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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這一款車的一個外觀 特別的有科技感 ,內飾的話和其它傳統的燃油車有很大的區(qū)別,取消了之前炮筒式的儀表盤 。大燈的話也是led的 亮度特別高 ,駕駛的時候操控感特別好,指向特別精準。一點兒虛偽都沒有 。續(xù)航的話 現在開了有3000km續(xù)航還是比較給力的 接近于廠家現場的公里數
缺點:我覺得幾何C的底盤調教有些偏硬,通過一些減速帶或者比較大些的坑洼路段時候震動過濾的不夠干凈徹底,其他方面倒是沒有什么不滿意的地方。
外觀:我覺得幾何C的外觀設計很有年輕活力,尤其是側面的懸浮式車頂設計更是提高了不少年輕感,而且車身線條也很不錯,與車子的比例搭配很協調合理。
內飾:我覺得幾何C的內飾有優(yōu)點也有缺點,優(yōu)點是車內對于科技氛圍感拿捏的很不錯,中控超感區(qū)域夜晚開啟之后很有科幻感,做工也精致下功夫。缺點就是剛提車的時候異味會比較明顯一些,建議車友們提前準備好一些除異味的東西或者暴曬幾天。
空間:后備廂容積:后備箱空間能讓我放的下幾個大箱子了,放東西比較方便,不再占用車內空間了乘坐空間:我本人有170斤,做到后排座沒有任何的擁擠感
配置:整體來說幾何C性價比還是很給力,配置豐富,價格實惠,續(xù)航靠譜,十分適合家用的一款車。
動力:新能源汽車比起傳統內燃機前期輸出更有爆發(fā)力,在市區(qū)內低速行駛的話幾何C給我感覺很輕快,少了內燃機那種換擋頓挫感也讓駕駛更加舒適,加速過程很平順安靜。
越野: 方向盤指哪打哪,手機遙控方便快捷,剎車輔助簡單粗暴,自動駐車方便實用,我愛滿速跑,碰到占著道低速行駛的車輛,我絕對不能讓他占用我的時間,果斷超車,提速是相當快。
舒適:車內十分安靜,風噪聲也極其小,車內還有自動空調以及空氣凈化功能,這樣坐在車內也能夠呼吸到健康的空氣,底盤減震也可以,經過小坑或者減速帶的時候懸掛都能夠很干凈過濾掉絕大部分的震動。
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