暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡Beijingx7的操控性，總體來(lái)說(shuō)非常容易上手。這車(chē)的轉(zhuǎn)向非常的清晰，對(duì)于我這種小白來(lái)說(shuō)，非常的友好。而且它的安全系統(tǒng)也很實(shí)用，如果非要說(shuō)我對(duì)這輛車(chē)最滿意的話，那就是操控了。
缺點(diǎn)：如果中央扶手箱再大一些就好了，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很多東西都是放在扶手箱里的，但這輛車(chē)明顯浪費(fèi)了空間。
外觀：我覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，看上去非常時(shí)尚。所以，我很喜歡。不過(guò)我覺(jué)得顏值還是要看個(gè)人的，因?yàn)槲冶容^文靜，所以Beijingx7的外觀很適合我。
內(nèi)飾：我很喜歡Beijingx7的內(nèi)飾，皮質(zhì)方向盤(pán)和皮革包裹。看起來(lái)很有質(zhì)感。其次是12.3英寸的觸摸屏，再加上中控區(qū)的銀色涂層，看起來(lái)非常的高端大氣上檔次。從內(nèi)飾上看不出X7的價(jià)格，很難想象十萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到這樣的 SUV。
空間：Beijingx7的空間表現(xiàn)比我預(yù)想的要差一些，尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得并不是很好，最典型的就是中央扶手箱，設(shè)計(jì)不太好。但是有一點(diǎn)我特別喜歡，那就是它的后座地板處理得很好，這樣坐在后排中間的人就不會(huì)覺(jué)得不舒服了，這是因?yàn)槲以?jīng)經(jīng)歷過(guò)。所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我一定要注意這一點(diǎn)。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，Beijingx7還是很劃算的。這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，配置也很豐富，而且還配備了全景天窗，增加了車(chē)內(nèi)的穿透性。而且Beijingx7的質(zhì)量也很好，所以選這輛車(chē)也是物有所值。
動(dòng)力：我開(kāi)得比較慢熱，所以動(dòng)力沒(méi)那么重要。我想只要開(kāi)著感覺(jué)好就行。雖然我的要求不高，但是1.5 T的動(dòng)力還是很足的。攀爬起來(lái)很輕松，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
越野：
我很喜歡Beijingx7的操控，說(shuō)實(shí)話，我開(kāi)車(chē)的時(shí)間還不長(zhǎng)，駕駛技術(shù)還有待提高，所以駕駛起來(lái)有些吃力，不過(guò)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事。一圈半的距離，非常的輕松。
油耗：我覺(jué)得油耗還算不錯(cuò)，每天能保持在八 L百公里左右，如果是在高速上，這個(gè)數(shù)值還會(huì)下降一些。所以總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適：就舒適性而言，Beijingx7還是很舒服的。首先就是它的仿皮座椅透氣性好，座椅的軟硬度適中，其次是懸架的防震效果非常好，所以即便是遇到坑坑洼洼的路面也不會(huì)感覺(jué)到任何的震動(dòng)。另外，它給了我很好的駕駛體驗(yàn)，所以我感到非常舒適，我非常喜歡它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然價(jià)格不高，但X7并沒(méi)有讓我覺(jué)得便宜，這確實(shí)是個(gè)意外之喜，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都讓我大吃一驚，如果拋開(kāi)價(jià)格不談的話，我還以為這是一輛將近二十萬(wàn)的車(chē)呢。
缺點(diǎn)：我不明白為什么油耗會(huì)比我想象中的要高，按理說(shuō)我開(kāi)的車(chē)不算太猛，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題才對(duì)。
外觀：外觀時(shí)尚，腰線硬朗，X7無(wú)論是造型還是設(shè)計(jì)，都非常吸引人，而且做工也非常的好，從外觀上看，完全看不出它是一輛物美價(jià)廉的車(chē)，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位。我更喜歡中控臺(tái)上的大屏，光是看著就覺(jué)得很有檔次，而且操作起來(lái)也不是什么大問(wèn)題，內(nèi)飾完全可以滿足我的日常需求，而且看起來(lái)還挺便宜的。
空間：北京X7的空間設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的，我一米七九的身高，身材也算得上是比較胖的那種，不過(guò)不管是前排還是后排，腿上的空間都很大，不會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間還算不錯(cuò)，裝個(gè)東西都沒(méi)問(wèn)題。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但是油耗有點(diǎn)高，所以我對(duì)性?xún)r(jià)比并不是很滿意。
