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吉利幾何C
2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版

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購買時間2021年05月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的駕乘感受了,首先它的配置不能說很高吧,但是都很實用,日常開車用的到,它的底盤被調教的很不錯,慮震效果很棒,車內也沒有太大的振動,駕乘感受都很棒。
缺點:開了6000公里了,實際使用下來,還是有點不怎么滿意的地方,首先感覺駕駛室的里表盤做的不大氣,中間的多媒體顯示器不能隨意安裝軟件,可能性能不是很高,怕客戶亂裝軟件導致系統(tǒng)損壞吧,這些問題雖然有點遺憾,但對開車來說也沒什么影響。
外觀:當初購買幾何C也是最先沖著它的外觀,幾何C有一種大方又高級的形象,車身比例前后也都協(xié)調富有美感,銀色的吉利車標更是顯得檔次感十足。
內飾:內飾設計出來的整體感受很不錯,偏向于簡約化的設計。也充滿著科技感,比如中控臺的部分就很不錯。按鍵布局的合理。座椅是一個運動的造型,對身體兩側的支撐良好。
空間:主駕駛位置乘坐還好,副駕駛的座椅有些偏高。我認為最好的地方就在于后排,后排坐進去之后感覺很不錯,頭部與腿部空間都很充足。后備廂容積:后備箱的空間很一般,是比較小的一個空間,只能說剛好夠用,沒有太多的充分表現☆ 空間設計亮點:他在中控臺下方進行了一個掏空的處理,這個空間還是有一定用處的,可以放一些不經常拿去的東西在下面。
配置:在買車的時候給到了不少的優(yōu)惠,整個買下來還是很不錯的。是一輛比較省錢的車,可以看出他擁有著超高的性價比,而且它是吉利旗下的一個品牌,買到它感覺很合適。
動力:動力很猛,電車起步就是快,紅綠燈最前排基本上第一個沖鋒,哈哈。油門隨叫隨到,運動模式下功率全部輸出,那叫一個爽。半坡起步也沒有發(fā)現溜車的現象,剛開始擔心這一點,畢竟早晚高峰堵在匝道上是件很難受的事情,但是經過三個月的驗證還是我多慮了,沒有出現過在半坡起步出現溜車的現象。
越野: 幾何C的操控性我給滿分,可能是因為我開慣了油車突然轉純電車的原因,操作感就像是在開玩具車一樣很隨性,方向盤也是運動型的,駕駛感十足,對于新手更容易上手,對于我這種駕齡23年的老司機來說更加隨性了,連老婆開了以后都夸這車好開,以前的科魯茲她碰都不想碰,真沒想到幾何C能得到老婆的認可。
舒適:整體挺舒適的,座位很舒服,不會太硬或者太軟,包裹性佳。
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