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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的X7最滿意那第一個(gè)我就要說(shuō)是外觀了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看挺多車(chē)的,要說(shuō)X7的外觀我第一看見(jiàn)的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)挺大氣的,看著不顯憨,也不夸張,設(shè)計(jì)的外觀簡(jiǎn)潔中帶著大氣,挺符合我個(gè)人氣質(zhì)的,也算是有一種共鳴吧,還有第二個(gè)就是舒適性我也很滿意,車(chē)子的空間真心的大,乘坐就非常的舒服,尤其是帶家人孩子出去,能給到他們一個(gè)很好的出行享受。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意可能就是油耗,我覺(jué)得這樣的油耗超出了我的預(yù)期,所以難免會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不太舒服。
外觀:外觀的顏值挺高的,這車(chē)看著挺大氣的,外觀上設(shè)計(jì)的挺流暢的,不是那種方方正正死板的車(chē)。
內(nèi)飾:X7這車(chē)內(nèi)飾看著絕對(duì)是豪華的,首先設(shè)計(jì)的布局合理,看著高端大氣上檔次,中控是我最喜歡的部分,大屏科技感很高,而且車(chē)內(nèi)配備三塊大屏,儀表盤(pán),中控,空調(diào)控制,都采用的電子屏,內(nèi)飾上做工也細(xì)致,就是新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異味,經(jīng)過(guò)處理才去除掉,是我對(duì)內(nèi)飾唯一不滿意的地方。
空間:空間上要整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得可以的了,我反正是感覺(jué)家用來(lái)說(shuō),我是完全夠用了,帶家人孩子出去挺方便的,尤其這車(chē)后備廂足夠大,有時(shí)候出去玩需要帶的東西多,也完全沒(méi)有問(wèn)題,要說(shuō)空間上不足的就是后排座椅沒(méi)法調(diào)節(jié)角度,而且后排座椅沒(méi)有設(shè)計(jì)到最舒適的角度,沒(méi)畢竟后備廂還有很大空間,所以我覺(jué)得真的可以給后排在讓出來(lái)一下,那樣后排坐的人可以更加舒適。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還可以,在同級(jí)別中這車(chē)性價(jià)比我認(rèn)為是挺好的,各方面都不輸同級(jí)別車(chē)的配置,就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要是能給點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:這臺(tái)X7是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感受是特別舒服的,車(chē)子的起步提速還是比較迅速的,路上超車(chē)也非常的輕松,油門(mén)反應(yīng)速度很快,輕踩油門(mén)兒就能夠有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力反饋,變速箱平順性也很不錯(cuò),加速不會(huì)有頓挫感。
越野:
X7這車(chē)操控我要說(shuō)各方面還都行,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,底盤(pán)也穩(wěn)定,車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)也好用,就是方向盤(pán)這個(gè)轉(zhuǎn)向上要是設(shè)計(jì)的再輕一點(diǎn)就更合適了,現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,是會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉的。
油耗:綜合油耗還可以,目前4000公里,基本都是國(guó)道高速3:1,油耗8.2,還可以接受吧,平均不到6毛錢(qián)一公里城市綜合油耗:綜合油耗還可以,目前4000公里,基本都是國(guó)道高速3:1,油耗8.2
舒適:Beijing x7的舒適性我個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)還是非常的優(yōu)秀的,因?yàn)樗目臻g很寬敞,然后座椅的設(shè)計(jì)非常的人性化,它有針對(duì)人體的結(jié)構(gòu)對(duì)腰部和腿部的支撐給予一個(gè)很到位的設(shè)計(jì),再加上全景大天窗的加持,這讓人進(jìn)入Beijing x7就很自然的就放松下來(lái)。所以Beijing x7的舒適性我覺(jué)得真的非常的不錯(cuò)。
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