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北京X7
2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):X7這款車有四點(diǎn)讓我滿意的地方 第一點(diǎn)就是這車的空間非常的寬敞,不僅僅前排空間寬敞,后排也不例外,一米八的身高坐在后排腿部距離前排大約有一拳的距離,坐著就很舒服。 第二點(diǎn)我對(duì)這車舒適性非常滿意,座椅舒適度是非常的不錯(cuò)。 第三點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力,1.5T的動(dòng)力看著排量小,但開(kāi)著挺有勁的,起步一腳油門下去絕對(duì)不拖泥帶水,開(kāi)著這臺(tái)X7在路上加速和超車都非常的不錯(cuò)。第四點(diǎn)就是這車的外觀,外觀特別的漂亮,高大威猛的車身而不失細(xì)膩的車身線條,給人一種渾然天成的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車從使用至今,我個(gè)人還真覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,但要是說(shuō)最讓我不滿意的地方還是有的,最讓我不滿意的就是跑高速時(shí)候,記得那次車?yán)餂](méi)有開(kāi)音樂(lè),就是能明顯的聽(tīng)到,胎噪和風(fēng)噪,是我迄今為止不滿意的地方,聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響心情的。
外觀:外觀也是很不錯(cuò)的,非常的大氣,前臉深邃的中網(wǎng)搭配LED大燈,很獨(dú)特新穎,車身的線條流暢也是我比較喜歡的,車身尾部雖然談不上好看,但是給人的感覺(jué)就是很結(jié)實(shí),外觀可以說(shuō)既擁有年輕人喜歡的潮流元素,又具備中年人喜歡的大氣成熟,我覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾挺講究給力的,十多萬(wàn)的車,內(nèi)飾我感覺(jué)打造的跟二十萬(wàn)的車能比較一下,真心挺不錯(cuò)的,看看那三塊屏幕還有大面積沒(méi)有塑料感的皮質(zhì)用料,真的不錯(cuò)。
空間:雖然說(shuō)SUV的優(yōu)勢(shì)就是空間,但是我不太喜歡北京X7的布局,因?yàn)楹髠湎涞目臻g相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)小一些。
配置:X7性價(jià)比給的夠高了,外觀,空間,配置,對(duì)比價(jià)格來(lái)看真的是物超所值的程度。
動(dòng)力:動(dòng)力我開(kāi)著反正是夠用的,這動(dòng)力也得看你是需要什么樣子的動(dòng)力,我反正就是平時(shí)上下班代步開(kāi),我是覺(jué)得這車搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就不錯(cuò)了,首先排量合適就不費(fèi)油,在就是開(kāi)的時(shí)候超個(gè)車什么的都不是難事,可以說(shuō)動(dòng)力感覺(jué)是隨叫隨到的,我就挺滿意的了。
越野: 要說(shuō)這特別好的車肯定是大有其在,但我覺(jué)得我這臺(tái)X7就很好開(kāi)了,除了方向盤感覺(jué)沒(méi)有那么轎車輕外,方向盤首先握著就很舒適,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很順手,而且方向盤的大小感覺(jué)很合適,還有就是轉(zhuǎn)向是感覺(jué)指哪打哪的,沒(méi)有虛位不精準(zhǔn)的感覺(jué),還有就是底盤感覺(jué)也挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎比較大的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)有很大的傾斜。
油耗:目前已經(jīng)跑了一萬(wàn)多公里了,平時(shí)開(kāi)車我用的都是標(biāo)準(zhǔn)模式,沒(méi)有用過(guò)經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,我分兩次記錄過(guò)油耗,第一次4000多公里的時(shí)候是8.3L,最近一次一萬(wàn)公里左右的時(shí)候還是8.3L,現(xiàn)在我基本上都是上下班開(kāi)車,高速跑也就不到3000公里,對(duì)于這種持續(xù)較低的油耗我還是非常滿意的。
舒適:這臺(tái)車子在舒適性方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,前后獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),再加上有著大眾技術(shù)的底盤調(diào)校功底,無(wú)論是面對(duì)什么樣的路況,這臺(tái)車都能夠做到坦然面對(duì),尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候,車子只會(huì)發(fā)出砰砰兩聲,沒(méi)有其他多余的震動(dòng),在底盤方面舒適性是非常好的。其次是在乘坐空間上,這臺(tái)車表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,空間足夠大,乘坐起來(lái)完全沒(méi)有壓力,這臺(tái)車的座椅也是比較舒服的,坐久了不會(huì)感到很累。
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