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AION V車主點評(244條)
購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.96萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力也很棒,完全不輸于燃油車,而且續(xù)航能力也很強,我認為比燃油車更實用。外觀大氣又時尚,出去感覺別人都在看我,倍兒有面子。
缺點:雖然各方面都挺完美的,但也有一些不足之處,可能是車子地盤太硬,車子的減震效果不怎么樣,過坑洼路時會有很強的顛簸感。還有前擋風玻璃跨度有點大,有些不習慣。內(nèi)飾的做工沒有我預(yù)期的那么精細,內(nèi)飾設(shè)計我媳婦喜歡,但我不太喜歡。
外觀:外觀看上去就是屬于那種特別科技感的一種車型,他不會顯得很突兀,但是又會展現(xiàn)出車子原本的個性來,非常有那種年輕運動化的氣息,整個車子在行駛的過程中,還是有著不錯的回頭率,哪怕是車子停在家門口,也會有很多人來了解。
內(nèi)飾:足夠科技感,足夠檔次感,是我對這臺車內(nèi)飾的評價,其實還有很多的地方設(shè)計得的確非常簡單,但是正是因為這種簡單的風格,讓駕駛變得舒服,并且讓人覺得坐在這臺車內(nèi),真的是有一種很極簡的享受。
空間:雖然是緊湊型SUV,但內(nèi)部空間一點也不緊湊,做在前排一點也沒有壓抑感覺,腿部頭部的空間都有很大的剩余空間。后排的滿載能力也配得上這個價格。此外,車內(nèi)的儲物空間也很豐富,中央扶手區(qū)域下方的儲物格設(shè)計讓我能隨處擺放雜物。
配置:換擋是旋鈕式的,很高級,科技的配置也比較多,操作起來特別的方便。
動力:大部分情況我都是在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,起步的時候還是比較帶感的,加速很快,一般比旁邊的燃油車起步要快不少,哈哈。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向也比較靈敏,指哪打哪的精準度也讓我覺得挺滿意的。這個方向盤的設(shè)計還是蠻好的,握在手里大小適中,給人一種駕駛的自信。還有一些輔助駕駛功能也是我選擇這臺車的原因之一。
續(xù)航:基本上充一次電能夠跑到將近500公里左右的距離,也就是在充一次電跑上一個星期幾乎沒有任何的問題,車輛本身的電池容量還是挺大的,所以保證了足夠多的續(xù)航里程。
舒適:車輛的隔音效果也很出色,胎噪和風噪也不明顯,車內(nèi)的舒適性很好。車內(nèi)的座椅材料軟硬合適,角度的設(shè)計也讓身體有很好的支持,保證了長途行駛不會有疲憊感。
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