動(dòng)力：配上1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，X7的動(dòng)力系統(tǒng)完全沒(méi)問(wèn)題，既然是家用車(chē)，那就不能比家用車(chē)更高，日常出行，偶爾出去玩一玩，也不會(huì)覺(jué)得太軟，加速也不錯(cuò)，這樣的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)很輕，給人一種很舒服的感覺(jué)，指向性也很好，就算是在狹窄的道路上，或者是在停車(chē)場(chǎng)里，我都不用擔(dān)心，方向盤(pán)是指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)就輕松多了。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一些，雖然不是很高，但也比我買(mǎi)車(chē)前了解的要好很多，百公里8.7個(gè)油還是不太理想的。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟車(chē)內(nèi)空間很大，不會(huì)讓人感覺(jué)到壓抑，而且座椅的柔軟程度也很合適，而且座椅的包裹感很強(qiáng)，支撐感也很好，尤其是腿部的支撐，讓我感覺(jué)整個(gè)大腿都鼓了起來(lái)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿意的，雖然只有1.5 T，但它的爆發(fā)力和爆發(fā)力還是很不錯(cuò)的，在高速上超車(chē)的時(shí)候，我對(duì)這輛車(chē)還是很有信心的。
缺點(diǎn)：很多人都說(shuō)X7省油，我才不信呢哈，我在城市里也沒(méi)怎么跑過(guò)低油耗，但我就是不滿意。
外觀：北京X7的造型很獨(dú)特，在這個(gè)價(jià)位上也算不錯(cuò)了，主要是這輛車(chē)給我的感覺(jué)不像是一輛廉價(jià)的車(chē)，反而給人一種很有吸引力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，可能是因?yàn)橹锌嘏_(tái)的觸摸屏設(shè)計(jì)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。而且車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么難聞的味道，怎么看都不像是一輛廉價(jià)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。
空間：空間方面，這輛車(chē)只能用“大”來(lái)形容，非常的大，只要個(gè)子不是太高，坐在車(chē)?yán)镆材芎茌p松的活動(dòng)。這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間也非常不錯(cuò)，里面的儲(chǔ)物空間和后備箱完全可以滿足我的需求，讓我有一種想放什么就放什么的感覺(jué)。
配置：主要是油耗不高，所以我對(duì)性?xún)r(jià)比還算不上滿意。拋開(kāi)油耗不談，我對(duì)X7的整體表現(xiàn)還是很滿意的，不知道油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
動(dòng)力：畢竟 T型車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，1.5 T 188馬力的爆發(fā)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，瞬間加速的表現(xiàn)非常出色，起步的時(shí)候更是一馬當(dāng)先，每一次綠燈亮起，我都是第一個(gè)沖出去的。
越野：
X7的操控性還不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)可以讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候切歌或者接電話，駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，不需要減速，駕駛起來(lái)非常安全。
油耗：雖然北京X7的油耗在我的意料之中，但也不算太低，九點(diǎn)二的油耗在同級(jí)別中已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但不管是誰(shuí)，都達(dá)不到我心目中的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的顛簸，行駛起來(lái)也很順暢，隔音效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還沒(méi)找到什么滿意的地方，等我找到了滿意的地方，再來(lái)評(píng)論。
缺點(diǎn)：不是安卓系統(tǒng)，不能安裝軟件，不能播放音樂(lè)，聲音太大了！減震器太硬了，大約十個(gè)油
外觀：外觀不錯(cuò)，洗車(chē)刷車(chē)時(shí)隱藏式把手經(jīng)常開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)，車(chē)門(mén)把手打開(kāi)時(shí)汽車(chē)進(jìn)水，不知道腐蝕了嗎？
內(nèi)飾：中控臺(tái)沒(méi)有星途那么漂亮，中控臺(tái)也很漂亮，中控臺(tái)也很單調(diào)。
空間：空間比比亞迪s6要小，我換了比亞迪s6。
配置：性?xún)r(jià)比較低，低配車(chē)屏幕屏幕小，不能播放視頻歌曲，不能安裝軟件，太落后了
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是費(fèi)點(diǎn)，買(mǎi)了以后再買(mǎi)比亞迪。
越野：
遠(yuǎn)距離啟動(dòng)有用，安全帶不系自動(dòng)手剎不開(kāi)，這個(gè)系統(tǒng)不好，很容易傷到車(chē)，
油耗：耗油10塊左右，動(dòng)力還行，夠用。我的車(chē)感覺(jué)空轉(zhuǎn)太快了，大約800-1000左右，空轉(zhuǎn)高就會(huì)費(fèi)油，
舒適：噪音太大、減震太硬、坐起來(lái)不舒服、內(nèi)飾顏色太單一、中控內(nèi)飾顏色不好看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本來(lái)就喜歡開(kāi)越野車(chē)，喜歡越野車(chē)的空間和視野。X7的這兩點(diǎn)表現(xiàn)都讓我很滿意，尤其是有一個(gè)全景天窗，可以讓車(chē)內(nèi)的視野更好�？臻g方面，我一米八幾的身高，坐在后排也不覺(jué)得有什么不舒服的地方，這輛緊湊型 SUV的空間感實(shí)在是太好了。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)镞�殘留著一股難聞的味道，如果是去郊外的話，在高速上開(kāi)一兩個(gè)小時(shí)，肯定會(huì)很難受。
