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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型，顯大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)188匹，有勁兒！
缺點(diǎn)：X7我真的是挺滿意的，幾乎沒有什么太大的問題，所以我也沒有最不滿意的地方。
外觀：外觀是我選擇它的原因之一，真的是帥到?jīng)]有朋友那種，每次開車出去回頭率非常的高。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于時(shí)尚和科技感都比較強(qiáng)的風(fēng)格，看著和用著都是完全能接受的，看著挺大氣，用著也實(shí)用，尤為喜歡的就是中控部分，觸摸屏的配置是我覺得挺提升檔次的。
空間：空間我覺得家用肯定夠了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。乘坐的話，就是我對(duì)象、我爸媽和我四個(gè)人，坐在車內(nèi)感覺里頭蠻寬敞的，而且還有個(gè)可以打開的全景天窗，車內(nèi)放小物件的地方也比較多，后備箱容積值得夸贊，我家基本上平常就是四個(gè)人坐車，不管是節(jié)假日出門游玩還是逢年過節(jié)走親訪友，這車空間都能滿足我們家的出行需求。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得還是挺高的，畢竟配置也到位，還如此價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力輸出算得上強(qiáng)勁了，在中后期的時(shí)候我也沒有感受到動(dòng)力的衰減，持續(xù)的動(dòng)力讓我覺得自己是在開更大馬力的車，真的是非常好。
越野：
方向盤握感很不錯(cuò)，觸感很好。電子助力方向，沒什么虛位指向精準(zhǔn)，路感回饋明顯。高速過彎支撐性較好。
油耗：油耗百公里8.5L左右，不知道是我開的問題還是路況不是很理想，準(zhǔn)備重置一下，爭(zhēng)取下次開到8L以內(nèi)。
舒適：X7不光是駕駛感還是乘坐感都是非常舒適的，而且這款車的各方面性能也都非常不錯(cuò)，座椅支撐性和包裹性都非常好，坐起來完美的貼合背部，不會(huì)出現(xiàn)任何不舒服的地方。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先是X7的內(nèi)部空間，我身高1米8，坐在里面感覺很寬敞。另外這車是SUV車型，非常適合家庭出行。然后就是這車的外觀，前臉設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，有自己的風(fēng)格，辨識(shí)度挺高的,將整車的展現(xiàn)的時(shí)尚氛圍,再就是配置方面，我買的這款配置也挺齊全的，而且價(jià)格也不怎么高，全下來十多萬還是挺合適的。
缺點(diǎn)：不滿意就是內(nèi)飾電子屏使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有手印，尤其我這種油性皮膚就很愛留下手印，就顯得不干凈。
外觀：外觀科技感十足，側(cè)面線條感也飽滿。比較有未來車輛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺高端，三個(gè)超大顯示屏，給副駕的獨(dú)屬樂趣，律動(dòng)氛圍燈，每天都可以體驗(yàn)演唱會(huì)的氛圍。整體內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)。
空間：坐墊尺寸夠大，包裹性好，比較柔軟，紅黑設(shè)計(jì)好打理顯得年輕,開長(zhǎng)途也不至于太累的....
