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AION V車主點(diǎn)評(244條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在我看來,汽車的操控感才是最重要的,所以我選擇了埃安。在試駕的過程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性很好,不僅方向盤輕盈靈活,而且智能輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。在同級別的車?yán)铮野l(fā)現(xiàn)這輛車的配置還算不錯(cuò)。剎車的手感也不錯(cuò),不硬不軟,在緊急情況下能夠給我很大的信心。
缺點(diǎn):不能說是缺點(diǎn),只能說是小問題。第一個(gè)原因,就是在坑坑洼洼的地方,他能感覺到車身的震動(dòng)。如果減震器再加強(qiáng)一些濾震效果,效果會更好。還有就是內(nèi)飾的材質(zhì),這是很多新車的共同問題。剛提回來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車?yán)镉幸还晌兜,不過不是很明顯,用了一些除臭劑,三四天后味道就淡了。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,也正因?yàn)槿绱,我才對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。外觀上看不出有多么時(shí)尚和前衛(wèi),但是卻給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。而且前大燈和日間行車燈都是 LED光源,不僅節(jié)能,而且看起來很酷,我很喜歡這種外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最滿意的就是做工更加精細(xì),許多地方都采用了非常藝術(shù)化的縫線。這一點(diǎn)還算不錯(cuò),不像有些新能源車,看起來很漂亮,但是內(nèi)飾卻很粗糙。整體內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò),簡約大氣。中控臺上的大屏,科技感和智能感都很強(qiáng),功能也很豐富,反應(yīng)也很快。內(nèi)飾方面,還得再花點(diǎn)心思,剛買回來的時(shí)候,有些難聞的味道。
空間:空間很大,他看過其他車型,發(fā)現(xiàn)空間是最合適的。日常生活肯定是沒問題的,出去逛街,出去旅游都很方便。特別是后排空間比較大,上次帶著三個(gè)胖子坐在后排,一點(diǎn)都不覺得擁擠。朋友們也表示,有了這輛車,減肥計(jì)劃就可以暫時(shí)擱置了。
配置:同級別的新能源車確實(shí)很多,我之所以選擇這款車,也是因?yàn)樗膬r(jià)格完全符合它的配置。雖然有些新能源車的配置很多,但并不是很實(shí)用。埃安的輔助系統(tǒng)確實(shí)很實(shí)用,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這一點(diǎn)毋庸置疑。而且它的安全性能也很好,有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能,讓駕駛更加的安全。誰不想花同樣的價(jià)錢買一輛配置豐富、安全性能優(yōu)越、空間大的車呢?
動(dòng)力:買這輛車之前,他買了一輛燃油版的車。那輛車,是他送給弟弟的。個(gè)人感覺,這輛純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn),一點(diǎn)都不比那輛舊車差。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候,確實(shí)感覺到了強(qiáng)烈的推背感。后期加速帶來的平順性讓我感覺更加舒適。而且因?yàn)槌杀镜,所以不用?dān)心耗油量太大,不敢踩油門。
越野: 在買車的時(shí)候,他就發(fā)現(xiàn)了這輛車的輔助功能。我更關(guān)心這個(gè)問題,因?yàn)樗烷_車時(shí)的感覺有直接關(guān)系。比如360度全景,倒車停車的時(shí)候,這個(gè)功能簡直是輕而易舉。還可以在高速公路上使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以緩解疲勞。
舒適:在經(jīng)過一些坑洼路段時(shí),感覺減震器的性能并不是特別好。在市區(qū)里過減速帶還行,即使忘記減速也不會有明顯的跳動(dòng)。如果遇到坑坑洼洼的地方,必須要慢下來,否則顛簸會非常明顯。其他方面還算不錯(cuò),比如隔音效果不錯(cuò),即使開到最快速度,也不會有太大的噪音。
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