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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，操控簡單，之前開過的車也不少，X7的高度不錯，視野好，配置方面很舒適，包括主副駕的電動座椅，后排的地板純平等。
缺點：車機的梗，播放U盤的音樂文件居然不能識別文件夾，害我下了5000首歌，沒得選擇播放，只能一首一首的播放，還有后排的閱讀燈不能開門點亮，這個基本設(shè)置是設(shè)計師給忘記了嗎？
外觀：外觀科技感十足，隱藏式門把手，前大燈，后尾燈都是相當?shù)目萍几小?/span>
內(nèi)飾：我喜歡的中控，簡潔美觀，沒有多余的裝飾，氛圍燈也是很大氣但不土，
空間：大不大自己去體會了，反正我還沒有時間去坐后排，但是駕駛室有迎賓功能，上下真是太方便了。
動力：這個車有三種模式切換，平時D檔駕駛足夠，如果有坡度較大的地方，建議S檔，真的力量非常的充沛。
越野：
低速轉(zhuǎn)向相當輕盈，我基本是單手操作的，上了速度風(fēng)向略顯沉穩(wěn)，這是安全設(shè)計，虛位很小，非常精準。
油耗：油耗市區(qū)15往上 高速還沒拉過太遠 最低才跑出13.5，后面再看看。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和大多數(shù)同齡人是有一點代溝的 我不喜歡那種性能車追求刺激比較喜歡平順油耗低用車成本合理的 這款車駕駛舒適 功能很多15w級別的suv真的沒有什么可以和他媲美了 最滿意就是空間還有起步之后速度起來了的平順還有低油耗 包括在手機app可以自由控制太舒服了
缺點：最不滿意的就是剛起步的時候會轟點油門這個可能是我自己的問題 但是真的惡心到強迫癥了
外觀：外觀感受:我就是因為這個外觀看上這輛車的就不多說了
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:晚上有點效果但是也沒啥用確實和30w的車沒法比☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機稍微有點卡頓內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:平治？哈哈哈太像了
空間：我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說到空間最滿意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實有點短但是我后排一般也不坐人坐的話也都是短途的不影響 至少我很滿意
動力：動力大家可以不用參考我的 因為我以前開的一個1.3的小破車所以個人覺得這個車的動力我是太滿意了 不過剛起步的時候會有點轟油門
越野：
我覺得太舒服了方向盤的助力調(diào)校的就像轎車一樣 而且方向盤上的中控按鈕也真的很方便
油耗：現(xiàn)在行駛1000公里，正常上下班快速路占70%，用舒適模式油耗在9.8L/100km。市區(qū)運動加，偶爾紅綠燈加速跑跑在14個油。綜合油耗是12.6/100km。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得油耗是很滿意的，這個油耗確實是很節(jié)省，SUV來說，不錯了。
缺點：懸掛確實是有點硬的，還有買車的時候啥東西基本上也沒送。
外觀：外觀很好看，前臉尾部的造型都比較有吸引力，一看就不能忘記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥毛病，這內(nèi)飾我覺得和合資車30萬左右的內(nèi)飾差不多了。
空間：空間很大，前后的乘坐空間都是很大的，很寬敞。
動力：動力蠻不錯的，開起來不會覺得有很肉的感覺。
越野：
操控起來是很舒服的，方向盤輕便，力度舒服，很不錯的。
油耗：油耗就不談了 20L目前 可能新車吧 希望以后好一些
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得BEIJING-X7讓我最滿意的就是油耗吧，這么大的車子油耗確實是很好的，才這么低的油耗，說實話，這是我一開始沒有想到的，能有如此好的油耗表現(xiàn)。
