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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
缺點(diǎn):應(yīng)該是剎車吧,剎車極不線性,前四分之一沒什么明顯減速的感覺,過了四分之一的行程后到達(dá)某個點(diǎn)后會突然點(diǎn)頭,所以在平時行駛中會比較難受,這個度不太好把握,目前我開了1800公里,這個點(diǎn)還是有點(diǎn)拿捏不好,不知道后期能不能調(diào)整一下。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點(diǎn):空調(diào)聲音呼呼呼的響
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿足的便是新車沒有優(yōu)惠,要是有車價優(yōu)惠就更完美了,電動車冬季續(xù)航衰減也是個頭痛的問題。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評分
缺點(diǎn):感覺它的懸架比較硬,在過減速帶的時候帶來的舒適感是比較差的。還有就是后備箱的空間感覺一般,太多的東西裝不下。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):我對這車子的后備箱的空間稍微有點(diǎn)不滿意,不好的就是后備箱不算大,這得虧是我自己代步使用的,要是裝點(diǎn)大件行李都有點(diǎn)費(fèi)勁呢,更別說去接人了,行李箱都裝不下,不過這倒是給我了理由,車不能借別人搬家。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):這個車的車漆太薄了,不知道什么時候在停車場被人開關(guān)撞了一下右后門,直接露底了,油漆都掉了,昨天才發(fā)現(xiàn),買了補(bǔ)漆筆自己點(diǎn)一下吧,以防生銹。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
缺點(diǎn):車機(jī)的可玩性有待提高 除了QQ日常的APP使用 能下載就只有QQ音樂少到可憐的APP,不像其他廠家已經(jīng)可以在車機(jī)里 看上了抖音和愛奇藝 幾何C的音質(zhì)除了頂配其他的真的只能用糟糕來形容 希望廠家能用心在音響上花點(diǎn)功夫車門有點(diǎn)難關(guān) 關(guān)門的時候總以為自己關(guān)上了 其實沒有空調(diào)出風(fēng)口的反光真的很嚴(yán)重 希望廠家能出個黑色出風(fēng)口改進(jìn)下
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的是后備箱沒有備胎,每次上路的時候都需要檢查仔細(xì)輪胎,生怕有釘子或者輪胎跑氣,雖然說買車的時候后備箱送的有補(bǔ)胎液,不過那玩意真沒有試過,不過了解之后新能源汽車都沒有備胎,不過我覺得哪怕放一個非全尺寸的備胎也可以啊,也不至于每天這么害怕輪胎的事情。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
缺點(diǎn):方向盤過于小巧,有點(diǎn)太秀氣了,看著也比較小,操控起來感覺有點(diǎn)小氣,可能對女孩子來說更適合一點(diǎn)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點(diǎn):也沒有說特別不滿意吧,只是想要提兩個小小的建議。第一就是幾何C的車機(jī)自帶的軟件有些少了,如果想要破解車機(jī)的話就能夠享受三包政策,建議廠家可以后期更新幾款主流軟件。第二隔音方面需要在多多加強(qiáng)一些,在高速行駛的時候輪胎噪音還有風(fēng)噪都能夠清楚的傳到耳朵內(nèi),給我感覺有些不怎么舒服。
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