外觀：北京X7的外觀很有設(shè)計(jì)感，整體給人一種很有未來(lái)感的感覺(jué)，車(chē)身很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)，我覺(jué)得北京X7才是最耐看的。仔細(xì)一看，縫隙處并沒(méi)有處理好，給人一種廉價(jià)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，科技含量很高，智能配置也很高，坐在車(chē)?yán)�，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格不會(huì)超過(guò)十萬(wàn)，至少也要二十萬(wàn)。內(nèi)飾方面，唯一的問(wèn)題就是味道太重了，一開(kāi)始的時(shí)候還有些難聞，不過(guò)現(xiàn)在好多了，如果不開(kāi)窗戶(hù)的話，坐久了也會(huì)覺(jué)得不舒服。
空間：后備箱里的空間很大，尤其是后排的空間很大，坐在里面比轎車(chē)舒服多了，而且后備箱里的空間也很大，足夠一個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)，也可以和朋友們出去玩，后備箱里可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，如果是合資車(chē)的話，肯定比不上X7，尤其是配置上，北京X7的性?xún)r(jià)比還是很高的，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，雖然是 SUV，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很足，雙離合變速箱也沒(méi)有太大的問(wèn)題，平順性還不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還是很有信心的。
越野：
雖然這輛車(chē)看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活，一點(diǎn)都不笨重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常的舒服。最重要的是，北京X7的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么不安全的感覺(jué)，這輛車(chē)完全可以自駕游。
油耗：這輛X7的油耗并不高，對(duì)于這種級(jí)別的 SUV或者 SUV來(lái)說(shuō)，平均油耗8.3的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，自從買(mǎi)車(chē)之后我就沒(méi)擔(dān)心過(guò)，在這方面比朋友們少了不少開(kāi)銷(xiāo)呢。
舒適：座椅的尺寸比較大，柔軟度也很好，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，這是我親自測(cè)試過(guò)的，開(kāi)了4個(gè)小時(shí)不眠不休的車(chē)，下了車(chē)之后，我感覺(jué)自己的狀態(tài)非常好，舒適性方面也不錯(cuò)，北京X7的舒適性非常出色，在這個(gè)價(jià)位中絕對(duì)是中上水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，確實(shí)很多人買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)都會(huì)考慮它的性?xún)r(jià)比。北京X7的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，價(jià)格也很便宜。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛到手的時(shí)候味道比較重，現(xiàn)在已經(jīng)處理了一段時(shí)間但是效果不太好，我不太滿意。
外觀：外觀給人一種干練精致的感覺(jué)，前臉并不是很夸張，但卻充滿了科技感，看起來(lái)一點(diǎn)都不違和，總之，這輛車(chē)的外觀讓我很喜歡。只不過(guò)，好看歸好看，看起來(lái)總覺(jué)得便宜，細(xì)節(jié)沒(méi)做好。
內(nèi)飾：X7的外觀和外觀一樣，充滿了科技感，不僅外觀好看，操控起來(lái)也很輕松，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，流暢度也很高。不過(guò)味道有點(diǎn)大，我買(mǎi)了很多碳袋，也在網(wǎng)上查過(guò)很多種方法，但是效果都不是很好，可能要等一段時(shí)間。
空間：北京X7的空間絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn)，2800的軸距可不是擺設(shè)，里面的空間很大，后排坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排的空間也足夠大，根本不需要“謙讓”，空間肯定比緊湊 SUV要大得多。后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，可以在滿載的情況下出門(mén)玩或者購(gòu)物，把所有需要的東西都放在后備箱里。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，這是我最滿意的地方，雖然價(jià)格不高，但配置還是不錯(cuò)的，就算不是最好的配置，也能讓我滿意，所以X7的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然只有1.5 T，但看起來(lái)很小，但開(kāi)起來(lái)卻很給力。起步的時(shí)候不會(huì)有任何的延遲，速度也會(huì)變得更快，完全可以超車(chē)，而且動(dòng)力也很穩(wěn)定，不用擔(dān)心。
