一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力也很棒,完全不輸于燃油車,而且續(xù)航能力也很強(qiáng),我認(rèn)為比燃油車更實(shí)用。外觀大氣又時(shí)尚,出去感覺(jué)別人都在看我,倍兒有面子。
缺點(diǎn):雖然各方面都挺完美的,但也有一些不足之處,可能是車子地盤(pán)太硬,車子的減震效果不怎么樣,過(guò)坑洼路時(shí)會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。還有前擋風(fēng)玻璃跨度有點(diǎn)大,有些不習(xí)慣。內(nèi)飾的做工沒(méi)有我預(yù)期的那么精細(xì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)我媳婦喜歡,但我不太喜歡。
外觀:外觀看上去就是屬于那種特別科技感的一種車型,他不會(huì)顯得很突兀,但是又會(huì)展現(xiàn)出車子原本的個(gè)性來(lái),非常有那種年輕運(yùn)動(dòng)化的氣息,整個(gè)車子在行駛的過(guò)程中,還是有著不錯(cuò)的回頭率,哪怕是車子停在家門(mén)口,也會(huì)有很多人來(lái)了解。
內(nèi)飾:足夠科技感,足夠檔次感,是我對(duì)這臺(tái)車內(nèi)飾的評(píng)價(jià),其實(shí)還有很多的地方設(shè)計(jì)得的確非常簡(jiǎn)單,但是正是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單的風(fēng)格,讓駕駛變得舒服,并且讓人覺(jué)得坐在這臺(tái)車內(nèi),真的是有一種很極簡(jiǎn)的享受。
空間:雖然是緊湊型SUV,但內(nèi)部空間一點(diǎn)也不緊湊,做在前排一點(diǎn)也沒(méi)有壓抑感覺(jué),腿部頭部的空間都有很大的剩余空間。后排的滿載能力也配得上這個(gè)價(jià)格。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,中央扶手區(qū)域下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)讓我能隨處擺放雜物。
配置:換擋是旋鈕式的,很高級(jí),科技的配置也比較多,操作起來(lái)特別的方便。
動(dòng)力:大部分情況我都是在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,起步的時(shí)候還是比較帶感的,加速很快,一般比旁邊的燃油車起步要快不少,哈哈。
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較靈敏,指哪打哪的精準(zhǔn)度也讓我覺(jué)得挺滿意的。這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是蠻好的,握在手里大小適中,給人一種駕駛的自信。還有一些輔助駕駛功能也是我選擇這臺(tái)車的原因之一。
續(xù)航:基本上充一次電能夠跑到將近500公里左右的距離,也就是在充一次電跑上一個(gè)星期幾乎沒(méi)有任何的問(wèn)題,車輛本身的電池容量還是挺大的,所以保證了足夠多的續(xù)航里程。
舒適:車輛的隔音效果也很出色,胎噪和風(fēng)噪也不明顯,車內(nèi)的舒適性很好。車內(nèi)的座椅材料軟硬合適,角度的設(shè)計(jì)也讓身體有很好的支持,保證了長(zhǎng)途行駛不會(huì)有疲憊感。
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