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得蠻高的，10萬出頭的車型�？臻g，配置，設(shè)計(jì)都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5排量帶渦輪增壓比我以前自吸形式的車動(dòng)力強(qiáng)！加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，家用來說絕對(duì)是夠用的了，要舍得給油的話，偶爾還能推背感一把！這個(gè)車作為家用代步車還是非常優(yōu)秀的！
越野：
這車在操控上還是擁有非常好開的特點(diǎn)，無論是油門，還是剎車調(diào)校的都很線性，跟腳感特別自然，駕駛起來也非常的輕松和愜意。因?yàn)檐囎颖容^大，所以操控雖然無法做到小轎車那樣靈活。但是它的轉(zhuǎn)向手感很好，皮質(zhì)的方向盤握起來轉(zhuǎn)向很跟手，輕重合理舒適，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)覺得吃力，單手操控也毫無壓力。
油耗：市內(nèi)道路日常行駛的話大概8.5個(gè)點(diǎn)左右。我個(gè)人覺得這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適：X7的隔音真是出乎了我的意料，坐著車?yán)锔鞣矫娴脑胍舳际欠浅Ｐ〉�，即便我一個(gè)人不聽音樂也可以實(shí)現(xiàn)安安靜靜的開車，一路上我感覺都非常舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7的后備箱真的是太能裝了，簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的小倉庫，而且這車又非常省油，用車的成本降低了很多，有種撿到大便宜的感覺。
缺點(diǎn)：開在路上別人不認(rèn)識(shí)，要解釋很久，挺費(fèi)勁的，都不相信這么好的車才十多萬
外觀：最喜歡就是外觀，感應(yīng)式門把手，顯得特別高級(jí)，沒次別人問我都很有優(yōu)越感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話要說整體看設(shè)計(jì)挺好的，布局合理也實(shí)用，內(nèi)飾風(fēng)格我覺得也很時(shí)尚大氣，而且還很有科技感，尤其是全液晶的儀表盤我很喜歡。
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常充足，而且這種車非常的高大，前排空間跟后排空間之間的軸距也比較的寬敞，沒有擁擠緊湊感，我家是做生意的，偶爾會(huì)裝一些貨給人家去送，有這臺(tái)X7就完全沒有問題。
配置：這車的綜合性價(jià)比非常高，入手X7簡(jiǎn)直是太值了，我對(duì)自己的眼光非常有信心。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是蠻出色的，后期動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，就是渦輪的介入有些慢，如果開車比較猛或者喜歡急加速的話，就不能保證有個(gè)良好的動(dòng)力輸出了，反正我這人開著比較溫和，這車我開著反正沒有感覺肉，我覺得動(dòng)力挺好，畢竟這車還挺省油呢。
越野：
操控還可以，方向盤手感一流，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒什么虛位，力度適中，很容易上手。就是底盤不太滿意，底盤獨(dú)立懸架支撐還可以，但是減震稍微弱一點(diǎn)，市區(qū)代步還行，就是回村里遇見那不平整的路就不太舒服了。
油耗：這車剛提回來的時(shí)候表顯的油耗在10升油，不過在磨合開了一段后開始降下來了。目前市區(qū)油耗在8.5升有左右，這是偶爾有擁堵的情況下，還有跑高速的話能到7油左右，總體來說按照現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)的話我覺得還行了。
舒適：舒適性我覺得還可以，座椅比較軟柔軟，包裹性還可以，加上車內(nèi)的大空間，坐在里面感覺很寬敞，沒有什么壓抑感，我之前跑高速開了三個(gè)小時(shí)，也沒有感覺很累。就是減震差了些意思，如果減震做好一點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更棒一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間及天窗，帶兩個(gè)少爺可以盡情翻滾看星星。帶父母暢游海邊看海鷗飛來飛去自由翱翔。
缺點(diǎn)：這車的濾震做得太一般了，我認(rèn)為我開的很多路段并不是很爛啊，但是車內(nèi)的顛簸還是比較明顯的，尤其后排真的是不太舒服呀，感覺這要是自駕出去玩的話或者路途遠(yuǎn)一些的話應(yīng)該不會(huì)太友好，哎。