缺點：我覺得就是外觀的油漆我覺得是有點薄了，沒有我想象的那么的厚實，質(zhì)量好。
外觀：我覺得BEIJING-X7的外觀的造型是很好看的，這個外觀我覺得在我見過的SUV里面是最好看的，非常霸氣的那種SUV，我很喜歡，不過我覺得外觀方面有一點我覺得是稍微有點不滿意的，就是外觀的油漆我感覺不是那么的厚實，這個外觀的油漆有點薄了說實話，因為我有一次輕輕的被刮了一下的，一般這種情況下，以我的經(jīng)驗，就只會留下一點小小的印子的，但是這次剮蹭竟然把我的底漆都給刮掉了，我感覺沒有那么重的力度的，還是油漆稍微的有點薄了，本來只需要拋光一下就好了，現(xiàn)在要去重新做油漆，不過總體來說外觀上是很滿意的。
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很充足啊，我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車的內(nèi)飾質(zhì)感確實是很好的，國產(chǎn)車因為品牌力相對來說沒有那么的強勢，所以說只能在做工上用料上下功夫，這點就體現(xiàn)在了內(nèi)飾的設(shè)計上，內(nèi)飾的設(shè)計用料都很扎實。
空間：我覺得BEIJING-X7的空間大小是很不錯的，這個空間完全足夠我們一家人家用了，都舒服寬敞的很，后備箱的空間也是十分的不錯的，感覺很好用，車上的頭部空間也是很充足的，有著不錯的視野。
動力：動力方面完全不用擔(dān)心了，本來對于動力需求就不高，家用代步而已。
越野：
開起來還是很舒服暢快的，BEIJING-X7的方向盤很輕松，我覺得我自己在市區(qū)開車的時候，車子的速度不快的時候，基本上一只手就可以完全掌握了。
油耗：看如何開，高速120巡航可以做到8.0L，市區(qū)堵車或者往死里草會達到20以上，我的綜合油耗11�，F(xiàn)在油價那么便宜，所以真的挺省的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話買這款車還是經(jīng)過多番考量的，畢竟車子吧說貴的話又遠遠比不上房價，你要說是不貴吧，也是十幾萬，考慮這款車的人吧，其實主要也是有車的需求，但是又不是說商務(wù)用車，需要那種很高端的品牌，然后手里面的存款也是不太充足。
缺點：基本上我是沒什么不滿意的地方吧，畢竟我是經(jīng)過精挑細選才選出來的，然后又花了我不少積蓄，所以說吧，我是非常滿意的，開了一段時間然后用車感受也是非常棒的。
外觀：BEIJING-X7的外觀很大氣，外觀的油漆質(zhì)感，包括鈑金的工藝我覺得都是很好的，而且車身的接縫工藝我覺得也是很不錯的，很下功夫。
內(nèi)飾：我覺得BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很好，車內(nèi)也沒啥味道，可以看的出來，材質(zhì)是用的很好的，而且都是軟包的材質(zhì)，觸摸的很舒服，中控的按鍵也不屬于是那種很多很復(fù)雜的那種，就是那種很簡單，很大氣的那種，使用操作起來也是比較方便的。
空間：空間感當然很大啊，畢竟算是較大的SUV啊，空間上當然是讓人超滿意，一般我們在同價位的車，你能選擇一款空間更大的SUV當然是更劃算啊，等到你用車的時候你才知道空間方面有多重要，你以為就是你一個人開，頂多副駕駛多個人吧，小空間完全夠啦，不過我覺得后備箱來說，這個后備箱的空間確實是還不如一些小轎車的后備箱大的，畢竟是SUV，都是沒有屁股的，所以也是很正常的。
動力：BEIJING-X7的動力我感覺還是很不錯的，這個動力開起來很舒服，不會感覺到很吃力的樣子，高速上也完全不拖沓，加速的時候一樣是很給力的。
越野：
操控起來是很方便的，本來就是自動擋的車子，所以開起來也是沒什么難度的，很方便，很簡單，很容易就上手了，我感覺基本上開個幾天就已經(jīng)很熟悉的感覺了。
油耗：目前油耗保持在20左右剛換了MACH5的200目頭段沒換頭段之前18左右，我基本上都是S加……
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于BEIJING-X7我覺得最讓我滿意的還是空間吧，這個空間大小真的是很好的，本來我家人的個頭都算是比較高的，所以買車我對于空間的需求是很大的，太小了的車子全家都會乘坐的很不舒服，所以空間一定要好，剛好BEIJING-X7能夠滿足我對于空間方面的需求，這點是很好的。
