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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車子性價比,因為當時買車的優(yōu)惠力度大,而且配置真的很高,我專門對比過同級車型,配置很豐富的。挺喜歡360°全景影像系統(tǒng),自動駐車,上坡輔助,道路交通標識識別等這些系統(tǒng),讓車子的駕駛體驗更舒適。除此之外,我還挺喜歡幾何的外觀設計的,開出去很有面子,車子開著也很有感覺,而且電耗也不高,現(xiàn)在很多家庭都在用新能源車子了,電耗很省錢的,養(yǎng)車沒有壓力。
缺點:空間相對同級別SUV來說一般,感覺就像是兩廂緊湊型轎車一樣,對于我172的身高來說剛好合適,我朋友178的身高,坐在后排說我這車空間小,不像是SUV。
外觀:車頂有一個大尺寸的全景天窗,雖然不能開啟,但是也從外觀上提升了質(zhì)感,看著很好看。車輛的輪轂是鋁合金的,樣式也比較動感。至于車子的做工,幾何在這方面也一直都做得不錯,車漆挺厚的,不擔心被劃傷的問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計感可以,就是使用的材質(zhì)有點掉檔次。
空間:我身高180,前后座頭頂都留有一拳左右;后備箱空間略小,這是一個不足! 空間設計亮點:中央扶手下方留了儲物空間,放一包抽取式濕巾正好!
配置:這款車子的性價比挺高的,我一天就賺個3、4百塊錢,算了下要不了多久,就會把這個車子的成本給賺下來,還有就是他的電費基本上可以忽略不計,又減小了我的用車壓力。只是當時買得早,優(yōu)惠小,沒談到合理的心里價位。
動力:幾何C車子在動力方面也很給力,開著它,就不要想什么電車和燃油車了,沒啥子區(qū)別的。動力給的很足,無論是起步提速還是超車,都沒有絲毫的遲緩。
越野: 這款車子的操控性不錯,我很喜歡這款車子的操控的,這也是很多老司機非常關注的重點了。車子好開會省事不少了。它的方向盤比較輕盈,抓握感也不錯,前行轉(zhuǎn)彎側(cè)彎都可以很輕松做到。只是剎車感覺太靈敏了,剛開始的時候還有點不太適應這種調(diào)教方式。
舒適:車內(nèi)的舒適性挺不錯的,像我們司機都是一整天呆在車上的,感覺它的活動空間還是比較大的,這一點就是我喜歡的。
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