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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,動力,操控等等,一切都很滿意。幾何C的外觀設計簡直帥爆了,十七萬的車看起來像20多萬的感覺,家里人也都挺滿意的。動力沒得說,只要舍得踩油門,加速反應很迅猛。
缺點:電池質(zhì)保這塊的政策只是首任車主為前提條件,所以我怕以后想出手根本上不了一個好價錢啊,給人一個壓價的口實。
外觀:氣勢磅礴,符合我的感受,很有個性,外觀就覺得,顏值很高,給我一種很青春很時尚的那種感覺,打心眼里的喜歡,開著他出去很有面子,設計很有層次感,只是車漆有點薄,和其他硬的東西稍微碰一下就有點印子了。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車內(nèi)飾真心做的給力,科技感沒的說,簡單的設計看著也很舒服,我最喜歡的還是這塊12.3寸的大屏幕,分辨率真心高,觸控靈敏毫無延遲。
空間:平時的話,回老家,一些東西,放飛自我,車子的空間表現(xiàn),我是特別滿意的,可以自由自在的放松。感覺就是對我來說足夠了,坐進去沒有什么壓抑感,兜個風啥的覺得挺自在。一家人出去玩也不用擔心,后備箱的儲物能力也不錯。
配置:總的來說,幾何C能夠給我提供一個非常好的駕駛體驗,不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速,它的動力都可以得到充分的保障,而且開著它也并不覺得有任何生疏的地方,在能源的消耗上也是屬于比較少的,這樣的車我真的超喜歡,它的性價比自然是比較高的。
動力:平時駕駛的時候起步比較穩(wěn)定,速度也不算慢,提速明顯的比較爽快,而且動力的供應是比較直接的,踩油門兒的時候都會積極的響應,一點兒都不拖泥帶水,所以動力算是很充沛。
越野: 幾何c的方向盤是很輕盈的那種了,在打轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)向的半徑也并不是很的,而且方向盤的手感舒適,握感我很喜歡
舒適:座椅的包裹性挺好,對腿和腰部的支撐到位,坐上去挺舒適的,懸掛有點偏硬,明顯的按照運動風調(diào)教的。過減速帶和坑洼路段,在后排坐著還是明顯有顛簸的感覺。車內(nèi)噪音異味:市內(nèi)開的時候胎噪還不明顯,高速速度達到80以上胎噪在車里感覺就比較大了,計劃等首保過后再去換一套靜音輪胎。
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