一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:幾何c最滿意的話,是他的一個續(xù)航里程,非常真實,有550公里左右,充滿電都能跑520到530左右,可以上新能源牌,在深圳不限行非常方便,而且電車充電也非常便宜
缺點:最不滿意的是,它的價格優(yōu)惠力度比較小,然后贈品也很少,經(jīng)銷商是有點摳門的哈~
外觀:幾何c的外觀,科技感的設(shè)計元素比較多,不像有些車型,設(shè)計過度畫蛇添足,幾何C的外觀簡潔大方,比較符合我的審美觀,全車LED大燈還是很棒的,夜間行駛視線很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約,看著科技感十足,最討厭繁復(fù)的設(shè)計,累贅又不好看,這款車的車內(nèi)飾我就很滿意,簡約時尚,做到了簡約不簡單
空間:可能是因為車型外觀設(shè)計的原因,幾何c的后排空間頂部有些局限性,個子太高的人坐進(jìn)去會很壓抑,我1.8米的身高,坐在后排反正是不舒服的,腿部空間還可以,因為外觀設(shè)計的原因,后備箱的空間也受到影響,空間不大。
配置:總體的性價比還是可以的,電車最看重的是它的續(xù)航里程和電池質(zhì)保,它的最高續(xù)航有550公里,正常平時開也能開到500以上,續(xù)航相對來說也比較真實,因為它還贈送了充電樁,可以按在老家,過年開車回家的時候也可以充,買個新能源車上綠牌又不限行,上下班代步偶爾還可以跑跑滴滴掙錢,充電又不貴,總得來說還可以,當(dāng)然,如果它的續(xù)航里程可以更高一點的話,那就更好了
動力:相對于家里的老車,和之前處理的帝豪GS,這輛車的動力可以說十分強(qiáng)勁,提速迅疾有力,推背感強(qiáng)。最大310牛米的最大扭矩,百公里7秒的加速性能確實不是吹的。故障-動力系統(tǒng):目前為止未發(fā)生動力方面的故障,駕駛十分省心。
越野:
小C的方向盤小而精悍,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈,非常適合老D這樣的女司機(jī)。故障-操控系統(tǒng):至今未發(fā)生任何故障。對幾何C的品控我還是很信任的! 自動泊車入位:幾何C的自動泊車功能十分強(qiáng)大,提供了三種模式的自動泊車方式?梢宰远x停車的位置,十分人性化! 車道保持輔助系統(tǒng):幾何C在領(lǐng)航模式和自適應(yīng)巡航模式下,都有車道保持輔助系統(tǒng),高速行駛省心省力! 并線輔助:小C的并線輔助功能也很實用,降低了變道的風(fēng)險。方向盤操控感:小C的方向盤小而精悍,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),駕駛感受良好。底盤懸架支撐:轉(zhuǎn)向過彎側(cè)傾不是很明顯,后排人員乘坐舒適。剎車表現(xiàn):主動剎車功能很實用,降低了城市出行的風(fēng)險。L2級自動駕駛:L2級的自動駕駛輔助功能十分強(qiáng)大,高速公路行駛時讓駕駛員少了些緊張,多了些從容。540度泊車影像:幾何C的540度泊車影像也很給力,尤其是對老D這樣的有停車焦慮癥的人,有了這個泊車影像,她再沒抱怨停車麻煩過。
舒適:舒適性很高,本來以為幾何c和幾何a一樣都采用高檔的織物材質(zhì),結(jié)果還要選配,有點不開心哦,座椅的包裹性還是很棒的,包括軟硬程度都可以,隔音做的也很不錯,減震效果稍微差了點,不過現(xiàn)在的道路都很好,基本不影響。
|
領(lǐng)界EV
思皓E50A
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包