外觀：外觀實(shí)話實(shí)說，是我們家從老到小，從上到下都看中滴，顏色也是大家一致同意滴，你說我這多省心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還是挺有質(zhì)感的，說真的不像是這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，十來萬的價(jià)位能做到這樣的效果真的是非常棒的了。
空間：后排輕松做三個(gè)人，小孩活動(dòng)的空間更大了，還可以把后排座椅放平睡覺
配置：這車的價(jià)格很親民啊，而且車子的實(shí)力也不俗。綜合實(shí)力我還是很認(rèn)可的，這性價(jià)比真的是沒誰了，越想越覺得我買值了，嘿嘿。
動(dòng)力：X7搭載的是1.5T的渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面自然不需要有太多的顧慮，而與之搭配的還有愛信的變速器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率盡可能的傳遞到車輪上，而且變速器也讓整個(gè)車的駕駛感特別順滑，沒有一絲停滯感。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打方向不會(huì)說太費(fèi)力的。
油耗：油耗的話我個(gè)人覺得是有點(diǎn)夸張了，現(xiàn)在日常行駛平均油耗是7.8百公里。對(duì)于這樣的油耗我覺得是高的
舒適：前排舒適性很好，至于后排嘛靠背不是很舒服，感覺沒有前排靠背軟啊，坐時(shí)間長(zhǎng)了有些硌。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于BEIJING-X7，滿意的地方有許多點(diǎn)。第一次了解到BEIJING-X7，是在網(wǎng)上，那還是好久前的事情了，當(dāng)時(shí)朋友圈、網(wǎng)上到處都是BEIJING-X7的刷屏，當(dāng)時(shí)第一眼就覺得眼前一亮的感覺。等了這么久，終于等來了BEIJING-X7，終于等到你，還好沒放棄。X7擁有超大軸距，超寬的車身設(shè)計(jì)，后排坐3個(gè)大人都是綽綽有余的，后排地板純平后排座椅純平的雙純平設(shè)計(jì)，讓空間大大的增加了，無論是外出游玩還是行駛途中休息都是沒有問題的。
缺點(diǎn)：對(duì)于X7個(gè)人感覺各個(gè)大方面都做的算是盡善盡美了，但還是存在一些不痛不癢稍微會(huì)讓人覺得不滿意的問題。就說它的車內(nèi)儲(chǔ)物格布置的挺完善的，但不過每個(gè)儲(chǔ)物格的空間也確實(shí)有點(diǎn)局促，這就造成了雖然布置完善但實(shí)用性不強(qiáng)的問題。還有一點(diǎn)就是車子的隔音效果沒有我想的這么出色，高速行駛過程中風(fēng)噪還是挺明顯能聽到的，所以以上點(diǎn)要是能改進(jìn)更完善了就好了。
外觀：我和媳婦對(duì)這車的外觀都特別滿意，單從顏值來看同價(jià)位中它是最優(yōu)秀的了。時(shí)尚動(dòng)感又有科技風(fēng)，這辨識(shí)度杠杠的呀，跑在路上感覺非常吸睛也更容易讓別人記住，喜歡這樣的感覺哈。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我覺得真得表揚(yáng)一下，尤其是那三塊液晶屏的配置就彰顯科技感，內(nèi)飾做工還有用料也都挺好的，絕對(duì)是超出這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾水平了,但不過也有點(diǎn)弊端就是電子觸摸屏愛有手印，就顯得不干凈。
空間：X7的空間還是挺大的，這臺(tái)車的空間利用率還是非常高的，車內(nèi)空間很足，無論是前排還是后排，頭頂和腿部的空間都非常的寬敞，后備箱的空間也算是大的，而且后備箱的開口還有深度都比較大，我覺得這也算是一種空間利用率的高效體現(xiàn)，所以說X7的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格合適，配置高，性價(jià)比高，對(duì)比同級(jí)長(zhǎng)安CS75，還是覺得X7更好。而且空間超大，外觀漂亮大氣，很時(shí)尚。
動(dòng)力：這臺(tái)車在動(dòng)力方面是絕對(duì)沒毛病的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，用于家用的我完全足夠了，這車無論是跑高速還是市區(qū)都游刃有余。雖然說SUV車會(huì)比轎車重，但是起步時(shí)也不會(huì)太吃力，而且加速也沒有滯后感，很不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候也是挺給力的，跑個(gè)130kmh完全不在話下，一點(diǎn)都沒有飄的意思。
越野：
