一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還真是不錯(cuò)了,我們?cè)囘^(guò)5個(gè)大老爺們兒坐在車(chē)?yán)铮议_(kāi)車(chē)不覺(jué)得動(dòng)力很吃力,雖然也會(huì)有一定程度的影響,但其實(shí)是可以忽略不計(jì)的,而且我買(mǎi)車(chē)除了通勤用,出去玩也不為了飆車(chē)啊,相比同級(jí)別的動(dòng)力表現(xiàn),這車(chē)我覺(jué)得真心可以了呀。
缺點(diǎn):對(duì)X7這車(chē)最不滿(mǎn)意的也是有的,我覺(jué)得這車(chē)隔音稍微有點(diǎn)不足,是怎么個(gè)不足法呢,就是開(kāi)高速的時(shí)候,這車(chē)的噪音就有了,就必須要開(kāi)音樂(lè)才能把噪音遮蓋下去,就能明顯的聽(tīng)到風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,這明顯就是隔音做的不完善,所以這就是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):外觀(guān)我很滿(mǎn)意之前我就一直覺(jué)得這車(chē)的造型很好看,看過(guò)實(shí)車(chē)確實(shí)如此哈,停車(chē)的時(shí)候有不少人問(wèn)我呢,總之這么大氣的國(guó)產(chǎn)車(chē)還真是難得,我們?nèi)胰硕己芟矚g。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感營(yíng)造的同樣特別好,而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)在操作的時(shí)候也沒(méi)有太大的延遲,基本上體驗(yàn)還是可以的,但這車(chē)的空調(diào)控制也是觸屏的,相比這樣的設(shè)計(jì)我更喜歡按鍵的,這點(diǎn)我不是太滿(mǎn)意。
空間:整體空間還算是不錯(cuò),但其實(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是特別好,扶手箱空間不大,杯架設(shè)計(jì)也不合常理,用起來(lái)非常不方便,從乘坐和后備箱空間來(lái)說(shuō)的話(huà)都挺好的,我們家人雖然身高比較高但坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)也是比較寬敞的。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就是要從多方面考慮,因?yàn)檫@是個(gè)綜合評(píng)分嘛。像X7油耗低,價(jià)格低,舒適度的表現(xiàn)也還不錯(cuò),綜合實(shí)力比較出色,也能滿(mǎn)足我們對(duì)家用和經(jīng)濟(jì)方面的需求,那這樣的性?xún)r(jià)比就是不錯(cuò)的嘍。
動(dòng)力:加速有勁,非常給力,不管是超車(chē)還是變道加塞都非常的靈活,上班沒(méi)遲到過(guò)。
越野:
北京X7的操控感不軟不硬,車(chē)子跑起來(lái)的感覺(jué)特別舒服,操控順手開(kāi)著也不累,這樣的操控感才是剛剛好呢。
油耗:油耗的話(huà),我個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)高,現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)大概是9L百公里,雖然說(shuō)我接觸的車(chē)子并不多但是這樣的燃油消耗是目前為止我接觸的車(chē)以來(lái)算是比較高的了。
舒適:我覺(jué)得隔音還可以,雖然有噪音,但我覺(jué)得不是很鬧心,家人們也都能接受。再說(shuō)說(shuō)座椅的舒適性挺好的,主要是支撐性很強(qiáng),就算坐的時(shí)間比較長(zhǎng)也沒(méi)關(guān)系,絕對(duì)適合一家人出去玩,像我們喜歡到處走到處玩的一家子買(mǎi)這車(chē)簡(jiǎn)直太合適了。
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