一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7我個(gè)人覺(jué)得有著許多出彩的地方。不僅有著霸氣的外觀，而且內(nèi)飾部分及動(dòng)力部分都做得非常出色。我都很喜歡。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)回來(lái)這么久沒(méi)有覺(jué)得說(shuō)是哪里不妥的呢，因?yàn)楸本7我真的覺(jué)得很不錯(cuò)。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)我真的不得不感嘆隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的設(shè)計(jì)實(shí)力也得到了質(zhì)的飛躍啊。BEIJING-X7采用最新家族式設(shè)計(jì)，采用倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，巨大的格柵也讓前臉看上去霸氣威武，同時(shí)前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側(cè)前大燈組，增加了時(shí)尚元素，也拉寬了該車(chē)的橫向視覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真的是高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)，車(chē)內(nèi)物理按鍵已經(jīng)被大量簡(jiǎn)化，取而代之的是液晶屏，三塊液晶顯示屏整合了大量功能，科技感從簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)里脫穎而出。
空間：我很在意車(chē)內(nèi)空間的大小，因?yàn)樗苡绊戃?chē)內(nèi)乘坐人員的感受。特別對(duì)于老人家而言，在狹窄的空間呆的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使得身體吃不消，但是北京X7的話(huà)就還好，但是美中不足的是就是它的儲(chǔ)物布局并不是很好，這點(diǎn)要是改進(jìn)一下就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，BEIJING-X7發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，在日常駕駛中完全夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向的質(zhì)感很輕盈，路感雖然不會(huì)像主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型那么強(qiáng)，但指向性比較精準(zhǔn)，掌控起來(lái)還是非常容易上手的。而在彎道中，底盤(pán)柔韌有度，相對(duì)于大多數(shù)SUV來(lái)說(shuō)，它不會(huì)有明顯側(cè)傾，幾乎能夠有一種人車(chē)合一的操控感。可是稍微剎車(chē)我就不太喜歡了。
油耗：這是專(zhuān)門(mén)測(cè)試的最低油耗，不代表實(shí)際油耗，多數(shù)油耗市區(qū)是13個(gè)左右，高速8個(gè)左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7在LOGO更新了以“BEIJING”的拼音作為新標(biāo)，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾上的車(chē)標(biāo)，比起舊款的豬鼻子車(chē)標(biāo)，我覺(jué)得是明顯的時(shí)尚前衛(wèi)多了。整個(gè)車(chē)身運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線(xiàn)條營(yíng)造出了一種優(yōu)雅感，十分的協(xié)調(diào)，也十分耐看，這樣一款車(chē)，停在戶(hù)外也好，行駛在路上也好，十分吸引眼球，乍一看，會(huì)以為是40萬(wàn)的豪華SUV呢。高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的是它的剎車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)硬。剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候沒(méi)習(xí)慣著實(shí)有被下了一跳，但這個(gè)情況在試駕的時(shí)候并沒(méi)有出現(xiàn)，這說(shuō)明還可以就一下的。哈哈哈~~
