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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8212公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車很舒服,給人一種很舒服的感覺(jué),座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),我覺(jué)得還是比較適合我的,包裹感很強(qiáng),實(shí)用性也很強(qiáng),開起來(lái)也比較平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7497公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的減震效果真的不錯(cuò),不會(huì)太累,座椅軟硬適中,基本沒(méi)有顛簸的感覺(jué),座椅設(shè)計(jì)的比較大,支撐性也比較強(qiáng),隔音效果也不錯(cuò),直接影響開車的心情,真考驗(yàn)減震效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:有點(diǎn)硬,能獨(dú)立懸掛就不錯(cuò)了,車子懸架確實(shí)有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,我很喜歡這輛車的座椅,坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8315公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:說(shuō)到舒適度,我買了這輛車試了一下,感覺(jué)還不錯(cuò),座椅軟硬適中,坐在里面很舒服。而且車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò),坐在車?yán)锖芊(wěn),即便是在坑洼不平的地方,也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的懸架很軟,路面也很軟,濾震也很好,尤其是在路況不好的情況下,很多顛簸都能緩解,整體舒適性很好,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這車還挺舒服的,隔音效果也不錯(cuò),顛簸的感覺(jué)也不大,還挺理想的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然底盤采用了非獨(dú)立懸架,但減震效果還是不錯(cuò)的,減速帶有強(qiáng)烈的減震效果,在路況不好的情況下,還能保持良好的乘坐舒適性。純電動(dòng)車的靜音效果更好,幾何 C的隔音效果也很好,在高速行駛的時(shí)候,噪音和胎噪都不會(huì)太明顯,車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6131公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新能源車的舒適性讓我很滿意,比純?nèi)加蛙囈锰嗔,不管是空間,還是安靜的環(huán)境,還是座椅的舒適程度,都要好上許多。電機(jī)在工作的時(shí)候不會(huì)發(fā)出太大的聲音,也不會(huì)有太大的震動(dòng),車?yán)镆彩且黄察o,無(wú)論是思考還是聽音樂(lè),都是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車內(nèi)靜音效果很好,除了加速的時(shí)候會(huì)有一些胎噪外,內(nèi)部的聲音也很小,減震和懸架都很舒服。
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