一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的價(jià)格在純電動(dòng)車型當(dāng)中還是屬于比較便宜的,買車之后實(shí)際的用車情況還好。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候車子沒有優(yōu)惠,其次就是最高配的車子沒有加裝電動(dòng)尾門,對(duì)個(gè)子不高的女生來說會(huì)有一些不友好,其他地方整體表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的,車身的線條比較優(yōu)雅,但是車頭的設(shè)計(jì)比較普通。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,用料很厚道,給人一種豪華的感覺,中控部分也是充滿科技感,按鍵的回饋感非常好。門板上用的也是軟軟的材質(zhì),還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾部分最喜歡的就是副駕駛前邊的空調(diào)出風(fēng)口,很有科幻感。車機(jī)系統(tǒng)有待進(jìn)步,沒有配備Carplay功能,并且語音識(shí)別的準(zhǔn)確率不是很高。
空間:買車之前特有去了解了一下這款車的空間軸距,2700我覺得很不錯(cuò)的感覺。確實(shí)提車之后在保證前排空間充分寬裕的情況下,后排乘客也會(huì)感覺到非常擁擠。家人乘坐評(píng)價(jià):間夠大,我是二胎家庭,5座能夠滿足日常以及特殊出行需求,自駕游做闖車更為合適后備廂容積:后備箱我有試過放兩個(gè)20寸的行李箱,然后兩次再塞一點(diǎn)東西,一家人出行的行李也沒有什么問題。
配置:價(jià)格方面是沒有優(yōu)惠的,但是這個(gè)價(jià)格能買到配置齊全、續(xù)航能力出色的的電動(dòng)車還是很劃算的,主被動(dòng)安全配置也都全了,帶老婆和孩子出門很放心,整體來說性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟是家庭用車,并不需要激烈的駕乘,但是動(dòng)力足夠,城市中駕駛油門到底動(dòng)力響應(yīng)也能隨叫隨到。在半坡起步過程中也沒有出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,本車配備上坡輔助系統(tǒng),在擁擠的城市中此配置必須是標(biāo)配。
越野:
雖然我的年齡不大,但是駕齡也有幾年了,家里老爸的帕薩特也經(jīng)常開,自動(dòng)泊車這個(gè)功能對(duì)于我來說是多余的,方向盤的操控相比帕薩特要輕盈不少的,方向盤雖小但是很靈活,指向也很準(zhǔn),剎車的表現(xiàn)不夠線性,相對(duì)比較硬,很容易將車子剎死,可能也和我之前長(zhǎng)時(shí)間開帕薩特的原因有關(guān),腳感的問題吧?
舒適:新車沒有異味,這點(diǎn)比國(guó)內(nèi)很多豪車好多了,畢竟健康最重要。有自帶的PM2.5的過濾,感覺還是不錯(cuò)的。
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