越野：
作為 SUV，北京X7的操控表現(xiàn)非常不錯(cuò)，懸架比較硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)有明顯的支撐力，幾乎沒(méi)有側(cè)傾，通過(guò)性非常好，不管是城市道路還是鄉(xiāng)村道路，都可以輕松應(yīng)付。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，總體油耗在8.3個(gè)油左右，從油耗上來(lái)說(shuō)，北京X7已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這輛車(chē)的內(nèi)部配置很多，空間也很大，坐在里面不僅感覺(jué)很舒服，而且隔音效果也很好，所以在舒適性上，北京X7是最好的，我也挑不出什么毛病來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從來(lái)沒(méi)想過(guò)X7會(huì)有這么好的質(zhì)感，沒(méi)有異味，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，這一切都證明了它的價(jià)值。
缺點(diǎn)：X7的儲(chǔ)物空間不是很大，主要是儲(chǔ)物空間太小，實(shí)用性太差。
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，所以我會(huì)很滿意，雖然我不是一個(gè)喜歡看臉的人，但是我還是會(huì)考慮自己喜歡不喜歡的東西。雖然我買(mǎi)X7并不是為了好看，但是恰好符合我的口味。
內(nèi)飾：這輛新車(chē)沒(méi)啥味道，倒是讓我有些意外，因?yàn)槲乙恢币詾楸阋塑?chē)的材料不環(huán)保，會(huì)有一股難聞的氣味，看來(lái)是我想多了。
空間：2.8米的軸距，在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮^對(duì)是碾壓級(jí)的存在。車(chē)內(nèi)的空間絕對(duì)不小，甚至可以說(shuō)非常寬敞。雖然空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但里面的空間卻很一般，前排的扶手箱很小，不夠?qū)�，也不夠深，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間也不是很好。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到X7已經(jīng)很不錯(cuò)了，性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了合資車(chē)，如果讓我再選一輛，我肯定會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是我的答案。
動(dòng)力：普通人用車(chē)，不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行了。X7還算不錯(cuò)，可以滿足日常生活需要，超車(chē)的時(shí)候也能輕松超車(chē)，1.5 T我完全可以接受。
越野：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，對(duì)車(chē)子的反應(yīng)很快，車(chē)身也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，給了我足夠的勇氣。
油耗：我平時(shí)也沒(méi)怎么注意油耗，寫(xiě)這篇文章時(shí)特意看了一下儀表盤(pán)，上面顯示的油耗是8.4升，以我對(duì) SUV的了解，這樣的油耗并不算高。
舒適：我覺(jué)得舒適度挺高的，首先開(kāi)起來(lái)很舒服，其次隔音效果很好，過(guò)濾效果也不錯(cuò)，總之開(kāi)著車(chē)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡BEIJINGX7，因?yàn)樗目臻g很大，所以我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)硬，剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我不需要太多的外貌，所以簡(jiǎn)單大方就行了。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，做工非常精細(xì)。還是皮質(zhì)材質(zhì)，透氣性很好，沒(méi)有任何異味。
空間：我個(gè)人認(rèn)為BEIJINGX7在空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的�？赡苁且�?yàn)槁殬I(yè)的關(guān)系，我對(duì)BEIJINGX7的空間設(shè)計(jì)非常的用心，所以我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意，后備箱的空間也非常的好。
配置：我覺(jué)得BEIJINGX7是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得BEIJINGX7的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，雖然是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但是在行駛的時(shí)候，還是可以感覺(jué)到動(dòng)力的。
越野：
BEIJINGX7操控一般，因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)硬。
油耗：BEIJINGX7的油耗還算不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較溫和，所以現(xiàn)在的油耗是每百公里8 L。
