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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
2021款 653S+ 160kW

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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:續(xù)航:提車跑了50km,在北京最近0-18度的天氣下表顯掉了56km,很省電。單踏板:比想象的好用,松開油門沒有特別強烈的頓挫感。極狐的單踏板是試駕過的眾多車里最舒服。底盤:很有質(zhì)感,不是日系那種死軟,也不是特斯拉那種死硬,兼顧了家用的底盤,很滿意
缺點:胎噪:電車普遍很靜音,但小T選用了性能胎的ps4,成本高,抓地力好,但是帶來的問題就是胎噪控制的就不是那么出色,尤其在其他地方都很安靜的情況下,胎噪尤其明顯。當然并不是說噪音控制的不好。只是說相對于其他地方,胎噪這塊可以再提升一下。
外觀:外觀前臉很性感,側面也很好看。冰灰的小狐貍,看起來很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾營造了不錯的高級感。三塊大屏幕也很有科技感
空間:很喜歡這個無線充電,很方便,空間很大,后備箱也足夠大。十分滿意
動力:加速很快,一不小心就容易超車。剎車也很線性,并不像某些車調(diào)教的很敏感,輕輕一踩就有強烈的制動力
越野: 轉(zhuǎn)向偏輕,如果有多個助力模式可以調(diào)節(jié)就更好了
續(xù)航:很滿意,跑了50km,表顯掉電56km。
舒適:坐上去的舒適感很好比較舒服,偶爾有時候在不平的路上,可能會顛簸一下。減振的話會有一點點不太平整。最好的是后排有扶手,扶手的話可以把另一只手抬起來搭在上面是比較舒服的,而且還可以有放水杯的位置,非常用心,用起來比較方便,省得水杯都沒地方放。
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