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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這款車型滿意的地方挺多的,首先因為是純電動車,所以上牌的時候享受了很多的優(yōu)惠政策。雖然買車的時候沒有太多的優(yōu)惠,但是因為這些費用省下了,整體的價格還是降下來了。然后就是這臺車有很豐富的配置,不僅有智能配置,還有許多安全裝備,讓我在開車的時候,就會比較安心了
缺點:說一下我認為的一個小缺點吧,可能每個人的感覺不同,就是我發(fā)現(xiàn)這臺車子在操控的時候不是很輕松。本身這臺車對我來說是比較新鮮的,因為是6月份剛買的車,才跑了三個多月,剛剛過3000km,很多地方還不能適應(yīng),特別是這個車體又比較大,所以掉頭的時候就不是那么輕松了。
外觀:外觀顏值方面,我覺得這臺車有一種獨特的氣質(zhì)和韻味,和其他的電動車都不太一樣。
內(nèi)飾:車里的整體設(shè)計是我比較喜歡的風(fēng)格和類型,雖然看不出有太多的時尚元素,但是這種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格恰恰是兼顧了實用和時尚。
空間:從體積上來說,這款車型在同級別的車型里,也處于一個中上游的位置了。特別是長度和軸距都挺大的,這樣就保證了每排座椅之間的距離也會很寬松。特別是后排的座椅,午休的時候,甚至可以在上面當(dāng)一張單人床使用了。需要放一些大件物品的時候,把后排的座椅按比例放倒就可以了。
動力:早就聽說純電動車提速是比較迅速的,我一開始還對此有點懷疑,但是在試駕的時候,就已經(jīng)推翻了以前對電動車的認識,我發(fā)現(xiàn)這臺車開起來還真是挺快的。車輛在起步的時候,這種隨叫隨到的動力確實是有的,而且在后期的加速中,也會隨著加速的節(jié)奏不斷上升。
越野: 首先值得肯定的是,這臺車有很多豐富的操控配置,對于開車確實很有實用價值。比如說在停車的時候,前后駐車雷達和360度全景影像都挺實用的。最好的一點是在倒車的時候,還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助。缺點就是因為軸距和車長都比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑也會相應(yīng)的變大,掉頭時就沒有那么容易了。
續(xù)航:充一次電可以跑653km,我對這個續(xù)航里程還是比較滿意的。買電動車最害怕的就是續(xù)航不夠,會在生活中造成一些不必要的麻煩,這臺車的續(xù)航已經(jīng)足夠了,而且用車成本也確實很低。
舒適:舒適性我覺得一般的原因有兩個,一個就是上面已經(jīng)說過的它的座椅比較的硬,長時間坐著可能不舒服,另一個原因就是因為它的隔音效果不是很好,在高速行駛的時候風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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