暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動(dòng)力:開了一趟高速,差不多到了110,再提速就慢了,感覺不到推背感;另外,新手開車的時(shí)候,特別要注意動(dòng)能回收,不要嚇到自己,別問我怎么知道。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力:幾何 C搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最高功率為150 kw,最大扭矩為310牛米,零百加速時(shí)間為7秒。雖然現(xiàn)在看起來不算太強(qiáng),但也足夠日常使用了。在城市里,車速特別快,一腳油門踩下去,動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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動(dòng)力:以前一直開的都是燃油車,起步都很笨拙,大腳給油又很心疼錢,所以都穩(wěn)穩(wěn)的龜速起步,開了幾何c之后,讓我有了開跑車的感覺,提速太快了,電門輕輕踩下速度就上去了,紅綠燈起步再也不用看其他車的屁股了,滿足感很強(qiáng)。并且運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,不過很少用,安全第一。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8532公里
綜合評分
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動(dòng)力:能量動(dòng)力方面的話表現(xiàn)明顯的話是在提速方面,與一般的油車相對啟動(dòng)提速表現(xiàn)優(yōu)秀突出,能量回收動(dòng)力輸出源源不斷,但是如果在高速上持續(xù)提速推背感和速度感沒有油車刺激,市內(nèi)上下班用還是比較理想的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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動(dòng)力:官方宣傳的6.9秒百公里加速?zèng)]有測試過,不過動(dòng)力確實(shí)是很強(qiáng),無論是在城市道路還是高速道路和燃油車比起來基本都是秒殺的,紅綠燈起步加速推背感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式下駕駛,推背感更強(qiáng),動(dòng)力的輸出性也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8253公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)年的話也還可以,啟動(dòng)起步加速感覺是比一般的油車快紅綠燈路口起步:在紅綠燈路口起步的時(shí)候,能夠明顯的發(fā)現(xiàn)起步會(huì)比一般的油車快
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2039公里
綜合評分
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動(dòng)力:這么大的車子,起步的時(shí)候還蠻輕快的,加速感也很好,油門隨踩隨有,偶爾也會(huì)踩一下地板油,感覺推背感十分明顯,我這個(gè)人性子比較急,等紅綠燈的時(shí)候就常常憋不住第一個(gè)飛出去,好在它的動(dòng)力不錯(cuò),不會(huì)給我慢吞吞的感覺
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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