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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是幾何C的駕駛感受和空間,算是一款比較容易上手的車了,而且?guī)缀蜟的顏值也不錯(cuò),開(kāi)著出去回頭率很高。還有就是這車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足需求的。
缺點(diǎn):使用的這段時(shí)間,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,這個(gè)主要是看個(gè)人怎么去理解了,沒(méi)有百分百完美的東西,只要自己喜歡就好,達(dá)到自己的預(yù)期就OK了,要說(shuō)不滿意的話就是車價(jià)優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就好了,畢竟還沒(méi)人會(huì)嫌棄價(jià)格便宜的吧。
外觀:幾何C整個(gè)車前臉是采用的是封閉式的設(shè)計(jì),有點(diǎn)像特斯拉那種封閉式的,顯得動(dòng)感十足,輪圈的款式也非常獨(dú)特,側(cè)身的線條設(shè)計(jì)得凹凸有致,顯得比較有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)在我看來(lái),就是沒(méi)有任何嘩眾取寵的東西,整體的感覺(jué)就是非常實(shí)用,也帶有一絲年輕時(shí)尚的氣質(zhì)。但是美中不足的就是車?yán)镞是有一股塑料的氣味,建議剛買新車的車主,還是要放一些竹炭包除下氣味。
空間:外面看起來(lái)挺小的,坐進(jìn)去其實(shí)還行,我身高172,駕駛位頭部空間挺大的,前排座椅調(diào)節(jié)合適之后,坐在后排腿部空間非常寬裕,加上后排中間突起比較低,雙腿活動(dòng)挺自在的。不過(guò)畢竟是緊湊型SUV,后排坐兩個(gè)人合適,三個(gè)人的話還是有點(diǎn)擠。后備廂容積:后備箱的空間夠大,日常出行完全夠用,裝兩個(gè)行李箱都裝不滿,但是開(kāi)口距離底邊有點(diǎn)高,放重物上去還是挺費(fèi)力的。
配置:這款車從整體方面來(lái)看的話,它性價(jià)比保持的還是非常不錯(cuò)的,車子的價(jià)格完美符合我的預(yù)算,但而且我考慮到他在后期用車方面的優(yōu)勢(shì)非常的巨大,投入一些保養(yǎng)的費(fèi)用就OK了。而且現(xiàn)在新能源這塊的話,其實(shí)國(guó)家也有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,買車的時(shí)候所能享受到的一些優(yōu)惠還是比較不錯(cuò)的,再加上從外觀,空間,動(dòng)力,舒適性,操控等等諸多方面進(jìn)行比較的話,和同級(jí)別車都是能夠拉開(kāi)差距的。
動(dòng)力:幾何c作為一款新能源的車動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)快的,而且加速的水平能夠超過(guò)大部分的燃油車了,在城區(qū)里面開(kāi)車十分的輕快。
越野: 幾何c論操控來(lái)講的話,方向盤(pán)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,基本上沒(méi)有什么虛位的感受,精準(zhǔn)度的保障還是非常高,開(kāi)車一點(diǎn)都不累,包括她配置的一些前后駐車?yán)走_(dá),360度全景影像以及自適應(yīng)巡航,這些的使用都是非常好的,不管是在哪里開(kāi)車,都會(huì)有那種靈敏自如的感受,只是現(xiàn)在車內(nèi)有些功能還沒(méi)有完全熟悉,一些功能都還不知道怎么去使用
舒適:座椅設(shè)計(jì)的特別好,我身材比較瘦,本來(lái)以為坐在上面的時(shí)候會(huì)輕飄飄的,但沒(méi)想到它的軟硬程度還是很好的,有很強(qiáng)的支撐力度,隔音效果在市區(qū)不錯(cuò),高速上還是有噪音的。
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