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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8735公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:夏季續(xù)航扎實的幾何c,eco模式就好用。夏天比表顯多跑里程是常有的事。高速110左右噪音也不是很大,底盤較穩(wěn),駕駛感良好,電門,剎車很好適應(yīng)。
缺點:要說最不滿意的就是行車記錄儀的TF卡的設(shè)計,炎熱的夏天,我找了半天都沒找到,聽別的車友說,然后又用度娘查,弄的自己手里全是油,折騰半天才找到,確實太隱蔽了!希望這一點后期做下改進(jìn)吧!其他不滿意的暫時還沒發(fā)現(xiàn)!
外觀:各種比較流行的元素都不約而同的出現(xiàn)在了幾何C這輛車上,懸浮式車頂以及貫穿式后尾燈等等看起來真的是既時尚又高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格一點也不復(fù)雜,看上去比較簡約化,尤其中控臺的設(shè)計并沒有太多凌亂的按鍵,只有一排琴鍵式的空調(diào)按鍵,這對用車操控來說是很方便的。
空間:車內(nèi)儲物空間較多,除手套箱外容積較小。車門板上可以放兩瓶礦泉水,扶手箱空間小,好在換擋平臺下還有空間可以放放抽紙盒。方向盤左側(cè)也有一個小儲物空間,可以放放卡。沒找到可以安裝手機(jī)支架的地方,難道掛空調(diào)出風(fēng)口上。后排空間一般,后備箱空間還可以,因為沒有備胎,隔板下很深,可以放不經(jīng)常用的物品。座椅比較舒適,前排包裹不錯,后排橫向空間略小,裝上兒童座椅空間也還好,此時坐三人有點擁擠。
配置:其實,買這款車,車質(zhì)量是一方面,另一方面就是,我去過好多個賣車的店,他們的銷售顧問也很熱情,但是彼此之間不是很和睦。來到我買車店,員工不多,但是他們互幫互助,很快就幫我辦理完購車手續(xù),我覺得后期來店保養(yǎng)車,也會很愉快。
動力:純電動汽車的動力表現(xiàn),有一個公認(rèn)的看法,就是電動車的加速和啟動性能都要較燃油車來的優(yōu)越,幾何C在前段和中段的加速表現(xiàn)相當(dāng)給力,這一點在等紅綠燈起步的瞬間會帶給你直觀的感受,在城市路段超車也是游刃有余。之前一直都是開燃油車的,起步都是比較慢的,幾何C的動力真是出乎我的意料,電門一踩動力直接就上去了,動力很足,推背感很強(qiáng),起步輕輕松松把油車拋的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,車子開起來很猛,提速非?,油門踏板很靈活,踩下踏板油門響應(yīng)很積極,跑高速動力很好,超車時候踩油門提速很快。
越野: 低速方向盤較輕,高速厚重,剎車可以,底盤較穩(wěn)。遠(yuǎn)程功能還沒用過。電子手剎,autohold功能都配備,居然還有陡坡緩降功能。
舒適:舒適性總得來說還比較滿意,座椅舒適性不錯,海綿填充的也比較多,坐上去軟軟的很舒服,減震懸架調(diào)校的也比較適中,走土路彈跳和晃動也不會很大穩(wěn)穩(wěn)的,隔音方面在市區(qū)跑感受很不錯,跑高速超過100,或者走水泥路況胎噪稍微有點大,也可能是輪胎的緣故吧。
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