一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,買電車考慮的是安全,而極狐在安全方面是佼佼者,第一:抗扭強(qiáng)度,前端時(shí)間的對(duì)撞視頻,某迪后來(lái)起火,才知道極狐的抗扭強(qiáng)度達(dá)到了55000Nm/deg - 60000Nm/deg,絕對(duì)是目前電動(dòng)車的天花板級(jí)別選手,第二:電池,用的SK的三元鋰電池搭載了北汽三電技術(shù),目前沒(méi)有一起自然事件產(chǎn)生足以證明電池的安全性。第三:極狐還有很多安全性方面的小設(shè)計(jì),比如自動(dòng)駕駛的需要手扶著方向盤,標(biāo)配熒光衣,頭枕可以作為安全錘破窗,后備箱有強(qiáng)制拉環(huán)打開等等,這些都是極狐安全方面的提現(xiàn)。所以你足夠安全,我買車才放心不是么?其次,我覺(jué)得均衡才是極狐阿爾法最大的特點(diǎn),不偏不倚,不極端,不拉胯,作為30w左右的家用車,基本上你想要的她都有!如果你想要轎車,她有S,你想要SUV,她有T。而我喜歡的是SUV,所以買的T653S+,所以以下數(shù)據(jù)都是T653S+的數(shù)據(jù)。如果你想要的是大空間,她有,長(zhǎng)度4788,軸距2915,雖然電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),軸距都很長(zhǎng),但是極狐在此長(zhǎng)度上能達(dá)到2915的軸距,已經(jīng)很有優(yōu)秀了,2915的軸距可以讓前后兩排的乘坐空間設(shè)計(jì)很OK了,高度1683,離地高度160,應(yīng)對(duì)馬路牙子完全沒(méi)壓力!如果你想要乘坐舒適,她也有,空間大,而且座椅是Alcantara +Nappa真皮的零重力座椅,符合人體工程學(xué),能更好的支持起背部和腰部,前排還有座椅通風(fēng),后排的腿部支撐更長(zhǎng),無(wú)論是自己和家人乘坐都很舒適。作為一個(gè)奶爸用戶,這點(diǎn)也是必不可少的考量。如果你想要科技感,她太有了,一進(jìn)去滿眼都是屏幕,甚至你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)多,哈哈。一個(gè)儀表盤,一個(gè)導(dǎo)航娛樂(lè)大長(zhǎng)屏,一個(gè)車機(jī)中控屏,其實(shí)還有一個(gè)W-HUD顯示在前擋上。雖然屏幕很多,但是都有各自的作用,儀表盤不用說(shuō)了,跟傳統(tǒng)油車一樣,簡(jiǎn)單顯示車輛信息。導(dǎo)航娛樂(lè)屏,是用來(lái)操作各種APP的,比如音樂(lè),導(dǎo)航,拍照,錄像,騰訊視頻等等,而且可以做到左邊一半顯示導(dǎo)航,給司機(jī)用,右邊一半顯示騰訊視頻,給副駕駛的家人看電影動(dòng)畫片。下面的中控屏,就是用來(lái)顯示空調(diào),車窗,車門,設(shè)置等等車機(jī)控制的。HUD就是使用車機(jī)自帶百度導(dǎo)航的時(shí)候,能夠顯示轉(zhuǎn)彎箭頭,路的邊界線,限速信息等等。怎么樣,是不是很科技,很奈斯!如果你想要自動(dòng)輔助駕駛這些黑科技,她當(dāng)然也有拉,L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛,能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航,能自動(dòng)識(shí)別彎道轉(zhuǎn)彎,能實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道,但是也只是L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛哦,千萬(wàn)不要放心的把所有駕駛交給她,畢竟只是輔助,不能替代司機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,而且極狐也做了安全考量,如果雙手脫離方向盤15s,會(huì)自動(dòng)提示用戶需要手扶著方向盤,不然退出自動(dòng)輔助駕駛。黑科技雖好,也不能濫用哈。如果你想要百公里加速度,對(duì)不起,她(T653S+)沒(méi)有,哈哈,不過(guò)她(四驅(qū))可以有,加5w的四驅(qū)版百公里加速時(shí)間4.6s,足夠你超越大部分的傳統(tǒng)油車了。如果你喜歡轎車,S的4.2s就更猛了,而且還有彈射起步模式。因?yàn)槲矣屑彝,大人小孩,所以?duì)我來(lái)說(shuō)8s左右的加速,加上電車的特性在120公里以內(nèi),基本動(dòng)力是隨叫隨到的,所以不用擔(dān)心超車太肉。如果你想要更多,單踏板、免費(fèi)充電樁,終生質(zhì)保等等就看大家自己探索啦。
缺點(diǎn):雖然極狐有很多優(yōu)點(diǎn),但是也有不足的地方。比如1、極狐APP就做的不是很流暢,至少iOS版本的是這樣,會(huì)存在大大小小的體驗(yàn)和閃退問(wèn)題,這些希望通過(guò)工程師們努力盡快解決,讓用戶體驗(yàn)更棒。2、極狐車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的APP太少了,也不支持自己下載,音樂(lè)只有酷我,我們都用QQ和網(wǎng)易云啊,酷我什么鬼?車機(jī)地圖只有百度,感覺(jué)沒(méi)有高德車機(jī)好用。視頻APP只有騰訊視頻,沒(méi)有愛(ài)奇藝、b站這些,希望廠家車機(jī)商城上架更多APP,讓用戶有選擇的余地。3、4S店還是太少了,很多城市都沒(méi)有,像蘇州也就一個(gè)4S店,用戶要售后的話就會(huì)很不方便。等等這些小問(wèn)題,都希望極狐慢慢完善起來(lái),讓車主用戶更加便捷,讓自己口碑更好!
外觀:大師級(jí)設(shè)計(jì)師席爾瓦設(shè)計(jì)的外觀,沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),不愧是麥格納制造,滿意得很
空間:空間還算可以,因?yàn)槭乔膀?qū),少了前儲(chǔ)物空間,所以顯的沒(méi)有那么大!
動(dòng)力:動(dòng)力也可以,至少120邁之前都是加速不虛的
越野:
操控什么的沒(méi)有太多對(duì)比就不說(shuō)了,自我感覺(jué)良好,哈哈
續(xù)航:剛開了500公里,目前平均電耗19左右,不堵車通勤的時(shí)候在16左右,堵車大概在18左右,最少開過(guò)15.2,最多開過(guò)21,高速110km左右,大概在18.8
舒適:比較好,車內(nèi)開起來(lái)80車速基本聽不到啥噪音,包括胎噪風(fēng)燥,靜音做的還是非常強(qiáng)的,對(duì)于喜歡安靜的人來(lái)說(shuō)是個(gè)非常不錯(cuò)的感覺(jué),但是對(duì)于喜歡燃油車內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴來(lái)說(shuō)還是缺了點(diǎn)東西,因人而異吧。少了變速箱的頓挫,開起來(lái)更是平順的可怕,感覺(jué)就跟一只貓似的,靜悄悄的就走過(guò)去了,人多的時(shí)候跟在路人后邊走經(jīng)常會(huì)被無(wú)視......
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