缺點：我覺得BEIJING-X7的方向盤是稍微的有點重了，我覺得如果設(shè)計的再輕便會更好，還有我覺得BEIJING-X7的后段的加速能力，提升動力的能力確實沒有那么強，不過我一般也就在市區(qū)里面開車，對于動力的需求本來就不是很高，所以也就無所謂了。
外觀：外觀方面，我覺得BEIJING-X7的外觀是很炫酷的，也是很霸氣的，我最喜歡這種造型了，這就是我想要的SUV的外觀，立體感也是很強的，外觀油漆顏色質(zhì)感，包括鈑金的工藝我覺得也是要比很多合資車SUV強不少。
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的，這個內(nèi)飾給我的感覺就是比較時尚，比較溫馨，質(zhì)感也充足的感覺，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，而且最主要的是沒啥味道，材質(zhì)比較環(huán)保。
空間：關(guān)于BEIJING-X7的空間方面，空間大小確實是很合適的，大小適合我們家用，前后的乘坐空間都很充足，后備箱也很大，放不少東西，車上的視野很好，頭部空間很開闊，所以覺得開起來挺舒服的。
動力：我覺得BEIJING-X7的動力還算是可以的，我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已，所以說這個動力我感覺也是蠻充足了的，這動力我自己一個人我覺得是肯定夠用了的，一般在市區(qū)開車都是有限速的，說實話，大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼，所以說根本也開不了多快，其實家用的話動力根本也不需要那么的強，只要在起步的時候，和一般中段速度超車的時候有勁就可以了，我覺得就蠻好了，剛好BEIJING-X7的這個方面是表現(xiàn)很不錯的，起步的時候動力來的很快，然后中段加速超車的時候也還算是很給力的，提速不慢，一下子就超過去了，我覺得開起來還是比較舒服的，不過有一個問題，就是在高速上后段的超車能力，比如說高速上120邁以后想要瞬間超個車，給了油門之后，后面的動力提升其實是稍微相對慢一點的，不過我平時高速跑的本來就少，出門一般都坐飛機和高鐵，也就無所謂了。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的操控還是可以的，就是方向盤稍微的有一點重，不是那么的輕便，我其實更喜歡輕便一些的方向盤，力度更合適一些，而且最好還是帶點回饋力度的那種方向盤，我覺得是最好不過了，這樣的方向盤開起來舒服，相對來說，可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧，而且車子也不小，還這么大，所以說方向盤稍微的重一點也是可以理解的，總的來說操控還是很好的。
油耗：新車磨合期、而且全是城市擁堵道路行駛、油耗高也沒辦法、過了磨合期應(yīng)該會好一些
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車的外觀，個人感覺很沉穩(wěn)也不失時尚，還有就是配置很豐富，車內(nèi)空間夠大，不管前排，還是后排，給乘坐人的感受還是很寬大的，尾箱的空間也還不錯，出去自駕，放點東西還是夠用了。駕駛方面操控性還不錯，雖說有點小瑕疵，但是還能接受。目前已經(jīng)做了首保，跑了4500多公里去做的。首保前的綜合油耗8.5L/100K。高速路還是比較省油的。至于其他方面，這車隔音做得還不錯。音響效果一般，內(nèi)飾還可以。100分制綜合評定85分
缺點：4s銷售做得不好，不知是不是4S的通病……說說這車的不足:車機無法識別U盤里面的文件夾，導(dǎo)致U盤里面的歌曲全部在一個列表下來，好難選，幾年前的北汽車都可以識別到子文件夾，這車卻不行。某些特定路段，變速箱換擋有些延遲，速度與檔位的不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高。上坡或者下坡都會出現(xiàn)這種情況。USB和無線充電很慢，除非自己買個快充頭插到后排12V電源。人臉識別的攝像頭，位置確定是安裝對的嗎？識別人臉，人都要偏到靠近副駕的位置去了。還有就是這車到底有沒有手機互聯(lián)/映射?
