì)于我來說應(yīng)該是能耗了,家里本來有一部es200,說著雷車省油但是畢竟在上海,真的是堵早高峰晚高峰基本維持個(gè)9個(gè)油,偶爾開的暴力點(diǎn)基本就是10個(gè)油耗左右,雖然不在意,但也么想象中那么省油,幾何c目前開了300多公里,4s店開出充滿,開到200公里左右充了一次點(diǎn)用了22元,目前還剩200公里左右續(xù)航,因?yàn)榧依餂]有充電樁充的是快充9毛一度左右,突然感覺電車真的好省,而且?guī)缀蝐的續(xù)航基本都是真實(shí),目前來看沒有偏差很大,可能上海也不是太冷,算下來差不多1毛一公里,和家里的油車比起來省了好多,可惜就是家里沒有充電樁不然還能更加便宜。
缺點(diǎn):買的元?dú)馑{(lán),太不經(jīng)臟了,洗干凈了兩三天有點(diǎn)灰塵看著就失去了光澤度,當(dāng)初應(yīng)該選擇氣質(zhì)銀,那個(gè)顏色非常耐臟。
外觀:幾何C車身優(yōu)雅的流線特別吸引我,車頭跟車尾顯得十分大氣,前臉的設(shè)計(jì)看起來非常的帥,尤其是它的大燈,整體的風(fēng)格顯得十分穩(wěn)重,車尾看起來也非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格,全黑色的有些單調(diào),而且有些壓抑感,這幾天正在物色一款亮色的座套,為車內(nèi)增添一些彩色。內(nèi)飾材質(zhì):通過這十多天的接觸,我覺得幾何c用料是可以的,手感比較細(xì)膩,而且車內(nèi)異味幾乎感受不到。多媒體:中控臺(tái)上的多媒體一體機(jī)用著很順手,要導(dǎo)航的時(shí)候就喊一聲,你好幾何,她會(huì)回答,在呢,然后你說我要去哪里哪里就行,聽音樂也是一樣,說出歌曲名就行了,但是她會(huì)搜出好幾首一樣的歌曲,一直播放,這點(diǎn)不太好,我要聽音樂就手動(dòng)點(diǎn)一下伴聽的歌曲表,里面都是最新流行音樂,不過說實(shí)話,這車的音響太一般,聽勁爆DJ感覺有點(diǎn)破音,聽平緩的輕音樂還能接受。
空間:跨界SUV空間肯定不是他的亮點(diǎn),后排我坐著感覺空間小了點(diǎn),老婆孩子坐還行,腿部空間只能說夠用,頭部空間比轎車高,坐著不會(huì)有壓抑的感覺。后備廂容積:后備箱空間比較大,縱深比較長,小家庭絕對(duì)夠用。
配置:與同價(jià)格的新能源車型相比,性價(jià)比挺高的,各種配置非常齊全,雖然價(jià)格比燃油車貴點(diǎn),但勝在后期用電更加便宜,至于車子品質(zhì)問題,只能交給時(shí)間來考驗(yàn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力誰開誰知道,上次一乘客為了趕時(shí)間去車站,加錢讓為開快點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式走起,那哥們直夸幾何C的動(dòng)力好,推背感很強(qiáng)勁,所以平時(shí)為了讓乘客有個(gè)更好的乘車體驗(yàn),為都用的經(jīng)濟(jì)模式開的,雖然是經(jīng)濟(jì)模式,但提速也不賴,也有小小的推背感的。
越野:
操控精準(zhǔn),沒什么虛位,方向較輕,操作省力,剎車迅速,比之前開過的幾輛車都好。
舒適:幾何C的舒適度毋庸置疑,整個(gè)車底的懸掛架比較平穩(wěn),過減速帶時(shí)也不會(huì)有太大的晃動(dòng),這應(yīng)該是和減震器有關(guān)吧。
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