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AION V車主點評(244條)
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車比80智領(lǐng)版多了很多輔助功能,比如并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛、360全景影像等等,這些都是比較便宜的車所不具備的,而這輛車,雖然價格不貴,但功能齊全。
缺點:唯一讓我不滿意的是后排空間,一般的緊湊型 SUV,三個人坐在后排難免會顯得有些擁擠,這輛車也是一樣,后座的材質(zhì)并沒有前排那么精致,這一點還需要改進。
外觀:整個外觀設(shè)計非常符合我的審美,前大燈和車標連接在一起,給人一種霸氣的感覺,再加上兩側(cè)的腰身,看起來非常的運動,我最喜歡的就是車尾的尾燈延伸到了車身上,雖然我的文采不怎么樣,但是給我的感覺卻是非常的亮眼。
內(nèi)飾:中控屏和液晶顯示屏連接在一起,看起來很有科技感,我很喜歡這款車,不過上次我朋友問我,這兩款車放在一起會不會讓人眼花?我琢磨了一下,這個設(shè)計對于視力不好的人來說確實是個問題,對于視力為5.0的人來說,這個設(shè)計完全沒有問題。整個內(nèi)飾設(shè)計還算滿意,唯一讓我有些不滿意的,就是座椅材質(zhì)不怎么樣,尤其是后排座椅材質(zhì),手感不怎么樣。
空間:主駕駛和副駕駛的空間還是比較大的,可以根據(jù)自己的體型前后調(diào)節(jié),坐起來非常舒服,而后面的座位就沒有那么突出了,尤其是三個人坐在中間,就有點“騎大馬”的感覺了,坐久了肯定會累,如果是三個瘦子還好說,剛才我那三個胖子朋友坐在后面,中間那個已經(jīng)哭爹喊娘要下車了。
配置:這輛車的性價比還是很高的,20萬級別的車,功能和安全配置都比這個價位的車要好很多,再加上它的外觀和內(nèi)部設(shè)計都很高端,開出去也是一件很有面子的事情,而且后期的維護費用也不會太高。
動力:我經(jīng)常在市區(qū)開車,尤其是早晚高峰的時候,這里經(jīng)常堵車,經(jīng)常要停下來停下來,給我的感覺就是起步很快,很省事。我也是開過高速的,在高速上超車很省力,動力跟得上,跟其他車不相上下。
越野: 之所以選擇這個配置,是因為它有多種功能,可以讓我更好的駕駛,比如360度全景,倒車什么的都會變得輕而易舉。當然,最重要的還是它的多媒體功能,因為識別系統(tǒng)是很多電動車都有的,最讓我驚喜的是,它的人臉識別功能,讓這輛車的智能化程度更上一層樓。
舒適:舒適性總體來說還是不錯的,而且座椅還增加了腰部支撐功能,對于腰椎不太好的司機朋友來說也是一個不錯的支撐點,前排座椅還配備了通風加熱功能,無論嚴寒酷暑都能輕松駕馭。除此之外,在遇到顛簸的路況時,乘客也會感覺到不舒服,平順性也不錯。
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