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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是性價比了,電動車的使用成本低,這是它最大的優(yōu)勢,也是最讓我滿意的一點。除了省錢,這車的外觀也好看,不是傳統(tǒng)的油車的外觀設計,是一個電動車很有科技感的風格。也不用擔心限號,這都是我很滿意的!
缺點:車子在高速行駛的時候隔音效果可以加強一下,主要是來自路面的路噪聲音比較大。還有一點就是減震可以在軟一些,過減速帶之類的顛簸的時候就不會有很硬的感覺了。
外觀:幾何c的外觀挺好看的,模糊有點吉利帝豪gs的感覺,線條更鋒利,也更有科技感和未來感,全新的車標logo設計,更加的有質感。
內飾:內飾用料很扎實,都是看得到的皮質材料。做工方面從細節(jié)部分可以看出來還是十分認真的。整體的設計語言就是吉利電動車的家族式設計風格,滿滿的科幻感以及豪華感,帶來的視覺沖擊還是很強烈的。
空間:幾何C的座艙空間還是不錯的,不管是前排還是后排,坐在車內都不會感覺太擁擠,后排的中央不像燃油車一樣有很高的凸起,乘坐的時候舒服很多。后備箱的深度合適,不用彎腰就可以拿到后備箱里的東西,還是很不錯的。
配置:我這一款頂配版本價格不算貴,而且的功能方面特別齊全,L2級別的自動駕駛,前排座椅的電動調節(jié)帶加熱,BOSE音響等等,用下來可以給我一個完善的體驗,性價比超高。
動力:駕駛幾何C的時候我用的都是中能量回收,加速變道超車都很給力,腳輕輕踩下去,瞬間就有種推后背的感覺,特別是在紅綠燈口,當變綠燈后,我都跑了很遠了,看到后面的有車才剛剛起步,呵呵!
越野: 平時在市區(qū)上下班開車比較多,經常遇到上下班高峰期堵車,但是堵車的時候并不會感覺車子笨重,反而因為輕巧的方向盤還是會感覺車子很靈活的,即使新手開車也不會有太多壓力。
舒適:買車的時候就是沖著它的舒適性來的,坐在車里完全可以神展開,不會有任何壓抑的感覺,頭部不管怎么樣也不會碰到頂,對老人小孩來說都是很友好的。座椅的用料很好,摸起來都是軟軟的材質。車內用的音響系統(tǒng)也不錯,尤其是低音部分!
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