一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值——充滿科技感的大燈,性感的整車流線造型,還有那整齊劃一的鈑金間隙,都是來(lái)自德·席爾瓦的操刀,真的是比圓潤(rùn)的毛豆更有吸引力了。 配置——這個(gè)價(jià)位的電車,配置上真的是拉了油車好幾條街,對(duì)比小偉李,也絲毫不弱,沒(méi)得拒絕的理由。個(gè)人目前最喜歡的是360度全景影像,真的是連地上的鋼镚都看得清。還有各種輔助駕駛功能,讓駕駛樂(lè)趣提升好幾個(gè)級(jí)別。安全又放心。品牌——車尾“藍(lán)谷麥格納”這幾個(gè)字,說(shuō)明了一切,北汽加麥格納的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,放心。操控——提車一個(gè)月跑的確實(shí)是不多,到昨天才200多公里,還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途。目前來(lái)說(shuō)非常滿意,方向盤回饋,以及底盤的回饋,過(guò)彎的抓地力(24545 R20的寬胎不是吹的)穩(wěn)得一筆。動(dòng)力——?jiǎng)偺彳嚨牡谝粋(gè)周末在郊區(qū)的公路上,哥幾個(gè)都試了試來(lái)自電車的零百加速。統(tǒng)一評(píng)價(jià)是0-50絕對(duì)無(wú)敵。50-100也很強(qiáng)。因?yàn)槲疫x的不是四驅(qū)的頂配,所以就車輛這個(gè)整備質(zhì)量,能做到這么快的加速,夠用了的。市區(qū)超個(gè)車,毫不費(fèi)力。舒適——這個(gè)是我想說(shuō)的最多的一點(diǎn)了。阿爾法T653+次頂配,該有的全都有了。走進(jìn)車輛以后,自動(dòng)開(kāi)鎖,上車有迎賓座椅,通電以后自動(dòng)調(diào)整到舒適的坐姿。主駕駛的屏幕就能把你想要的信息全部概括,開(kāi)車途中不會(huì)讓你分神,還配備了智能的語(yǔ)音助手小狐貍。HUD平視顯示屏除了顯示時(shí)速外,還能顯示導(dǎo)航、路牌、限速等信息,非常全面。傳說(shuō)中的NAPPA真皮方向盤的觸感非常細(xì)膩柔軟,座椅的包裹性也非常好,坐下來(lái)就不想起來(lái)。
缺點(diǎn):和造車新勢(shì)力相比,阿爾法T硬件優(yōu)勢(shì)很大,但是軟件比不過(guò)人家,中控不能下載APP就是個(gè)大硬傷,限制了車機(jī)的功能,希望OTA能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:車外觀夠大氣,中規(guī)中矩。車燈設(shè)計(jì):前車大燈造型大氣,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光非常好用
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,一打開(kāi)駕駛室的門,豪華感就撲面而來(lái),車門上、中控臺(tái)上,還有車頂棚全都是皮料包裹,3塊大屏很有科技感,兩幅D型方向盤也是我的愛(ài),高級(jí)感滿滿的。
空間:極狐阿爾法T,整車車長(zhǎng)有4.78米,寬度1.94米 高度1.68米。注定這車的空間就比較寬裕,相比極狐S還要更高點(diǎn),兩車相比S版更長(zhǎng)點(diǎn),但是坐在T版后排就能感覺(jué)頭部空間的更寬裕。腿部空間上,后排也是綽綽有余。本人173個(gè)頭明顯感覺(jué)很寬敞,這是與緊湊型SUV無(wú)法企及的。這一點(diǎn)極狐做到很好。后備箱打開(kāi)有踢腳感應(yīng),智能鑰匙以及手機(jī)控制,駕駛位控制,都是可以的。升高高度可以調(diào)節(jié),這個(gè)很人性化。一般情況后排能坐三個(gè)成人沒(méi)有問(wèn)題,三個(gè)安全帶,只要一個(gè)未扣上,主駕顯示屏就能感知提醒,很智能。
配置:免除購(gòu)置稅,27.69萬(wàn)的價(jià)格雖然沒(méi)有優(yōu)惠,算上保險(xiǎn),全款也就28萬(wàn),高配的漢蘭達(dá)、途觀L落地也要這么多錢,但是阿爾法T的配置要高多了,用車成本要低得多,綜合性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:之前去看過(guò)奧迪這些油車,也沒(méi)接觸過(guò)新能源汽車是什么概念讀還不清楚。也不知道動(dòng)力這些在跟油車比會(huì)不會(huì)有差異。去試駕過(guò)后才發(fā)現(xiàn)起步真的是一步到位,只要踩下油門直接開(kāi)始加速而且是電的根本不會(huì)心疼錢,百公里加速也特別快超車也是分分鐘的事情,然后去了BYD威馬,極狐等這些的電車店試駕體驗(yàn)了下。動(dòng)力試過(guò)這么多新能源還是覺(jué)得阿爾法T的動(dòng)力最絲滑,只要你敢踩就能體驗(yàn)速度與激情,后背緊貼的推背感很舒服超車也是分分鐘唰的一下就過(guò)去了。不管是平路還是山路都沒(méi)有差別。而且駕駛位前方還會(huì)出現(xiàn)速度提示就很棒。
越野:
方向盤操控靈敏,輕便。☆ 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車,平穩(wěn),安全,一步到位
舒適:前后排都挺舒服,但是主副駕駛絕對(duì)是舒服到家了,駕駛位迎賓座椅逼格滿滿,包裹性也非常好。高科技配置都基本有了,其實(shí)上下班代步也用不到那么多繁雜的功能,可以不用,但是必須要有~凡不凡爾賽~☆ PM2.5過(guò)濾裝置:山東這邊到了霧霾季節(jié)了,基本一個(gè)周有三四天有霧或者霾。上車后一般顯示pm2.5會(huì)在100多,打開(kāi)凈化3到五分鐘一般會(huì)降低到30以下
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