一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很喜歡幾何C行駛時候帶給我的舒適性,帶著老婆孩子一家三口人出門游玩十分方便,后備箱也是掀背式的設(shè)計,即便是放一些稍微大件物品也不愁放不下,底盤對面路面震動過濾的真心不錯,能夠傳遞到車內(nèi)的震動很少,最滿意的是還是車內(nèi)對于噪音的控制,加速時候車內(nèi)非常安靜,關(guān)上車窗很難聽到外界雜音。
缺點:看起來很精致,但細節(jié)有待提高,右前門位置和頂棚靠近車尾部分有異響,聲音不大,到首保時讓4s點給看看能不能消除。這個按說該算中檔車型了吧。作為 pro這個配置居然沒有電動座椅調(diào)節(jié)感到很意外。
外觀:外觀來說我覺得幾何C十分年輕動感,符合年輕人的口味,我打算后續(xù)再去貼一個黑頂,40續(xù)航?jīng)]有黑頂,建議改款可以考慮一下加個黑頂。
內(nèi)飾:幾何C內(nèi)飾最有看點是中控臺,中控臺很大,上面有懸浮式的智能車機,很實用,幾何C有三個檔位,前進擋,空檔,倒擋,用的是旋轉(zhuǎn)方式換擋,感覺很高大上。
空間:車子內(nèi)部乘坐空間非常的大,無論是前后排,正常體型的人坐進去翹個二郎腿完全沒有問題,后備箱空間也很大,布局也很合理。
配置:個人認為這個價格的幾何C性價比真的很高,無論是動力、電耗、操控、外觀真的是這個價位的首選,可能因為新品牌的緣故路上見得也不多,希望幾何能越做越好吧,給國產(chǎn)車加油。
動力:動力充足,提速的時候很順暢,沒有燃油車的頓挫感,運動模式的推背感比我的燃油車更強烈,地下商城上來要爬坡,很輕松就能開上來。
越野:
別看幾何C是SUV,可是論操控感的話也不數(shù)轎車,操作起來給我的感覺如行云流水一樣暢快,現(xiàn)在已經(jīng)能夠很熟練的駕駛,幾何C方向盤比起傳統(tǒng)三幅式更加精致小巧,手感握感都很出色,旋轉(zhuǎn)式的換擋也很好用。另外我覺得它的底盤比較扎實,別看幾何C離地間隙有些高,可是這對于車身穩(wěn)定性沒有太大的影響,轉(zhuǎn)彎的時候車內(nèi)也不會有太大起伏。
舒適:車內(nèi)能夠很好的隔絕掉外界雜音,少了傳統(tǒng)燃油車的那種怠速以及發(fā)動機聲開車真是舒服的很啊,底盤調(diào)教也扎實有功底。
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