一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于BEIJING-X7我覺得最讓我滿意的還是空間吧,這個空間大小真的是很好的,本來我家人的個頭都算是比較高的,所以買車我對于空間的需求是很大的,太小了的車子全家都會乘坐的很不舒服,所以空間一定要好,剛好BEIJING-X7能夠滿足我對于空間方面的需求,這點是很好的。
缺點:說到不滿意,有兩點: 1、就是那個隱藏式門把手,副駕駛門把手有兩次沒有完全彈出。昨天跟家里人在試的時候,又出現(xiàn)一次。我以為是哪里卡了東西,結(jié)果聯(lián)系售后說,首先確認一下,車輛電池電壓是否穩(wěn)定,說是車輛放音樂等用電設備工作時,車輛沒有打著火電壓不是很穩(wěn)定,就會出現(xiàn)這種問題。之后就把車打著火說是可以充電。再后來就沒有了。 2、在一個就是這款車設計的很精致,但是那個手機無線充電的地方,不太方便。每次取手機或者放手機的時候,只能有左右去操作,右手根本沒辦法操作,卡手。左手操作的時候,需要縱向放置手機,有時候你放上去不是特別敏感,需要放倒對的位置才能給手機充電。
外觀:我覺得BEIJING-X7外觀的顏色選擇性不算是很多,很多沒有現(xiàn)車,有點小尷尬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很貼心,還有氛圍燈夜間的氣氛還是相當不錯的,車內(nèi)的材質(zhì)用料都還不錯,都是軟材質(zhì)整體看著很豪華。異味異響:新車的異味有一點大,不過老婆已經(jīng)準備好了炭包和車載香水。
空間:我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說到空間最滿意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實有點短但是我后排一般也不坐人坐的話也都是短途的不影響 至少我很滿意
配置:我是感覺BEIJING-X7的性價比是很好的,用這個價格來入手這樣一款大小空間都很合適,配置也十分的高,安全性也很足的SUV還是比較劃算的。
動力:動力還不錯吧!但是在速度不快的時候上坡,發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點高,2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路,海拔高度在3800米左右動力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯,目前有頓挫的感覺是在上坡路段,快到頂了松油后,速度還在,但是降檔了,那一下感覺有點明顯。特殊路況行駛動力:目前上過海拔4200的高原,總體來說動力還是足夠。
越野:
畢竟是SUV,車子體積比較大,肯定沒有我那輛飛度那么靈活,會顯得有些笨重。但整體操控很舒服,方向盤略重,男人一般都還可以,女司機會感到手沉。不過指向十分精確沒有多余的虛位,調(diào)教的十分到位,行駛些比較堵塞的路況,脫困能力十分滿意。底盤扎實,護甲保護的不錯,前后獨立懸架這點挺好,這樣行駛在爛路上也不會產(chǎn)生過多的顛簸和晃動,整車給人感覺是比較緊湊的。
油耗:市區(qū)里面開,現(xiàn)在是8個多油,說實話還是比較滿意的,這么大的車,油耗能接受。
舒適:舒適性很不錯了。大空間,低噪音。座椅通風加熱……☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個不錯,主駕和副駕分區(qū)控制,不同的溫度車內(nèi)噪音:城市道路還是很安靜,高速路的噪音要大點,但是也在接受的范圍內(nèi)! 后座空調(diào)出風口:遇到兩次情況:駕駛位出風口冷風,但是副駕和后排是熱風,關(guān)了空調(diào)再開,一樣的這種情況。第一次是停車重啟解決的。第二次沒停車,開了一下“一鍵涼爽”后恢復了正常。懸架減震舒適性:減震還是不錯,每天上下班都會過一小段爛路,目前情況還可以。
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