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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 在操控這一塊的手感來說，幾何c的表現(xiàn)還是挺不錯的，前獨立后不獨立的懸架設(shè)計保證了良好的操控感，開起來的感覺不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    4

更多圖片>>

越野： 操控性感覺一般般，沒有燃油車的那種操控感。開這臺車整體感覺比較硬，轉(zhuǎn)向也沒有那種比較靈動的感覺。有時候開這款車感覺特別生意，找不到太多的操作樂趣，或許這臺車真的比較適合女司機開。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是真的簡單，開著非常輕松，特別是電動車這種方向盤太輕巧了，一個手隨便轉(zhuǎn)彎這些，無論是倒車還是轉(zhuǎn)向都很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話，我不太懂，但是感覺拐彎兒還是挺輕盈的，電子助力的方向盤讓女士開起來也不會特別的吃力。沒有怎么暴力駕駛過，但是感覺開起來很舒服。后面的減震也有讓人感覺很廉價的感覺，整體的懸架就讓人感覺很舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控精準，但有一點，車速較快過減速帶踩剎車時，會自動開雙閃，有點煩
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 從剎車的方面來說，剎車需要有一段時間去適應(yīng)，當然這是正常的現(xiàn)象，等適應(yīng)了以后，剎車就變得非常的順滑，車輛整體都很舒服，開起來不管是從方向盤力度還是油門深度，剎車靈敏度來說都算好的
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控轉(zhuǎn)向靈敏，加速快，超車響應(yīng)及時，剎車靈敏，就是剎車不夠先性
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向還是挺精準的、沒有多余礦量，雖然沒有油車的沉重但是也還可以挺輕盈的；還有底盤支撐感覺也很不錯，因為平時會走奧林西路那個彎道，感覺底盤支撐跟我另一輛標致408都可以PK一下，至少我個人感覺不錯；本來想給滿分但是剎車部分確實需要再優(yōu)化，低速剎車會點頭，高速剎車又有點拖拉，總歸沒有那么線性需要適應(yīng)。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 幾輛車都短暫的試駕了一下，比較下來操控性都挺好的，電動車整體上手感覺比油車好太多了。小鵬的輔助駕駛功能強很多，幾何c的動力最強，加上抬頭顯示和360影像讓開車變得容易了很多。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控完美，除了會有一點點方向盤虛位以外其他都ok ， 適應(yīng)一段時間就好了，方向盤很小巧精致。
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