一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我買純電車的初衷完全是為了上海牌照,一直認(rèn)為純電車再怎么好就是一個大玩具,就像手表一樣,電子表永遠(yuǎn)不上檔次,買幾何C也完全是朋友介紹,但實際用下來幾乎找不到讓我挑剔的地方,起步速度,續(xù)航能力,駕駛感的舒適度,這些作為一個駕駛員最關(guān)注的地方讓我非常滿意,連老婆開了也夸我買對了車。
缺點:不太滿意的一點就是本來覺得550的續(xù)航已經(jīng)很棒了,隨著我開車的距離越來越遠(yuǎn),希望幾何C能出一款更長續(xù)航的車子?
外觀:每個人的審美不一樣,但每個人都喜歡漂亮的東西,從內(nèi)心來說,幾何C外觀我很喜歡。犀利有神的LED大燈、流暢的線條和懸浮式車頂讓我愛不釋手。多幅式輪轂也很有運動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)有很多配置,這些配置很實用,定速巡航在高速上可以解放右腳,讓長途行車更輕松,內(nèi)飾風(fēng)格有點偏老氣,都是黑色系,不是我中意的風(fēng)格。
空間:我覺得幾何c的空間還是挺大的,正常的家用絕對是夠用了,座椅也很寬敞,很舒適,坐在里面不會覺得擁擠,前排的駕駛空間, 無論是頭部還是腿部距離都很合適,在前排調(diào)整好座椅后,后排的空間也能增大一部分,都很舒服。車內(nèi)還有很多的儲物空間,都很實用。后備箱的空間也不小,容積很給力。
配置:在性價比上一直都是咱們自主品牌汽車的優(yōu)勢,比起同價位車型幾何C的配置很豐富,400公里的續(xù)航里程也能夠勝任我的出行需求,總體來說用車感受很不錯。
動力:說起動力的好與壞,我感覺提速快是最好的解釋。這提速絕對是眾多車輛中的冠軍,名列前茅可以是鬧著玩的。很多車爬坡會影響提速,幾何C不會啊,照樣竄的很快。
越野:
它是一輛非常好操控的車,方向盤的感覺好加速,是油門踏板也很跟腳。在踩剎車的時候也能表現(xiàn)得很現(xiàn)象,總之能夠帶來一個流暢的用車感受。底盤懸架支撐:底盤的支撐很硬,在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也不大,跑高速時車身的穩(wěn)定性是非常高的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果還可以,也能夠聽到很明顯的胎噪聲音。而且中控臺位置也會發(fā)出一些聲音。在遇到不好的路況是懸架的避震能力不是很好,所以帶來的舒適性稍微差一點。
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