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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的減震很出色,即便是開(kāi)車經(jīng)過(guò)一些比較坑洼的路段,車身也不會(huì)發(fā)生什么多余的晃動(dòng),隔音效果我覺(jué)得幾何C算是同價(jià)位中比較好的了,雖然說(shuō)多多少少會(huì)有一些,不過(guò)也完全對(duì)得起它的價(jià)格。座椅舒適性:重點(diǎn)表?yè)P(yáng)幾何C的座椅,它的設(shè)計(jì)真的是十分人性化,不論是座椅的柔軟舒適性還是對(duì)于人體包裹以及支撐都相當(dāng)好,坐上去沒(méi)有軟塌塌的感覺(jué),前段時(shí)間開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的車,愣是不會(huì)覺(jué)得累,后排的座椅也可以放倒,放倒之后基本上是全平狀態(tài),拉一些大件物品也是可以的,我覺(jué)得也完全能夠躺在上面。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12570公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,做在車內(nèi)沒(méi)有太大聲音,也不會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng),車子整體密封性很好,高速關(guān)窗,胎噪聲音很小很小,駕駛位座椅包裹性很強(qiáng),彎道支撐性很好,車子科技感很高,高速上不需要太多操作,想啥干啥,不會(huì)枯燥,唯一還是后備箱偏小,后備箱高,不太方便重物進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性還是比較差的,第一點(diǎn)是因?yàn)檐噧?nèi)比較擁擠,坐的很不舒服,第二點(diǎn)就是隔音地震效果不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:皮質(zhì)座椅舒適、包裹性強(qiáng)。開(kāi)長(zhǎng)途的話,并不會(huì)勞累。午休在車?yán)锼X(jué)也很舒適。但是減震系統(tǒng)也可以再增強(qiáng),讓我這種顛簸敏感的人,更加舒適。另外,后備箱需要手動(dòng)關(guān)門(mén),建議改成電動(dòng)門(mén)。不然有時(shí)候車身很臟,關(guān)后備箱的門(mén),會(huì)弄臟手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我要說(shuō)一說(shuō)幾何C的座椅,它竟然擁有座椅加熱功能,雖然沒(méi)有通風(fēng)功能,可是在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是少之又少的配置,包裹度還有舒適度都屬上等。不滿意的地方是胎噪聲,也不過(guò)多吐槽了,這也是這個(gè)價(jià)位車型里無(wú)法避免的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:非獨(dú)立懸掛,過(guò)坑的時(shí)候有點(diǎn)硬 不過(guò)還能接受,調(diào)教的還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:記得新車剛來(lái),我家小侄女坐到車上跟我說(shuō)了一句話:“姑父,我喜歡你車上的味道。”車企真的良心了,這車新車沒(méi)有一點(diǎn)合資車那種不好聞的味道,車內(nèi)空氣比車外還聞的清新、舒服。座椅舒適性:座椅非常舒適,軟軟的。要是加個(gè)座椅通風(fēng)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的座椅,比較柔軟,坐在上面很舒服。但是隔音效果相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太好,有的路段不是特別安靜,我網(wǎng)上搜索一下可能是輪胎的問(wèn)題,因?yàn)镃 和C Por用的輪胎不是一個(gè)牌子,整體來(lái)說(shuō)可以接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9304公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面符合我的預(yù)期,首先,車內(nèi)的噪音很小,坐在車內(nèi)很安靜,高速上車內(nèi)的噪音也能接受,其次,座椅舒適度高,包裹性比較出色。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪的高速上有,但在接受的范圍之內(nèi),市區(qū)開(kāi)個(gè)六七十碼車內(nèi)聽(tīng)不到什么噪音,隔音做的不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3862公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的座椅非常合適,填充物軟硬適中,坐上去不會(huì)感覺(jué)太硬,長(zhǎng)圖的乘坐又能夠給我提供一個(gè)足夠的支撐。同時(shí),底盤(pán)調(diào)教也很出色,能夠?qū)β访娴臏p速帶還有坑洼很好的化解,沒(méi)有大的顛簸傳進(jìn)來(lái),動(dòng)態(tài)的行駛品質(zhì)絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者。
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