外觀：自從換了前面的大LOGO之后整個(gè)車(chē)的檔次我覺(jué)得提高的不是一星半點(diǎn)，從側(cè)面看去，北京X7擁有懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)輛配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、可以降低風(fēng)阻的隱藏式門(mén)把手、后排隱私玻璃以及19英寸輪圈，帶有高級(jí)感。車(chē)尾采用了貫穿式的尾燈和鍍鉻裝飾，不僅在造型上有獨(dú)到之處，并且延展了視覺(jué)寬度，看上去效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：進(jìn)入內(nèi)飾，首先映入眼簾的就是雙12.3寸的大連屏 下方的一塊8英寸觸控屏，濃厚的科技簡(jiǎn)潔風(fēng)。在內(nèi)飾用料上，扎實(shí)的軟質(zhì)材料包裹了觸手可及之處，菱形花紋銀色面板裝飾及透光膜片氛圍燈凸顯了高級(jí)感。
空間：北京X7的乘坐空間我覺(jué)得是十分充裕的。不僅是寬敞舒適的前后排駕乘空間，還在地臺(tái)下方的置物區(qū)域設(shè)計(jì)有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，并且兩個(gè)USB口分別可以連接車(chē)機(jī)以及充電，這樣讓遠(yuǎn)行沒(méi)有后顧之憂(yōu)，畢竟現(xiàn)在是個(gè)手機(jī)比錢(qián)包還管用的時(shí)代，美中不足的就是這設(shè)計(jì)的位置并非觸手可及的位置，使用中還是有些不便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我個(gè)認(rèn)覺(jué)得是很足夠的了，尤其是低扭表現(xiàn)的時(shí)候，低轉(zhuǎn)速下油門(mén)表現(xiàn)輕快，起步跟車(chē)毫不費(fèi)力。在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也明顯的感覺(jué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)兢兢業(yè)業(yè)的將動(dòng)力源源不斷的輸出。
越野：
眾所周知，在一些路況差、環(huán)境惡劣的路段，最能考驗(yàn)一款車(chē)的操控和產(chǎn)品品質(zhì)。關(guān)于這點(diǎn)北京X7我覺(jué)得是當(dāng)之無(wú)愧的首選，因?yàn)樗旧韺?duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)就有著極為嚴(yán)苛的要求，還采用了行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，再加上豪車(chē)級(jí)別的智能輔助可以說(shuō)是一款移動(dòng)的安全堡壘。但有點(diǎn)需要改善的是它的剎車(chē)有點(diǎn)硬，這點(diǎn)的話(huà)對(duì)新手個(gè)人覺(jué)得會(huì)不太好，尤其是膽子小的新手。
油耗：城市上下班代步，比較堵車(chē)，加上自己開(kāi)車(chē)比較暴躁，油耗還挺高，這里面還有過(guò)年跑了一次高速 不然油耗更高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡北京X7的是它的外觀，我覺(jué)得它的外環(huán)很大氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的沒(méi)有，因?yàn)樗俏覍?duì)比過(guò)后綜合評(píng)分?jǐn)?shù)值最高的一款車(chē)，雖然說(shuō)不上是完美，但是不滿(mǎn)意的還真沒(méi)有。
外觀：我和喜歡車(chē)頭的宮廷式設(shè)計(jì)我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很中國(guó)風(fēng)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條也顯得很飽滿(mǎn)從視覺(jué)上來(lái)看增加了車(chē)身長(zhǎng)度。同時(shí)，還有就是北京X采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，看上去非常的有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的呢，用料講究不說(shuō)做工還細(xì)致，最重要的中控的大屏幕直接就提高了整個(gè)內(nèi)飾的格調(diào)。
空間：北京X7 的空間的表現(xiàn)我覺(jué)得很滿(mǎn)意，因?yàn)樗牟季謱儆谑呛芎侠淼哪欠N，但是我不太喜歡后備箱的開(kāi)口，我覺(jué)得這個(gè)開(kāi)口有點(diǎn)小。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不算大，但這個(gè)動(dòng)力應(yīng)對(duì)于日常的代步我覺(jué)得是可以的了。
