一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形非常漂亮,這款車的設(shè)計(jì)我很喜歡,而且這個(gè)車的車內(nèi)的空間非常大,尤其是這個(gè)車的裝載能力非常強(qiáng),而且它的后排空間也是非常不錯(cuò)的,另外一點(diǎn)是車的內(nèi)飾的做工非常精致,中控臺(tái)的質(zhì)感非常好,看起來科技感設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):當(dāng)?shù)爻鞘袥]有4D店,保養(yǎng)在100多公里外,十分不方便。
外觀:外觀很滿意,既時(shí)尚又大氣,氣質(zhì)高貴不俗。各處接縫緊密,工藝出眾。
內(nèi)飾:X7的內(nèi)飾豪華中又有一些內(nèi)斂,看上去就很時(shí)尚,科技感也很強(qiáng),這款車的內(nèi)飾覺得是讓人看一眼就愛上的那種,尤其是前排那種濃濃的科技感,各種連屏、酷炫氛圍燈裝點(diǎn),一看就特別彰顯豪華格調(diào),配置也是基本武裝到牙齒了。連前排的座椅記憶都有三個(gè)之多,內(nèi)飾方面,這款車真的是對(duì)得起它的價(jià)位的,我是很喜歡的。
空間:空間大,不只是后排空間,連后備箱的空間都很大,車身的軸距有個(gè)2.8米,后排的地板沒有凸起來的地臺(tái),三個(gè)大人坐進(jìn)去寬寬松松的,沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。后排座椅還可以放倒。
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠后13.79拿下頂配,配置超高,但是說真的,好多功能對(duì)于老司機(jī)而已沒啥用,比如什么自動(dòng)泊車之類的,買頂配純粹是為了IACC,因?yàn)樽约洪_車經(jīng)常容易犯困,頂配說是有疲勞監(jiān)測這個(gè)功能,但是目前為止我還沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能使用過品牌評(píng)價(jià):車型命名有點(diǎn)自己的風(fēng)格不香嗎,碰瓷別摸我,奔馳之類的感覺很不爽,還得自己把車尾那個(gè)X7摘掉
動(dòng)力:我感覺動(dòng)力沒問題,得舍得給油。
越野:
車內(nèi)的黑科技有很多,我尤其喜歡的就是車內(nèi)的大屏,看見它的每一眼給我的感覺都很震撼,從儀表臺(tái)到中控臺(tái),都是由大屏組成的,不但有視覺沖擊,就連觸感也是非同一般,跟手機(jī)還有平板電腦的靈敏度幾乎一模一樣,每當(dāng)坐在車?yán)锏臅r(shí)候就會(huì)感覺自己坐在太空艙里,電子檔桿握著很舒服,因?yàn)楣ぷ鞯脑,有些時(shí)候我很喜歡在車?yán)镩]目養(yǎng)神,手會(huì)不自覺的額握著檔桿,感覺自己好像真的開著宇宙飛船一般。
油耗:雖然是一臺(tái)SUV,但是油耗卻比我想象的要省很多,因?yàn)槲移綍r(shí)開車的距離很短,從我家到單位也就是3-4公里的距離,除了偶爾會(huì)有點(diǎn)堵車,剩下的時(shí)候自然都很通暢,而且我的車速都維持在40-60邁左右,超車的時(shí)候也不多,所以我的油耗保持的很不錯(cuò)。
舒適:座椅舒適腦子,還能調(diào)解腰部,座椅加熱和通風(fēng)都有☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)裝置對(duì)于我這個(gè)煙鬼來說還是比較實(shí)用的,☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷還是可以的,目前海南的天氣開1檔就很涼快了,我本人在海南不管什么時(shí)候都要開制冷的,沒用過制熱,不知道制熱怎么樣座椅舒適性:皮質(zhì)座椅很不錯(cuò),前排還能調(diào)解腰部,還有座椅記憶,特別是座椅通風(fēng)功能,在海南太實(shí)用了,必須點(diǎn)贊車內(nèi)噪音:市區(qū)駕駛基本沒啥噪音,上了高速會(huì)有噪音,但是比很多合資B級(jí)車都好懸架減震舒適性:懸架減震在這個(gè)價(jià)位算很不錯(cuò)了,總不能要求那么高
|
長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包