操控我覺得還可以，首先油門靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大，但是開起來蠻靈活的。
油耗：目前開的少，8升左右，就是在市區(qū)代步，接送小孩，感覺油耗能接受
舒適：這車從視覺上看著就是特別的舒服，更別說坐在車?yán)锪�，座椅的舒適性我也非常滿意。不過呢，在有些不太好的路段，坐在后排會(huì)比較顛，說白了就是底盤有一些硬。好在座椅的軟硬度很舒服，可以有效的緩解一下顛簸感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控感還挺不錯(cuò)的，開車的感覺一點(diǎn)兒都不累，好操控也就意味著也會(huì)更加的安全嘛，這是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：感應(yīng)把手有時(shí)候不會(huì)自動(dòng)彈出，中控屏幕會(huì)有點(diǎn)反光，夏天用車起步動(dòng)力偏肉。
外觀：X7這時(shí)尚的外觀是吸引我的一個(gè)點(diǎn)，很有自己獨(dú)特的個(gè)性，在車身線條設(shè)計(jì)上也話了心思，整體給人感覺很大氣且具有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，有科技感。到處都采用皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì)。
空間：我對(duì)X7這臺(tái)車的空間非常滿意，這也是我買這臺(tái)車的主要原因。這臺(tái)車的前排非常寬敞，我一米八的個(gè)子，二百斤的體重，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擠，頭離車頂還有一拳多的距離,后排空間就更大了，尤其是腿部空間，我坐進(jìn)去離前排都有兩拳距離，坐三個(gè)人也沒壓力,然后后備箱空間很寬敞，一家子出去玩帶的東西多是沒問題的。
配置：就車子本身而言性價(jià)比挺好的，反正這車要是讓我猜真的猜不出才十來萬，買車用車的成本都不高，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得挺好的，日常超車完全沒問題。我爸之前拿我的車用了一個(gè)多星期，說這車有勁，起步提速比較快，速度上來之后動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，沒有動(dòng)力不足的情況，這個(gè)動(dòng)力家用輕輕松松，X7的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常過硬給力的。
越野：
這車的操控也是相當(dāng)?shù)暮�，我買X7，最最主要的原因還是這款車開著的感受是我試駕過幾款SUV車?yán)锉憩F(xiàn)相當(dāng)好的，我沒用最好是因?yàn)榭赡苊總�(gè)人都有自己的理解，但無論怎么說我覺得X7絕對(duì)是SUV里很不錯(cuò)的操控感受了。
油耗：百公里8.2的油耗我感覺非常不錯(cuò)了，即使夏天開空調(diào)油耗也沒有太高過，符合我的預(yù)期。
舒適：舒適性還可以，座椅比較大，坐著挺舒服，包裹性較好。然后就是車子隔音還不錯(cuò)，低速情況下車內(nèi)沒什么噪音，速度上來之后胎噪風(fēng)噪比較明顯，畢竟價(jià)格擺在這，我覺得這些問題是在所難免的，不過我開開音響聽聽歌，就還能掩蓋下去也就感覺不到了，所以舒適性總的來說還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意X7的外觀、動(dòng)力、空間，這幾方面是達(dá)到我滿意標(biāo)準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：后排的舒適不如前排，雖說我們家只有兩口人吧，但還是想吐槽一下這車的后排啦。
外觀：外觀比較適合我和我老婆的審美，外觀我覺得沒什么標(biāo)準(zhǔn)，完全的要看個(gè)人喜好，反正我跟我老婆看X7都覺得不錯(cuò)，我老婆說這車挺讓人有安全感的，尤其是前臉設(shè)計(jì)的就很威武，而且我感覺這車樣子也挺新穎時(shí)尚的，對(duì)外觀挺滿意的。
內(nèi)飾：X7在內(nèi)飾的做工用料方面，真的比之前的任何一款產(chǎn)品都棒，而且做工的細(xì)致程度感受到設(shè)計(jì)者的用心和誠意。雙屏設(shè)計(jì)，看起來就很帶感。
空間：我身高一米八，不管是前排還是后排我都覺得挺寬敞的，腿部的空間雖然說不是特別的寬裕但也不至于有拘謹(jǐn)?shù)母杏X，再加上后排座椅其實(shí)是比較大的，坐著的話還真是挺舒服的。
配置：這款車若不是油耗的關(guān)系我個(gè)人覺得就是款完美的車了，不過要不介意油耗的情況下這款車開起來真的還蠻舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力上這車是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我開著覺得是帶動(dòng)這車完全沒問題，我沒有感覺到不好開，該有勁的時(shí)候，只要不是不舍得給油，那是絕對(duì)不掉鏈子的。