越野：
我很喜歡北京X7的全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)輔助功能不但能大大降低我駕駛時(shí)的精神壓力，還有就是360°的全景影像，安全系數(shù)大大提高，真正做到了用車(chē)無(wú)憂(yōu)。
油耗：油耗有點(diǎn)高目前市區(qū)代步13個(gè) 能接受 不知道300咋樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意，那當(dāng)然是外觀和性?xún)r(jià)比了,X7這車(chē)，外觀真的戳中我了，就覺(jué)得這款車(chē)太適合我這個(gè)年齡開(kāi)了，穩(wěn)重大氣�？纯唇o到的配置對(duì)比起價(jià)格，就覺(jué)得這車(chē)真的是高性?xún)r(jià)比的車(chē)了，在我看來(lái)X7是很成功的。外觀時(shí)尚且吸睛，配置齊全有著高性?xún)r(jià)比，這兩點(diǎn)就是我最滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：X7這這車(chē)要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也是有的，這款車(chē)的隔音效果一般，尤其是開(kāi)高速的時(shí)候噪音會(huì)比較明顯，但還好不是刺耳的，就是影響一點(diǎn)舒適性，后來(lái)我一般跑高速就放放音樂(lè)也就好了。
外觀：外觀是我非常喜歡的，這車(chē)開(kāi)在路上感覺(jué)還是挺時(shí)尚氣派的，設(shè)計(jì)風(fēng)格有自己的特色，一眼看上去還是醒目的，我自己也越看越愛(ài)，前后左右看起來(lái)都很漂亮，無(wú)死角的美，單單沖這個(gè)外觀我這錢(qián)就花的值了。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)還是比較精致，用手摸上去就會(huì)感覺(jué)到整車(chē)能摸到的地方基本上都是比較不錯(cuò)的，最喜歡的就是雙連屏設(shè)計(jì)非常有科技感，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是能接受的，畢竟車(chē)價(jià)也挺實(shí)惠的。
空間：空間的話(huà)平常就我和我對(duì)象兩個(gè)人，我們感覺(jué)空間完全夠用了，主副駕駛非常寬敞舒服，很完美的空間，后備箱也完全足夠用挺大的，而且后排座椅也能夠放倒和后備箱融合成更大的空間，有時(shí)候搬運(yùn)些大件東西挺方便的。
動(dòng)力：這臺(tái)X7配置1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人覺(jué)得比自吸的要迅猛的多，而且這套動(dòng)力總成日常開(kāi)是非常得心應(yīng)手的，它提速的那種線(xiàn)性感也是自吸車(chē)體會(huì)不到的，偶爾的小激情駕駛也能夠滿(mǎn)足，我的話(huà)比較滿(mǎn)意的就是在等紅綠燈起步的時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)力足，所以起步的反應(yīng)還是挺快的，就挺游刃有余的，我就挺滿(mǎn)意的。
越野：
操控也是讓人滿(mǎn)意的，屬于路感比較豐富的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很好，低速輕高速重，同時(shí)底盤(pán)有一定的韌性，但是一遇到連續(xù)的顛簸還是能夠暴露底盤(pán)的廉價(jià)感的，不過(guò)還好的是我就在城市上下班代步開(kāi)比較多，城市路況還是比較好的，所以就還好，所以整體來(lái)說(shuō)X7在操控上能有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得就可以了，是我能接受的操控，我覺(jué)得挺好開(kāi)的。
油耗：高速最低到7.8，市區(qū)短途12以上了，現(xiàn)在平均9.2
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡北京X7的是它的油耗和配置，北京X7省油是認(rèn)真的，配置高科技也是認(rèn)真的。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的，就是隔音系統(tǒng)在好些就好了。
外觀：外觀我覺(jué)得BEIJINGX7屬于是中規(guī)中矩的那種，雖然沒(méi)有很大的亮點(diǎn)但是整體看起來(lái)也很顯年輕。
內(nèi)飾：我很喜歡BEIJINGX7的內(nèi)飾，雖然說(shuō)看起來(lái)設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)單的類(lèi)型但是實(shí)用性高，材質(zhì)也很有質(zhì)感。
