一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1113公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提車已有20天左右的時間了,要說對這款最滿意的,當(dāng)屬就是電耗續(xù)航了!確實是真真實實的實在,我上次充滿電,小計清零后,實際跑了545公里,顯示續(xù)航還剩45公里,在就不敢跑,趕緊去充電了,小計清零那一次用的是快充,可能慢充實際續(xù)航會更多一些。然后還有一個就是他的座椅的舒適性挺不錯的,新車也沒有異味,剛提車的時候門子打開的時候有,因為那些保護膜都沒有撕掉,開了有個兩天多的時間,通風(fēng)換氣,現(xiàn)在一點味道都沒有了!然后還有這個車的中控設(shè)計也特別好看,我哥開的漢蘭達(dá),知道我提車了,特意來看看,一開車門就說,這個內(nèi)飾中控這么酷炫呢,哈哈?!
缺點:小C除了后備箱的空間小一點,沒有后排閱讀燈(這個我后期加裝了一個綠巨能的LED等搞定),其他的真是沒什么吐槽的啊!
外觀:買小C,主要是看上了它的外觀,流暢的線條,到哪都是最奪目的一輛。
內(nèi)飾:幾何C的內(nèi)飾看上去非常的個性精致,小尺寸的液晶儀表盤,懸浮直立式的中控屏,旋轉(zhuǎn)時的檔位按鈕,顏色質(zhì)感的車門拉手,給人一種與眾不同的風(fēng)格。
空間:本人也試乘試駕了下,完全可以駕馭,家人乘坐也很舒適,乘坐空間寬敞,4大1小沒問題,綜合考慮幾何C是中國自主品牌吉利旗下的新能源車,支出國貨嘛,哈哈,最終選擇了幾何C!家人乘坐評價:家人個頭在170CM左右,空間寬敞,能夠滿足日常需求,坐4大1小沒問題。美中不足的是后備箱空間勉強夠用! 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計不錯,駕駛員扶手位置有水杯凹槽、鑰匙槽,還有眼睛盒呢,收納空間不錯,零零碎碎的物品都可以容納。后備廂容積:后備箱容積在340L左右,實測能放3個24寸行李箱,底部的工具箱可以拿出,用來放一些零零散散的物品。日常家用夠使!
配置:買車時給到了優(yōu)惠,買到了一輛續(xù)航滿意,做工滿意的車,用車中的成本不高,有著很高的性價比。4S店售后服務(wù):進店維修也是非常順利的,不需要耽誤太多的時間,讓人省心的一輛車。
動力:三種加速模式我更喜歡的是運動模式,電門踩下去的瞬間會立馬感受到加速推背感,提速感絕對是一級棒的,不過在中后期加速的時候會感覺到動力稍微不足,這算是我覺得幾何C唯一不足的地方吧。
越野:
操控性上來說我感覺非常不錯,方向盤非常的精準(zhǔn)沒有虛位并且是電動助力,手感不重不輕剛剛好,地盤也相對比較扎實過坑彈性控制的很高,彈跳感不強,可能也源自電動車的地盤比較重的緣故,過彎側(cè)傾感受不大,穩(wěn)穩(wěn)的,,倒車方面也有360°全景影像,清晰并且距離方面顯示的很精準(zhǔn),這點非常滿意。
舒適:幾何C比較可愛的車身設(shè)計,也是非常適合女司機的用車。車身尺寸正好,操控起來很靈活,坐在車內(nèi)的感覺正好,有了大天幕之后,車內(nèi)的乘坐感也是很不錯的,增加用車的舒適,包括座椅的感受良好,對身體的支撐較好一些。幾何C的舒適性大多來自它行進過程中的體驗,動力表現(xiàn)的特別流暢,幾乎沒有什么造型,再加上油門很跟腳,方向盤的感受特別的輕,操控起來也是很舒適的。在遇到一些稍有不平的路段,底盤都進行了過濾,坐在車內(nèi)的話感受不到什么震動,這樣的用車感覺良好。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包