一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還真是夠可以的,就算是后排也不用有任何擔(dān)心,真的能做到想怎么換姿勢(shì)都成,后備箱也非常能裝東西,再者后排座椅又是可以放倒的,所以空間表現(xiàn)特別好。
缺點(diǎn):起步時(shí)候的動(dòng)力不是太好,和其他車(chē)相比還是有些力不從心的感覺(jué),這和它后期感覺(jué)就是兩種風(fēng)格。
外觀:這車(chē)的氣場(chǎng)倒是挺足的,設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的風(fēng)格,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又很有潮流范兒,開(kāi)車(chē)出門(mén)感覺(jué)自己都成焦點(diǎn)了,感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格除了科技范兒其實(shí)也很運(yùn)動(dòng),這和外觀倒是比較呼應(yīng)的,而且內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò),坐在駕駛座開(kāi)車(chē)的時(shí)候還挺有感覺(jué)的,總之很不錯(cuò)啦。
空間:X7這車(chē)的空間應(yīng)該是公認(rèn)的大吧,畢竟軸距是真的很長(zhǎng),而且坐在車(chē)?yán)镆泊_實(shí)很寬松,后排葛優(yōu)癱,蹺二郎腿都是可以的,關(guān)鍵輕輕松松就能完成這些操作,后備箱空間也很大,配合等比例放倒的座椅,后備箱能得到一個(gè)客觀且靈活的空間呢。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)可選擇的車(chē)挺多的,但我選擇X7就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高,也許從某一方面來(lái)說(shuō)不是特別出眾,但性?xún)r(jià)比比的就是綜合實(shí)力,X7的綜合實(shí)力那就很高了,性?xún)r(jià)比自然也高。
動(dòng)力:Beijingx7的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是稍微弱了一些,可能因?yàn)槲沂莻(gè)急性子吧,因此每次加速的時(shí)候總是讓我有種使不上勁兒的感覺(jué)。不過(guò)Beijingx7在起步的時(shí)候表現(xiàn)卻非常的優(yōu)秀,起步平穩(wěn)不說(shuō)還有明顯的推背感。
越野:
操控方面我覺(jué)得這車(chē)駕駛起來(lái)特別順手,方向盤(pán)的手感是真的好,指向精準(zhǔn)不說(shuō)力度還合適,在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候打方向盤(pán)都不用太費(fèi)勁。整車(chē)底盤(pán)支撐效果也很好,車(chē)子有很好的穩(wěn)定性,不管是快速還是慢速體驗(yàn)都很贊。只是有一點(diǎn)不是太好啊,剎車(chē)的力度如果能再靈敏一些,那真的就完美了,現(xiàn)在這樣多少有些頓。
油耗:市區(qū)里開(kāi)的話(huà)油耗是9.2L,雖然對(duì)SUV來(lái)說(shuō)算是可以的,但就我了解X7的油耗不應(yīng)該是這樣的,所以我不是特別滿(mǎn)意。
舒適:買(mǎi)車(chē)之前都說(shuō)這車(chē)減震不好,實(shí)際開(kāi)過(guò)就知道還是可以的,對(duì)舒適度沒(méi)有什么太大的影響,而且座椅的包裹性和柔軟度都很贊,跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服,加上空調(diào)的制冷效果也很快,夏天出門(mén)真的不用遭罪了,冬天也是同樣的道理。
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