空間：空間變現(xiàn)我一直是很滿(mǎn)意的呢，實(shí)用性很強(qiáng)，尤其是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)師的精妙設(shè)計(jì)將可利用程度發(fā)揮到極致。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得BEIJINGX7的表現(xiàn)也會(huì)是可圈可點(diǎn)的，首先它的起步是很平穩(wěn)的，其次就是它的換擋很平順，哪怕是臨時(shí)加速它的配合度也是非常的高。
越野：
操控我覺(jué)得無(wú)論是對(duì)新手還是老司機(jī)來(lái)說(shuō)這樣的操控都是很友好的，上手容易不說(shuō)還是有滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的輔助功能一起為你的出行安全保駕護(hù)航。
油耗：上面說(shuō)了，目前500公里要差不多14個(gè)油，95的油價(jià)啥時(shí)候再破6��？哦對(duì)了，一般我讓老婆上車(chē)就把啟停關(guān)了，這也和油耗高有點(diǎn)關(guān)系。還沒(méi)好好研究過(guò)GLC的啟停，之前家里的途觀啟停真是蠢得讓人不敢用，移庫(kù)踩剎車(chē)換擋都會(huì)觸發(fā)啟停，不知道這個(gè)車(chē)的邏輯會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最滿(mǎn)意的就是北京X7它是款很節(jié)省油耗的車(chē)子
缺點(diǎn)：其實(shí)整個(gè)大方向來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是很不錯(cuò)的，但是因?yàn)槲冶容^注重細(xì)節(jié)所以不太喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單。
外觀：外觀，我對(duì)外觀要求并不高，看起來(lái)順眼舒服就好，而X7整體的造型還真的是很不錯(cuò)整體給人感覺(jué)就是很時(shí)尚很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)給我感覺(jué)就是設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單了，雖然說(shuō)我不喜歡太過(guò)于復(fù)雜的東西，但是問(wèn)題是我覺(jué)得X7這樣的設(shè)計(jì)真的還有提升的空間。
空間：關(guān)于空間我個(gè)人覺(jué)得BEIJINGX7本樣的車(chē)型就很寬敞，再加上設(shè)計(jì)師別出心裁的設(shè)計(jì)了一下空間布局從而使空間可利用率達(dá)到最高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面beijingx7的表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得是非常的優(yōu)秀的了。雖然是1.5T排量不是很大，但是卻能很默契的配合著每一次的駕駛需求。
越野：
我很喜歡它12.3英寸的觸控液晶屏，可以給予我身心放松的全景大天窗，在我狀態(tài)不佳的時(shí)候給予我輔助的自適應(yīng)巡航，還有360°的全景影像都是滿(mǎn)滿(mǎn)的感操作。
油耗：目前油耗10個(gè)，高速最少開(kāi)過(guò)8.5，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)有點(diǎn)燥的，目前行駛五千公里，首保后可能有所下降吧。畢竟兩噸的車(chē)，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：你試過(guò)’“一見(jiàn)鐘情”嗎？我對(duì)北京X7就是如此。我喜歡的是設(shè)計(jì)并非胡亂拼湊而來(lái)，而是以全新的面貌來(lái)面對(duì)大家的期待，這一點(diǎn)從車(chē)身的設(shè)計(jì)和線(xiàn)條，多少還是可以推斷出一二的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得已經(jīng)很感人了，再加上這樣的配置我都有點(diǎn)擔(dān)心商家會(huì)不會(huì)虧本，所以對(duì)于北京X7我沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，唯一值得一說(shuō)的就是它的隔音真的有點(diǎn)差，高速行駛的時(shí)候胎噪聲和風(fēng)噪聲尤為明顯，就像“合奏曲”一般超級(jí)“動(dòng)聽(tīng)”。
