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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的地盤非常緊湊整實,駕駛的時候轉彎手感很棒,出彎以及入彎都是很穩(wěn)的,手感很高級。動力表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,市區(qū)駕駛的時候提速很快,超車也很容易。還有一點就是可以上綠牌,出行完全不會受限制了,用車成本也是比較低的。
缺點:舒適性多少的有點不好,就是底盤減震的問題,別的方面暫時就沒有發(fā)現(xiàn)什么了。畢竟車無完車人無完人,這個也是可以理解的。
外觀:外觀設計很精致并且簡潔大氣,車身線頭很簡單但是非常耐看,尤其是前臉的部分,沒有了燃油車的進氣格柵,看起來非?苹茫袷莵碜噪娪袄锏母拍钴。車燈部分的設計也是很不錯的,犀利有神,尾燈采用的熏黑的貫穿式設計,運動感十足,回頭率爆表。
內飾:內飾也是同樣如此,內飾采用的結合的方式既動感又時尚。由此可見,車的內飾設計的是非常講究的了。
空間:因為我本身其實買車子還是方便家用的,對于空間這方面更多的是希望它能夠做得更好一些就可以,果然它做得其實挺不錯的。尤其是當時試駕的時候坐在車里家里人都覺得很寬松,而且后備箱的空間也足夠用,所以就還挺好的。
配置:18W不到的裸車價,我買到了頂配的幾何C,外加550KM的續(xù)航,各種眼花繚亂的豐富配置,充滿科技感的內飾設計,再去看看合資那個毫無誠意的內飾配置,竟然價格還更貴,在我看來幾何是一個專心做產(chǎn)品的系列,對于城區(qū)內使用完全沒問題,如果要經(jīng)常跑外地目前純電車依然有很大的局限,但用電性價比很高,是三口之家第二輛車的一個很不錯的選擇。
動力:很喜歡電車的一點就是電車的提速快,看著這車的什么官方6.9秒,我不太信,當然我也不是看著這個的,用來生活的車又不是來競速什么的,偶爾跑高速,車子提速到100kmh很快,隨踩隨有,耗電也快,須謹慎。
越野: 最開始上手的時候是需要一點時間的,因為誰都沒開過電車,之前我也是對于駕駛電車這方面零經(jīng)驗,但是慢慢的就覺得它方向盤什么的都還挺好操控的,就會減輕不少心理方面的負擔。
舒適:幾何C的行駛品質可以超過很多20多萬的合資車型,別看底盤是非獨立懸架,但是走爛路乘坐感受非常平穩(wěn),不會有大的顛簸和晃動,非常舒適。隔音效果也很好,時刻都可以保持一個安靜的氛圍。有時候和朋友一起開車出去,他們坐在后面,前后排人員正常的交流,不需要刻意提高音量。
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