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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是它的舒適性很好,坐在里面很安靜,我特別喜歡這種感覺。而且價格合理,性價比高,誰不喜歡?
缺點:后備箱的空間比我想象中的要小一些,我本以為這輛越野車的后備箱會很大。而且它的外觀設計也沒有什么特別的地方,如果只是做一個封閉的中網,那就另辟蹊徑了。
外觀:說到外觀設計,作為帝豪的車主,我對幾何 C的設計并不感冒。特別是它那封閉式的中網,沒有任何美感,也沒有任何的個性。換個牌子,還能當其他品牌的電動車。幾何應該有自己的設計語言,就像吉利現在的燃油車一樣,讓人一眼就能認出來。
內飾:內飾設計非常不錯,這也是幾何 C的賣點。尤其是在用料上,這個價位的電動車,我覺得它是最厚實的,很多地方都很軟。一些新品牌的內部設計有點粗糙。幾何 C的內飾還是相當不錯的,畢竟吉利一向注重內飾做工。
空間:原本帝豪的后備箱空間還是很大的,裝上兩個行李箱還是綽綽有余的。但是我發(fā)現,它的后備箱并沒有想象中的那么大,就像是帝豪一樣,讓人有些失望。原來我一直以為越野車的后備箱要大。
配置:這樣的價格,這樣的續(xù)航能力,這樣的吉利車主,居然選擇了吉利,這本身就是物有所值的表現。
動力:動力很足,尤其是在起步階段,更是如此。超車、變道都很順利。在高速路上,時速100公里對這輛車來說并不是什么難事。
越野: 至于底盤,我就不多說了。我更喜歡遠程啟動,通過手機 APP遠程啟動。夏天和冬天下樓之前,開著空調,坐在車里很舒服,很實用。
舒適:它的隔音效果非常好,特別是在行駛的時候,只要你把車窗關上,車里就不會有太大的噪音。而且座椅中中舒適,中控臺設計,儲物空間等細節(jié)設計,都非常人性化,這就是提升乘坐體驗的賣點。
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