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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:9月份提車,開到現(xiàn)在都四個多月了,才開了3602公里,開的很少,目前最滿意的有兩點:一個是用車費用低,我家里晚上充電每度就三毛多,百公里能耗十八九個,一公里就七分錢左右,保養(yǎng)又不要錢,免費十一次,洗車家門口安裝了條水管,自己沒事的時候沖沖,幾何C車頂都是光滑的玻璃,很好清洗,除了保險,一年用車成本就幾百塊錢的電費;第二個是提速快,動力非常好,ECO模式可以秒1.5T的思域了,我朋友1.0T的思域在我眼里就是個渣渣,動力完全跟幾何C不是一個級別的。
缺點:一開始是給顏值吸引過來的,內飾的氛圍燈真的讓我愛了,不過要是氛圍燈的顏色可以再多樣一點就更好了,現(xiàn)在是有四種顏色可以選的,要是像彩虹一樣有七種顏色可以選就更好了。
外觀:幾何C的外觀設計還是比較新穎的,特別是前臉封閉式的格柵設計,讓幾何c充滿了未來感。
內飾:非常喜歡幾何C的中控臺,簡約風格符合我這樣年輕人的審美,大車機使用方便,語音發(fā)指令時候識別度高,打孔座椅天熱坐著也不會出汗,支撐性完美。異味異響:新車就沒什么異味,現(xiàn)在四個多月,就是早上第一次開門也聞不到異味,這點符合我的預期,很環(huán)保。
空間:幾何c的空間對于家用來說還可以吧,畢竟是緊湊型suv,但是溜背的設計導致了后排的頂部有點壓抑,高個子有點不習慣,后備箱的空間家用足夠用,前排的乘坐空間很舒適,可以隨意調節(jié)。
配置:性價比只能給4分了,雖然我用的感覺還不錯,但是價格有點貴了,高配快20萬了,但是這個車說真的你買個低配就沒意思了。買車的時候我是超預算咬著牙買下來的。
動力:平時基本用ECO模式駕駛,加速不會太突兀,很平順,舒適性更好,高速或者快速路調到運動模式,超車提速更快,開著更有激情感。跑高速:上高速我就用運動模式,跑高速很爽,提速爽歪歪。特殊路況行駛動力:幾何C底盤比較高,出去玩開泥濘山路不怕刮底盤,動力好爬坡輕松。
越野: 電子助力轉向比較輕盈,指向精準,車身傾斜控制到位。撥打方向盤比較省勁哦.媳婦都很驚訝的說現(xiàn)在的方向盤那么輕了嗎,你的油車開起來沒有那么的瀟灑,所以很能非常瀟灑的轉動方向盤。
舒適:舒適性良好,車內空間大,安靜,座椅包裹性好,電動調節(jié)功能可以弄到自己最舒適的角度,熄火下車座椅還能自動退后,方便上下車。
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