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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實我當初選擇這款車最主要的一個原因就是看中了它性價比很高,因為在我看來的話性價比其實是包含了多種方面的。首先來講這款新能源車的話,它本身電耗保持得比較低,百公里的電耗和百公里的油耗成本進行比較的話,還是非常的經濟劃算的。第二原因就是這種SUV的話空間比較大,可以有很高的舒適性保障,出行不用在空間方面受到什么限制,覺得非常的自在舒心。最后一點就是它非常的環(huán)保,不會對環(huán)境有什么大的污染,而且國家現在對新能源車扶持的力度也是非常大的,我覺
缺點:價格方面的優(yōu)惠政策不如預期中大,如果補貼幅度再大一些就更好了。其次就是我選的這個頂配版本缺少了一些很必要的配置,比如電動座椅、電動后尾門等等,需要自己加裝才行。
外觀:外觀是整個車的亮點所在,前臉造型非常運動激進,懸浮車頂很有運動感,特別是側身隱藏門把手的設計顯得也很科幻。
內飾:內飾也算是比較符合我的心意了吧,車內的設計是比較簡單有科技感的,車機的反應很迅速,而且車內的輔助駕駛功能也很多,操作起來也聽便捷的
空間:空間方面還算可以,后備箱空間比較充足,而且車內的空間格局設計的也是比較合理,后排乘坐的過程腿伸直了也不會有明顯的不適感。駕駛座位對于我來說,空間充足,不管是腿部還是頭部,都有多余的距離,不會有壓抑感。
配置:車的性能目前來看還是非常給力的,也沒有出現過什么毛病,就怕開了一兩年不保值了,最關鍵他電池還只支持首任車主終身質保,這是明擺著坑我們不賣車嘛。還有個問題一直無解:就是網上好多人說幾何C是油改電的,而并非銷售所說的全新平臺,這個有哪位車主知道的嘛?
動力:動力挺不錯的,純電動車在主觀感受上,動力一般都要比汽油車更好,尤其是市區(qū)里面的代步,動力的線性和平順程度也非常棒,開著給人感覺很自然。高速行駛是軟肋,快了就有點使不上勁跑不起來的意思。
越野: 幾何C的內部配置雖然比較豐富,但是在有些細節(jié)方面,操控性都是很好的,并且車速起來時,方向盤的把控性很好,這讓我在駕駛幾何C的過程中很有自信。
舒適:舒適性我也是覺得不粗哦的了,在經過一些坑洼不平的路面是不會感覺到很強烈的顛簸感,再加上座椅的材質比較舒服,包裹性還有支撐性都特別的好,夏天開空調車里可涼快了
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