一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方,不得不提這臺(tái)車(chē)子的外觀顏值確實(shí)是別出心裁,看車(chē)時(shí)候的第一眼我就覺(jué)得它是我喜歡的類(lèi)型。整體的外觀造型秉承的是一種簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我就是因?yàn)榭戳诉@臺(tái)車(chē)子的顏值,所以留下了很深刻的印象。如果說(shuō)顏值只是外在的表現(xiàn),那么這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)在也是比較豐富的,有不錯(cuò)的操控配置和智能配置。
缺點(diǎn):操控習(xí)慣上還是不太習(xí)慣,油門(mén)踏板把控的不好,特別是新開(kāi)的時(shí)候,每次踩油門(mén)都踩太重了,車(chē)嗖的一下就出去了;還有習(xí)慣用檔桿換擋,第一次用旋鈕的方式換擋也很不習(xí)慣;另外是懸掛減震的問(wèn)題,總感覺(jué)有點(diǎn)顛簸,座椅也不是很柔軟,不太適合長(zhǎng)途乘坐,不過(guò)這個(gè)純電車(chē)本來(lái)也不是給長(zhǎng)途行車(chē)定位的,更多的也是日常代步,也可以理解了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是非常合我心意的,尤其是前臉的設(shè)計(jì),和一般純電車(chē)型還是有點(diǎn)區(qū)別的,用的也是封閉式設(shè)計(jì),但看上去不會(huì)顯得那么小氣,包括還有雙色的配色,看上去很拉風(fēng)。車(chē)身做工:車(chē)漆是有點(diǎn)瑕疵地方的,左前輪眉下方現(xiàn)在是有細(xì)微裂紋,不是刮傷!不是刮傷!不是刮傷!在細(xì)節(jié)上的做工還真的需要加強(qiáng),雖然不仔細(xì)看也不會(huì)察覺(jué)到,但是當(dāng)自從看到了內(nèi)心很難去忽略,就是心里不爽。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)普通,整個(gè)的中控臺(tái)的材質(zhì)并不是特別的好,感覺(jué)稍微還是有點(diǎn)廉價(jià),跟它的價(jià)錢(qián)有點(diǎn)匹配不上來(lái)。
空間:幾何C的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,一方面呢是因?yàn)檐?chē)輛本身就是SUV空間方面,就算是差也不會(huì)差到哪兒去的,另一方面就是得益于它設(shè)計(jì)上的理念,能夠給前后排留出充裕的乘坐和活動(dòng)的空間,就算是是一個(gè)偏胖體型的成年男性,坐進(jìn)去依舊會(huì)感覺(jué)到相對(duì)的寬松自在,更不用說(shuō)體型較小的女性了,還有就是它的后備箱一看就是屬于特別實(shí)用的,里面能放不少的東西,從家用的角度出發(fā)的話(huà),它的實(shí)用性可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置:總的來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位上可選擇的電動(dòng)車(chē)也不少。合資的也有,新生品牌的也有。幾何C背靠吉利,從技術(shù)的可靠性,到后期維保的穩(wěn)定性上面,它都是沒(méi)得挑的。對(duì)此我很滿(mǎn)意,希望越來(lái)越好。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力特別足,它使用的是一臺(tái)最大功率150kw,峰值扭矩310牛米的電動(dòng)機(jī),這個(gè)參數(shù)要比市面上大多數(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還要好。平時(shí)像一般家庭使用完全夠了,走在路上超車(chē)稍微給上點(diǎn)速度就上去了,起步嗖嗖的。
越野:
對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起立不費(fèi)勁,車(chē)子的軸距小,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就突出一個(gè)靈活,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿,開(kāi)闊的視野開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線很好,還有就是這個(gè)車(chē)型在空間狹小的胡同中很方便,有駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像非常好用,讓老婆這個(gè)女司機(jī)開(kāi)著也是得心應(yīng)手,技術(shù)不比我差了
舒適:底盤(pán)的調(diào)教比較好,能夠充分的展現(xiàn)整輛車(chē)子的平穩(wěn)能力,這能夠在一定的程度上提升這輛車(chē)子的乘坐舒適性,對(duì)于路面上的地面顛簸的地段,它的震動(dòng)感是比較小的,大部分都能夠過(guò)濾掉,所以我覺(jué)得這款車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的,但是車(chē)子的隔音效果一般般吧,有噪音。
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