一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí) V的銷量并不是很好,給我的感覺(jué)比其他車型都要好。在沒(méi)有了解新能源汽車之前,我覺(jué)得這些車的外觀都是大同小異的,但是在看到廣汽的 AION之后,我的看法就發(fā)生了翻天覆地的變化,沒(méi)有了方方的車身,也沒(méi)有了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),更多的是科技感。在配置方面,這輛車的價(jià)格并沒(méi)有下降多少,到了這個(gè)級(jí)別,價(jià)格已經(jīng)“縮水”了不少,為了給我們這些普通工人開(kāi)一輛好車,除了性價(jià)比高之外,其他方面還做得很好,我很佩服。這輛車的輪轂在市面上是很少見(jiàn)的,而且是原廠的,只有在外面才能看到,這輛車的車燈非常的顯眼,鋒利的造型更是吸引了所有人的目光。
缺點(diǎn):到目前為止,他還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別的地方,以前經(jīng)常開(kāi)燃油車的人,在換了新車之后,就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這樣的情況了,新手開(kāi)起來(lái)很容易,人性化也很強(qiáng),各種輔助駕駛,體驗(yàn)也很好,到現(xiàn)在為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何“可疑”的地方。
外觀:滿分是9.5分,線條給人一種煥然一新的感覺(jué),配上輪轂和車燈,看起來(lái)更有檔次了,雖然不是什么豪車,但是每次開(kāi)出去都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:雖然不是很豪華,但是給人的第一印象還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)是一個(gè)亮點(diǎn),設(shè)計(jì)的很好。用料很好,縫合的地方也很多,總之就是物有所值。
空間:空間肯定是很給力的,不得不說(shuō),感覺(jué)還是很到位的,兄弟們可以去體驗(yàn)一下,真的是太大了,有時(shí)候我也會(huì)問(wèn)一下家人朋友對(duì)空間的評(píng)價(jià),他們都說(shuō),有時(shí)候和客戶出去吃飯,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置:這些東西加起來(lái)也就二十多萬(wàn),根本不算貴,和其他品牌的車比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)足夠了,一般的燃油車是不會(huì)有這種感覺(jué)的,一腳油門踩下去,就感覺(jué)不到那種遲緩的感覺(jué)了,在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn),在堵車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得拖泥帶水,但是開(kāi)快車的人并不多,所以他并不在意速度。
越野:
操控這種東西,開(kāi)幾天就能感覺(jué)到了,唯一的區(qū)別就是放松和放松,讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更靈活,轉(zhuǎn)彎也更方便。
舒適:對(duì)于家人的乘坐體驗(yàn),他們還是很滿意的,因?yàn)闆](méi)有了那個(gè)凸起的東西,這對(duì)于坐在中間的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太舒服了。
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