舒適：我認(rèn)為BEIJINGX7座椅軟硬度不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。所以開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，X7是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。因?yàn)榧依锉緛?lái)就有一輛車(chē)，但那是我平時(shí)開(kāi)給客戶(hù)用的，如果是家庭用的話，那就太小了。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還行，只是減震有點(diǎn)硬。速度太快的話，會(huì)有特別的顛簸，讓人很不舒服。
外觀：我個(gè)人很喜歡X7的外觀，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是仔細(xì)一看又很有個(gè)性，車(chē)尾充滿了科技感，車(chē)門(mén)把手也是隱藏的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得X7的內(nèi)飾很一般，顏色太壓抑了，雖然黑色是經(jīng)典色，但是我覺(jué)得應(yīng)該搭配一下。
空間：我覺(jué)得空間分為三個(gè)部分，駕駛空間，乘坐空間，儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間分為后備箱和儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得這個(gè)要求太苛刻了，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，但總體來(lái)說(shuō)，X7還是很不錯(cuò)的。
配置：這是我買(mǎi)的第二輛車(chē)，和我的 BBA車(chē)比起來(lái)，X7確實(shí)是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，大家都知道現(xiàn)在油價(jià)飛漲，所以X7是一款非常劃算的車(chē)。而且北汽汽車(chē)的售后服務(wù)也很好，讓我很省心。
動(dòng)力：我想我還是挺喜歡動(dòng)力的。雖然它的排量很小。不過(guò)，我覺(jué)得這已經(jīng)足夠了。這輛車(chē)主要是給家里用的，家里有老人，有孩子，所以我覺(jué)得X7的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
X7的操控非常流暢，很容易上手，就連我老婆都很放心，因?yàn)樗苋菀卓刂�。X7的方向感很好，剎車(chē)也很靈敏，我老婆是家里的主要司機(jī)，所以安全第一。
油耗：日常油耗一般在7.5-8之間，按照我的習(xí)慣，油耗應(yīng)該在8-8.5之間。對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：我想我喜歡它的座椅是皮質(zhì)的，透氣性很好，坐起來(lái)也很舒服，而且隔音效果也很好，一般的車(chē)隔音效果都很一般，但X7的隔音效果還是不錯(cuò)的，沒(méi)有輪胎的噪音和風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從來(lái)沒(méi)想過(guò)X7會(huì)有這么好的質(zhì)感，沒(méi)有異味，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，這一切都證明了它的價(jià)值。
缺點(diǎn)：X7的儲(chǔ)物空間不是很大，主要是儲(chǔ)物空間太小，實(shí)用性太差。
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，所以我會(huì)很滿意，雖然我不是一個(gè)喜歡看臉的人，但是我還是會(huì)考慮自己喜歡不喜歡的東西。雖然我買(mǎi)X7并不是為了好看，但是恰好符合我的口味。
內(nèi)飾：這輛新車(chē)沒(méi)啥味道，倒是讓我有些意外，因?yàn)槲乙恢币詾楸阋塑?chē)的材料不環(huán)保，會(huì)有一股難聞的氣味，看來(lái)是我想多了。
空間：2.8米的軸距，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，絕對(duì)是碾壓級(jí)的存在。車(chē)內(nèi)的空間絕對(duì)不小，甚至可以說(shuō)非常寬敞。雖然空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但里面的空間卻很一般，前排的扶手箱很小，不夠?qū)�，也不夠深，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間也不是很好。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到X7已經(jīng)很不錯(cuò)了，性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了合資車(chē)，如果讓我再選一輛，我肯定會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是我的答案。
動(dòng)力：普通人用車(chē)，不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行了。X7還算不錯(cuò)，可以滿足日常生活需要，超車(chē)的時(shí)候也能輕松超車(chē)，1.5 T我完全可以接受。
越野：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，對(duì)車(chē)子的反應(yīng)很快，車(chē)身也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，給了我足夠的勇氣。
油耗：我平時(shí)也沒(méi)怎么注意油耗，寫(xiě)這篇文章時(shí)特意看了一下儀表盤(pán)，上面顯示的油耗是8.4升，以我對(duì) SUV的了解，這樣的油耗并不算高。
舒適：我覺(jué)得舒適度挺高的，首先開(kāi)起來(lái)很舒服，其次隔音效果很好，過(guò)濾效果也不錯(cuò)，總之開(kāi)著車(chē)還是挺舒服的。
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