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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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越野：
操控非常滿意非常滿意，除了電耗和續(xù)航以外，最滿意的就是操控了。底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。并線換道舒服的很，即使速度高一點(diǎn)，車身也不晃。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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越野：
麥格納帶給阿爾法T最大的優(yōu)勢就是操控，為寶馬奔馳代工出來的工藝和品質(zhì)，充分保障了整車駕馭輕松，指向精準(zhǔn)，底盤緊致穩(wěn)定，方向盤也極其輕便，相信女生非常容易操控。高速和擁堵路段情況下自動(dòng)輔助駕駛，完全解放右鍵在油門和剎車間切換，事半功倍，特別滿意。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6162公里
綜合評分
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越野：
hud、方向盤記憶、座椅記憶等功能一應(yīng)俱全。唯一不足的是車機(jī)系統(tǒng)需要在完全開機(jī)后才會(huì)調(diào)整預(yù)定的記憶設(shè)置。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
也是極狐比較優(yōu)秀的點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，底盤反饋清晰，方向盤握感也舒適（只是顏值一般）；L2 級ACC巡航，車道保持、自動(dòng)跟車等都有，高速很輕松。ACC輔助駕駛 車輛主動(dòng)安全，雖然不夠FSD那么出色，但車道糾偏、防撞提醒、交通標(biāo)志識別、360度視角、透明底盤，是不是夠強(qiáng)大了？總體而言夠用到舒服！☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車還算好用，但是目前感覺開啟和識別、反饋等還有優(yōu)化空間
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
百公里加速4.6秒，快充35分鐘，將車從30%充到80%。充電速度超級快，駕駛舒適感也非常不錯(cuò)。對于北汽的新能源車型來講，二三十萬還有這么大的續(xù)航和內(nèi)部空間，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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