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AION V
2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版

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AION V車(chē)主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于 AION V來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,畢竟是經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的精心挑選。第一種是外觀,外觀很漂亮,雖然不是很受歡迎,但是也很拉風(fēng),很容易引起別人的注意。第二點(diǎn)是續(xù)航能力,續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)。第三個(gè)好處,就是省錢(qián)。
缺點(diǎn):目前為止, AION V并沒(méi)有什么大的問(wèn)題,但也有一些小的缺點(diǎn)。第一,我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的內(nèi)飾材料有點(diǎn)問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)里面放個(gè)菠蘿可以讓味道變淡,我就一直放著,沒(méi)想到還真管用。這輛車(chē)還有一個(gè)缺點(diǎn),那就是噪音太大了,特別是在高速行駛的時(shí)候,外面的風(fēng)聲和輪胎的噪音都很大。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò),有些朋友覺(jué)得不夠時(shí)尚,但是這款車(chē)的設(shè)計(jì)很符合我的口味。特別是前臉的設(shè)計(jì),別有一番韻味,讓人感覺(jué)很不錯(cuò)。外觀時(shí)尚前衛(wèi),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,并沒(méi)有太多的時(shí)尚元素。就像它的外形一樣,很符合我的口味。做工也是精益求精,沒(méi)有絲毫的粗糙感,個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位能有這樣的做工已經(jīng)很不錯(cuò)了。車(chē)內(nèi)的材料有點(diǎn)味道,但不是很明顯,放一顆菠蘿,幾天后味道就淡了。
空間:平時(shí)下班都是自己開(kāi)這輛車(chē),放假的時(shí)候帶上幾個(gè)朋友。
配置:這個(gè)價(jià)位的新能源車(chē)并不少,之所以選擇這款車(chē),也是因?yàn)檫@款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高。有些車(chē)型的配置可能比 AIONV更好,但是實(shí)用性不是很強(qiáng),我還是更喜歡這種便宜又實(shí)用的車(chē)。
動(dòng)力:一般情況下,我都是在市區(qū)里跑,紅綠燈比較多,起步很快,比其他燃油車(chē)要快。
越野: 方向盤(pán)很靈活,打到哪里都很準(zhǔn)。方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),拿在手里很有信心。我選擇這輛車(chē)還有一些輔助駕駛功能。360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),都是非常實(shí)用的。還有三種駕駛模式,如果你想體驗(yàn)駕駛的激情,在運(yùn)動(dòng)模式下,那就太爽了。
舒適:底盤(pán)懸架的防震效果很好,有時(shí)候遇到坑坑洼洼的地方,我開(kāi)的很猛,經(jīng)常忘了減速,車(chē)身的穩(wěn)定性讓我很滿(mǎn)意。朋友們說(shuō),我這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐墊也不是那種軟綿綿的,而是軟硬適中的那種。而且靠背設(shè)計(jì)的很科學(xué),坐著很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累。只是隔音效果不是很好,尤其是在高速上,會(huì)有一些噪音。
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