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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)好看,中控這個(gè)區(qū)域是很對(duì)不規(guī)整的線條和造型,看起來(lái)很有立體感和設(shè)計(jì)感,中控屏幕很大,懸浮式的造型也是現(xiàn)在很主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格,日常使用也還是蠻順手的,使用起來(lái)很便利,儀表盤的屏幕雖然比較小,但是數(shù)據(jù)顯示的還是很多的。我最滿意的就是車內(nèi)的科技感。
缺點(diǎn):不滿意的地方的話,配置是一方面還有就是噪音處理上感覺(jué)不是很優(yōu)秀,可能是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,胎噪很大
外觀:外觀還是非常的時(shí)尚的,有科技感。辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:不少車友都吐槽幾何C的儀表盤尺寸有些小,不過(guò)我覺(jué)得雖然小,可是顯示的功能卻是一樣不差,同時(shí)也能夠?yàn)橹黢{駛帶來(lái)更好的視野,缺點(diǎn)是顯示屏容易吸灰,作為有潔癖的我有些接受不了。
空間:車子雖然是緊湊型SUV,但是乘車體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,前排完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué),可以保證一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì),后排腿部空間也是夠用的,地板的凸起比較小,坐三個(gè)人還是沒(méi)有壓力的。唯一的缺點(diǎn)就是車門板的儲(chǔ)物空間比較小,放不下什么東西。
配置:車子價(jià)格方面沒(méi)有太多優(yōu)惠,但是在我眼里這是一款性價(jià)比非常高的車,首先他的性能完全可以滿足日常的代步需求,其次他的用車成本非常低,大大節(jié)約了用車開(kāi)銷,很滿意。
動(dòng)力:和燃油車比較起來(lái),優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力響應(yīng)快,反應(yīng)很靈敏,沒(méi)有多少的頓挫感,但是在電動(dòng)車中比較,動(dòng)力算中等吧。
越野: 車子的駕駛輔助配置很多,像定速巡航,自動(dòng)駐車,上坡輔助,倒車影像等等都是很實(shí)用的配置,對(duì)于我日常開(kāi)車能夠起到很大幫助,雙幅式方向盤也比三幅式更加好操控,精準(zhǔn)度還有手感這些都沒(méi)有任何問(wèn)題。
舒適:車子沒(méi)有那些很生硬的感覺(jué),就算震動(dòng)的情況下也很好的化解,噪音也是很小的,空氣凈化功能在檢測(cè)到外界空氣不好的情況下會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,很智能化新能源汽車。
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