外觀：外觀大氣，時尚而有沉穩(wěn)。買這車的年輕人有，大叔大嬸也有。買這車年齡跨度還是蠻大的車燈設(shè)計:車燈很漂亮，網(wǎng)上很多介紹的了。我發(fā)個夜間高速的照明視頻吧！近光燈哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說了，好像都是好評，國產(chǎn)車都做得好�！� 內(nèi)置行車記錄儀:這個行車記錄儀很高清啊，錄下來的視頻也很平穩(wěn)。
空間：2800mm的軸距，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，無論是前排，后排，或者尾箱都是非常大的空間乘坐空間:前排寬敞，后排可以翹個二郎腿。后排座椅可以兩向調(diào)節(jié)�？纯赐＼囄坏膲K頭，就看得出來了后備廂容積:后備箱也很大，可以放下好幾個20寸的拉桿箱，平時出去露營，放點裝備完全沒得問題。
動力：動力還不錯吧！但是在速度不快的時候上坡，發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點高，2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路，海拔高度在3800米左右動力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯，目前有頓挫的感覺是在上坡路段，快到頂了松油后，速度還在，但是降檔了，那一下感覺有點明顯。特殊路況行駛動力:目前上過海拔4200的高原，總體來說動力還是足夠。
越野：
操控很好，很好控制車輛。等紅綠燈起步時，有時剎車那個地方會有一個響聲。附上小7雨戰(zhàn)視頻底盤懸架支撐:做首保時，特意看了一下底盤，跑了4500多公里，底盤還很干凈☆ 自動泊車入位:自動泊車入位還是比較精準，但是心疼車的人，還是少用這個功能。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我只開了車道偏離預(yù)警，只提示，不動方向盤。附上小7窄路視頻剎車表現(xiàn):剎車前段有點虛位，要多踩一點感覺速度才有下降。附上小7盤山路上坡視頻360全景:自動觸發(fā)360全景，面目清晰。但是目前知道左車頭位置有一個盲點。
油耗：堵車的話基本在30個油 高速可以到12 平均下來基本在18到20個油
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購買時間2020年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點：BEIJING－X7有很多特別人性化設(shè)計，比如說全包邊車門、雨傘槽、SOS緊急救援、座椅加熱通風(fēng)、后排純平放倒、疲勞駕駛、分神提醒等等設(shè)計的都很貼心，最喜歡車內(nèi)三屏互動，科技感超強真的是一款具有未來感的好車！
缺點：語言控制功能玩得太累人了，普通話不標準的小伙伴還真心累，小北會聽不懂在說什么，逗
外觀：最喜歡極光銀，有點低調(diào)奢華。車子外觀大氣漂亮是我喜歡的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的奔馳風(fēng)，低調(diào)內(nèi)斂奢華，很輕奢的風(fēng)格，整體特別舒服。家里的小孩子很喜歡這個車內(nèi)的氛圍燈
空間：空間很大沒有爭議，2800mm的軸距后排地板純平，后座打平后與后備箱能形成180的純平空間，睡個1米9的人毫無壓力。打開全景天窗既有詩和遠方又可以很接地氣的擺個攤?
動力：1.5T的動力挺不錯的，主要是油耗表現(xiàn)也很給力，不說看圖
越野：
可能是新手女司機對操控不太敏感吧，只覺得各方面都用得很順溜
油耗：擁堵路段我20個油不會下！這個沒拍圖片，忘記了反正這個車不省油！城市綜合油耗:市區(qū)18到20個，這個我真沒吹，因為我偶爾喜歡踩一下，高速綜合油耗:高速我開的話11個到10個這個樣子，我爸開的話7個，刷新我的三觀，厲害的亞批這個也忘記拍照片了，嘿嘿
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比沒得說呀，這車子的話開的感覺的話，那種20萬車子也就那樣，而且還沒有那么舒心，看起來。只要你信得過自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒什么問題的，因為我之前有幾個朋友都開的自主產(chǎn)品，車都還可以，合資車的話，那種現(xiàn)在沒有那么明顯了，也是國內(nèi)生產(chǎn)的。性價比沒得說，本來是沖著合資車去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車的話呢，有點想法也碰到合適的了，就買了，喜歡就是最好的性價比
