一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車兩個(gè)月,最喜歡的就是他扎實(shí)的電量和續(xù)航里程了,上下班代步加上接送孩子上下學(xué),完全可以兩個(gè)星期一充電,非常省心,并且用車的成本也很便宜,完全不會(huì)擔(dān)心出行的費(fèi)用,平時(shí)在家里就可以充電,還是非常省心的。其次就是他的外觀也很合我心意,平時(shí)在馬路上的回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn):使用了這段時(shí)間,暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)沒什么不滿意的地方,這個(gè)主要是看個(gè)人怎么理解了,沒有百分之百完美的東西,只要自己喜歡就好,要說不滿意的話就是車價(jià)優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就好了,比較沒人會(huì)嫌棄價(jià)格便宜
外觀:外觀很好看,就是顏值和價(jià)格讓我心動(dòng)的,不然我不得買啥,他這個(gè)車前面設(shè)計(jì)的還挺有風(fēng)格的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾是我喜歡的顏色,大氣上檔次,我連座椅套都沒用,原始自然最好看,尤其是車內(nèi)的七色氛圍燈,超喜歡!還有頂配獨(dú)享的HUD,開車不用低頭看表盤,導(dǎo)航也不用歪頭看車機(jī)大屏,向前看全有了,安全駕駛的重要輔助!
空間:使用了半年多了,空間市場(chǎng)所需還是能夠滿足的,主駕駛副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可以咋個(gè)舒服扎個(gè)來,后排的話一般般把,稍微個(gè)子大點(diǎn)的話,還是建議做前面,比如我媳婦。
配置:北京的優(yōu)惠很不錯(cuò),在購車時(shí)候便宜了很多,但保險(xiǎn)不包含輪胎著實(shí)讓我花了一大筆錢搞了備胎,米其林輪胎是定制的,很貴。4S店售后服務(wù):售后的接待很好,就是修車師傅磨磨唧唧的,修完了還要換個(gè)人開出來,找了半天人,結(jié)果最后還是自己開出來了。另外杏石口修車師傅開車沒給車座椅和方向盤包套,當(dāng)時(shí)懶得說了但還是不吐不快。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是天生的優(yōu)勢(shì),起步的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁,輕踩電門車子就會(huì)竄出去,每次紅綠燈起步都可以輕松的當(dāng)?shù)谝幻。高速上提速超車的時(shí)候動(dòng)力也很充沛,推背感十足。
越野:
因?yàn)樽灾氐脑,幾何C的底盤特別穩(wěn),每次過彎或者超車都能穩(wěn)穩(wěn)的不傾斜。幾何C的輔助駕駛功能真的很實(shí)用,特別是在高速上行駛,讓我感到駕駛很輕松! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能我平時(shí)不用,但是家里媳婦要開的時(shí)候,就很有用了。女孩子倒車本領(lǐng)相對(duì)差一點(diǎn),每次一鍵泊車就行了。
舒適:感覺車的減震效果不是很好,每次去公園都要穿過一個(gè)廢棄火車軌道,開的很慢震感也很強(qiáng)。除此之外其他的舒適性還是很好的,車內(nèi)音響也很不錯(cuò),坐前排后排音質(zhì)都很好。座椅軟硬合適,包裹性很好,胖瘦坐著都很舒適,還有值得一提的是PM2.5凈化系統(tǒng),空氣不好或者車內(nèi)人多時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),凈化車內(nèi)空氣,很智能!
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