外觀：它的外觀是我很喜歡的地方，時(shí)尚大氣且潮流。車(chē)身側(cè)邊多條腰線(xiàn)從車(chē)身貫穿而過(guò)，非常的顯著立體感，外加尾部比較有層次感的設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮以后的效果回頭率唰唰的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置部分，是將環(huán)保進(jìn)行到底的感覺(jué)。設(shè)計(jì)是一如既往走極簡(jiǎn)風(fēng)，但這配置是真香，360°的全景影像，巡航系統(tǒng)還有大天窗。
空間：我喜歡自駕游，而且是個(gè)對(duì)自己生活品質(zhì)有點(diǎn)小要求的人，因此每次自駕游大箱小包的攜帶著，準(zhǔn)備極為齊全。之前那臺(tái)老爺車(chē)是明顯不能滿(mǎn)足我的需求，而北京X7無(wú)論是駕駛空間還是存儲(chǔ)空間都十分寬敞，合理的布局大大的增加了我的使用空間讓我更加隨心的打包。
動(dòng)力：北京X7動(dòng)力絕對(duì)能滿(mǎn)足日常所需的，而在實(shí)際的駕駛中也能感覺(jué)的到，它的推背感很強(qiáng)，尤其是在爬有點(diǎn)弧度的坡路時(shí)這個(gè)推動(dòng)力更加明顯。滿(mǎn)載的時(shí)候也沒(méi)有肉，油門(mén)輕踩，速度就立馬跟上，可以說(shuō)是充沛的低扭輸出，出色的動(dòng)力響應(yīng)。
越野：
北京X7成熟的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，在大方向盤(pán)的時(shí)候精準(zhǔn)而且穩(wěn)當(dāng)，所以操控起來(lái)非常的舒服順手。
油耗：C模式油耗在10左右、S+在15左右。油耗不是這個(gè)亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)我最滿(mǎn)意的就是北京X7是一款實(shí)用性很高的車(chē)子。
缺點(diǎn)：整體都挺好的就是外觀沒(méi)長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。
外觀：外觀對(duì)于我個(gè)人的審美而言覺(jué)得還是不錯(cuò)的。自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，兩側(cè)流暢的線(xiàn)條，時(shí)尚前衛(wèi)很符合當(dāng)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)確實(shí)是簡(jiǎn)陋了一些，但我是個(gè)極簡(jiǎn)主義者一切我都比較偏向于簡(jiǎn)單化，太過(guò)于復(fù)雜的也不是不接受但對(duì)其就要求很高，所以對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是較為滿(mǎn)意的，
空間：空間感是真不錯(cuò)，我1.87的大高個(gè)坐進(jìn)去毫無(wú)壓力。開(kāi)車(chē)的時(shí)候膝蓋于不會(huì)頂?shù)椒较虮P(pán)，在高速路上堵車(chē)的時(shí)候還有空間給我伸伸腿，后座乘客的空間也很寬，像我這樣的攝影工作者每出去一場(chǎng)拍攝需要帶的機(jī)械器材還有支架都很多，這相當(dāng)于一次小型的搬家，所以北京X7這寬敞的空間真的給我?guī)?lái)了不少便利。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，有好幾次去去拍攝遇到了一些小山坡或者一些泥濘的難走的小道它都可以輕輕松松的開(kāi)過(guò)，而且無(wú)論是起步還是加速，都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)妥順坦，完全沒(méi)有什么一些車(chē)帶來(lái)的頓挫感。尤其是爬山路的時(shí)候，它油門(mén)的回饋真的很高，輕輕的一踩就又很強(qiáng)烈的推背感了，因此我自己個(gè)人感受是覺(jué)得這是款動(dòng)力很不錯(cuò)的一款車(chē)。
越野：
這車(chē)的挺好操控的，因?yàn)樗憷�，它�?英寸大的中控液晶屏，很清晰且精準(zhǔn)的讓我找到了方向，靈活的手機(jī)互聯(lián)也給我的旅途帶來(lái)了很多便利且節(jié)省了很多時(shí)間。
油耗：市區(qū)大概13多，高速?zèng)]跑，感覺(jué)不堵日常10-11
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚空間大，運(yùn)動(dòng)豪華科技滿(mǎn)滿(mǎn)；第一眼就全家相中，選了臺(tái)銀色，太漂亮
缺點(diǎn)：對(duì)于小個(gè)子的這個(gè)精致女人，停車(chē)好難，每次都N多把，不是技術(shù)不到位就是技術(shù)沒(méi)練好，功能不敢用下步好好學(xué)
外觀：就是看中這個(gè)豬鼻子改的新標(biāo) ，那叫一個(gè)時(shí)尚大氣，真正的中國(guó)風(fēng)中國(guó)味