缺點：有一個不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來簡單方便舒適性非常好。全車采用皮質(zhì)座椅，整體實時性及包裹性極佳。
外觀：貫穿式的尾燈很漂亮，十幾萬的車這個算是做的很好的了，而且這個設(shè)計也比較前沿，現(xiàn)代感強！
內(nèi)飾：十個顏色的氛圍燈晚上很漂亮，圖片是照搬的沒去拍。晚上看起來漂亮，白天看不出來效果
空間：北京X7是擁有著超越同級的一個車長，車長達到4710，比如像同級別的長安CS75PLUS，榮威RX8等車長都沒有這么長，車子這么長，自己整車的軸距就加大了，北京X7的一個軸距長達2800，比漢蘭達還長10毫米，簡直就是一個大沙發(fā)，坐在里面都可以很舒適的調(diào)整坐姿，葛優(yōu)躺啥的完全不在話下，還有X7的配備一個雙純平空間，后排空間是完全純平的，這個很多車后排中間都是凸起的，純平后排的話像我們后排坐三個人，中間的人坐起來也不會很難受就很自然的坐著，腳也不會無處安放！
動力：動力馬馬虎虎，夠用就行，代步買菜啥的夠用了
越野：
操控良好方向盤很輕，用起來很順手轉(zhuǎn)向也比較輕盈☆ 自動泊車入位:自動泊車適合新手小白，找泊車位置太久了，識別半天才能找出來車位，不過自動入庫還是可以的！
油耗：唉?一聲嘆息，一直是普通模式開呀，都沒整過S、S+的，就已經(jīng)成了加油站的VlP中P了
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購買時間2020年08月
購買地點河南 開封
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的就是空間，空間方面我看了很多車，BEIJING X7空間上我感覺是最大的因為同級別里面軸距是最長的，特別是后排空間，我身高178后排腿部空間三拳還多點頭部空間有兩拳，媳婦開著車我在后面哄著娃?。日常旅游跑點小長途，我開著車后排放倒像床一樣，打開寶寶模式空調(diào)溫度自動調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度，老婆在后面照顧孩子，長途跋涉躺著還是比坐著要舒服，后排放倒后面是平的躺下兩個成年人是沒問題的，晚上打開大天窗還可以躺著數(shù)星星??。
缺點：因為買的是最高配車型，車道偏離輔助的時候如果遇到車道線不明顯或沒有車道線的路段是識別不到的。不過這都不是什么大問題，可能是現(xiàn)在技術(shù)還沒達到那個程度?。不過在怎么自動駕駛也不能代替手動操作。
外觀：隱藏式門把手很有科技搞側(cè)面看著干凈利索，后面的貫穿尾燈更顯的大氣，外觀方面十分大氣，很滿意車燈設(shè)計:前面的大燈看著很漂亮左右各三個大燈，有種鷹眼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多的軟的包裹，摸上去很舒服，小孩子在車上玩不用擔(dān)心被磕到了。座椅的氣質(zhì)我很喜歡，沒有什么異味，☆ 氛圍燈:車內(nèi)氛圍燈我也很喜歡十種顏色，可以跟隨音樂跳動，真是車載卡拉歐克，異味異響:新車開回家基本上沒有異味，聞不到塑料味。
空間：空間上不用說了2.8米的大軸距，空間嗷嗷的，翹這二郎腿都沒問題☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間特別多，還有雨傘專用的收納空間，還有導(dǎo)流空，雨水直接排到車外很貼心。家人乘坐評價:后面坐上三個大人輕輕松松，不會感覺到擁擠，空間總體上還是很滿意的。
動力：動力絕對夠用，日常代步想超誰比以前的老車強太多了！動力平順性:低速的時候換擋可以感覺到有頓挫感，不過還好頓挫感不大開空調(diào)/負重加速:打開空調(diào)我并沒有感覺有啥變化啊，就是涼快?日常加速動力:加速猛抬頭還是有滴，日常超車不是問題。我以前的開老車的時候都不敢超車
越野：
操控性好挺好的方向回正挺靈活的還有不同的模式☆ 自動泊車入位:自動泊車最方便了媳婦剛拿到駕駛證，對她來說最實用，全場景停車?
油耗：目前儀表綜合油耗10個左右，但是我覺得不準，加了400元的油跑了800公里，數(shù)學(xué)不好也懶得算，反正沒跑過高速，上下班代步，幾公里有七八個紅綠燈，這油耗沒法算，我也不想算，一年跑不倒一萬公里，算來算去沒保險值錢
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