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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-11.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-13.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：說到舒適性我個(gè)人覺得Beijingx7關(guān)于這點(diǎn)真的要好好的夸贊一下了。說實(shí)話我是真的沒有想到說一輛十幾萬的車子的舒適度跟豪華品牌的車子是有得一拼的。真的是非常的不錯(cuò)，操控性這一塊我之前也有表示過非常的滿意了，簡單清晰。其次值得夸一下的就是她的座椅設(shè)計(jì)，他給腰部和腿部的支撐非常的不錯(cuò)再加上空間的先天優(yōu)勢真的不得不好好的夸贊一番。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的空間真是沒得說，而且這款車的座椅坐著是真舒服，一點(diǎn)不感覺到不自然。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：靜音很好，風(fēng)噪很低，胎噪在80碼幾乎沒有，轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適的屬于完美，畢竟空間感在這，不會(huì)讓你覺得憋屈，坐著躺著都沒什么問題。當(dāng)時(shí)買了新車，逢人就問，坐著舒不舒服啊�；旧戏答伒亩际歉杏X很好，舒適整潔。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度方面也是很不錯(cuò)的，其實(shí)比我想的舒適度還要好一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：獨(dú)立懸架不錯(cuò)，加上座椅軟硬適中，乘坐還是比較舒適的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車蠻舒適的，車的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐起來的舒適感也還可以，尤其是第二排座椅還有靠背調(diào)節(jié)，我看很多車第二排都是不能調(diào)節(jié)座椅靠背的，而且夏季的時(shí)候車內(nèi)的空調(diào)響應(yīng)也很快，一下溫度就降下來了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：或許是吸納了大多數(shù)SUV車型座椅的偏軟性，BEIJING X7似乎也不例外，坐墊還是比較偏軟的，靠背應(yīng)該硬一些，但是就這，頭枕，靠背兩側(cè)和中間，坐墊兩側(cè)和中間還是區(qū)分出來不同的軟硬度的，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車?yán)锩鏁?huì)感覺沒有什么顛簸性很舒適吧，反正我是沒有什么暈車的感覺的。就算是走那種不太好走的路段，我也是愿意坐在車?yán)锩娴�，主要是這個(gè)車的懸架比較軟，把路面上一些不好的反饋全部都給過濾掉了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子隔音特別好啊，舒適性這一間講的話，我覺得話，尤其是隔音這塊之前我買了一個(gè)國產(chǎn)車，就是隔音差，其他的什么都沒什么問題，我覺得現(xiàn)在車子的話呢，原油車已經(jīng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，就是要從細(xì)節(jié)方面，比方說隔音隔熱方面，這個(gè)車子的話，舒適性特別好，坐在里面的話，精密性特別好，另外的話，那就車子軸距比較長，一般的小坑小洼，整個(gè)底盤都幫著過濾了，沒有那么顛。
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