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，針孔式真皮座椅很大氣，后排座椅更像日系大沙發(fā)
空間：這個(gè)空間大鎮(zhèn)不是吹滴，200斤的大重量級(jí)坐在前排空間綽綽有余，而且后排空間大的很，做3人一點(diǎn)也不擁擠
動(dòng)力：以前考試到后來(lái)自己買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)，最怕最擔(dān)心的就是半坡起步或爬坡，現(xiàn)在換了X7一丁點(diǎn)的擔(dān)心都
越野：
這個(gè)輔助駕駛系統(tǒng)確實(shí)非常好，但目前對(duì)我來(lái)講還不是很能單獨(dú)操作
油耗：開(kāi)空調(diào)就油耗搞，不開(kāi)空調(diào)，城區(qū)平均油耗在9個(gè)多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還有油耗低這兩點(diǎn)，因?yàn)檫@兩點(diǎn)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)自認(rèn)為是很重要的至少對(duì)我家來(lái)說(shuō)是很重要的，除此之外的話(huà)就是。汽車(chē)的質(zhì)量，這點(diǎn)是毋庸置疑的，對(duì)于這點(diǎn)捷達(dá)還是給我很大的信心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)買(mǎi)車(chē)到目前為止給我整體感覺(jué)都是不錯(cuò)的，美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。多年我覺(jué)得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵，同價(jià)位的很多車(chē)都是有的，只是或多或少的問(wèn)題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我個(gè)人是可以接受的。
外觀：外觀這方面我覺(jué)得除了選媳婦的時(shí)候眼光是在線(xiàn)的其余的時(shí)候感覺(jué)我的眼光都不在服務(wù)區(qū)這是我媳婦的原話(huà)，但北京X7是極少數(shù)在線(xiàn)的一次了，整體給人感覺(jué)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單很大方很時(shí)尚，我很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對(duì)這方面真的沒(méi)有過(guò)多的要求，就感覺(jué)到這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也是挺好的。夠用就可以了，多了可能對(duì)我來(lái)說(shuō)還用不上呢。
空間：北京X7的空間表現(xiàn)力我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。應(yīng)對(duì)日常生活的各種存儲(chǔ)需求或者是乘坐要求都是沒(méi)問(wèn)題的，但唯一有點(diǎn)不太好的就是我覺(jué)得后備箱的開(kāi)口笑了一些，本來(lái)我沒(méi)這么覺(jué)得的，但有次載朋友回家的時(shí)候放她新買(mǎi)給寶寶的嬰兒車(chē)就會(huì)磕到，所以我當(dāng)時(shí)就在想要是后備箱邊邊再往里收一些些就好了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶出來(lái)的動(dòng)力我覺(jué)得雖然說(shuō)不上很快但家庭使用的話(huà)是足夠的了。我感觸最深的就是我有次宋朋友回他老家的時(shí)候遇到一段有點(diǎn)坡度的路，開(kāi)始我會(huì)擔(dān)心X7會(huì)不會(huì)應(yīng)對(duì)起來(lái)有點(diǎn)吃力，但是駕駛后我才發(fā)現(xiàn)我真的多慮了。
越野：
關(guān)于北京X7的操控我個(gè)人感覺(jué)大體上是沒(méi)有問(wèn)題的，就是剎車(chē)這塊有點(diǎn)小瑕疵，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些響動(dòng)，但個(gè)人覺(jué)得也不是什么大問(wèn)題，不會(huì)影響到安全問(wèn)題。
油耗：一開(kāi)始我想著1.3T的車(chē)應(yīng)該很省油，但是我發(fā)現(xiàn)我完全錯(cuò)了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)重量大，排量小，所以你得使勁踩油門(mén)，因此耗油較多，不像大排量車(chē)，雖然排量大，但是輕踩油門(mén)就跑了。
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