越野：
起來挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就算是在高速上飚一下也車身也很穩(wěn)。方向盤的精準(zhǔn)度又高，開起來感覺很安全。只是在剎車的時(shí)候會(huì)有響聲，雖然不影響操控性能，但是讓我心里有些發(fā)毛，而且歸根到底應(yīng)該也是操控方面的問題吧。
油耗：油耗真不高，現(xiàn)在油表顯示的是8升，我同事的轎車油耗還10個(gè)呢，這差距也太明顯一些了吧。油耗差一點(diǎn)兒可就差不少錢呢，算算同樣開一年的話我能省下不少油費(fèi)，哈哈。
舒適：座椅的舒適性相當(dāng)好，足夠柔軟也很有包裹性，我媳婦說坐在副駕駛感覺特別帶勁兒，感覺就像沙發(fā)一樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值簡(jiǎn)直太高了，整車無論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都非常喜歡，開上這臺(tái)車感覺我自己至少年輕了七八歲呢。還有就是這車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，開起來像個(gè)上了發(fā)條的小陀螺，感覺非常棒。
缺點(diǎn)：買車為什么沒有優(yōu)惠呢，心里不舒服啊，這個(gè)我最不滿意了。
外觀：要我說，北京X7就是一款科技感十足的車，這點(diǎn)從外觀的設(shè)計(jì)就能看出來。要我說這車的車頭有點(diǎn)兒像外星人的臉，看起來還挺好玩的呢。
內(nèi)飾：中控最出彩的莫過于三塊大屏幕了，看著就非常有高級(jí)感，開車的時(shí)候我感覺特別酷，這樣的感受棒極了。
空間：這車的空間感非常不錯(cuò)，看著和坐在車?yán)锔杏X都不像是緊湊型的SUV，像我家里人體格都挺壯士的，但是坐在車?yán)锊粫?huì)有一絲不舒服和壓抑的感覺，后排坐滿人的話也是可以小小的活動(dòng)一下的，這還真是不錯(cuò)的。整車的儲(chǔ)物能力也很好，儲(chǔ)物格的布局也很合理，只是中央扶手箱為什么不是全部蓋住的設(shè)計(jì)啊，容易落土。
配置：X7的性價(jià)比蠻高的，最主要就是體現(xiàn)在了價(jià)格實(shí)惠，而且很多方面的實(shí)力在同等級(jí)的車中都是拔尖的，我們一家人用絕對(duì)是綽綽有余，超值。
動(dòng)力：若是與同級(jí)別的車相比的話，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然夠不上特別強(qiáng)勁，但是日常使用不會(huì)覺得有任何的問題，畢竟是臺(tái)家用車我認(rèn)為夠用就是非常好的表現(xiàn)了，所以對(duì)于動(dòng)力這塊我沒有什么意見。
越野：
X7的三大連屏設(shè)計(jì)，起初也是吸引我的地方，確切的說是我家大寶喜歡，因?yàn)楹诳萍歼m合現(xiàn)在的孩子們。
油耗：我現(xiàn)在開了一千多公里了，現(xiàn)在的油耗顯示一般是在8個(gè)多，從來沒有超過9個(gè)，這點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的，而且我很多時(shí)候都是在市里開的，只是周末才會(huì)跑高速，當(dāng)然了高速上肯定會(huì)更低的，哈哈。
舒適：寬敞的空間，無論是駕駛還是乘坐感覺都不錯(cuò)，而且這座椅的柔軟度剛剛好，對(duì)腰部的支撐點(diǎn)也很到位，就是隔音不太好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意X7這車第一個(gè)是外觀，我覺得挺時(shí)尚的，第二就是空間大，坐進(jìn)去很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，等我發(fā)現(xiàn)一定來吐槽
外觀：外觀我覺得挺時(shí)尚的，這車前臉長(zhǎng)長(zhǎng)的大燈看著很犀利，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的也很動(dòng)感。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得X7這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺新穎的，至少我還是非常認(rèn)可它的略帶時(shí)尚感的風(fēng)格，各個(gè)功能按鍵的布局都挺合理的，觸手可及，用著也很方便順手，還有三款電子顯示屏很有科技感，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，我的X7總的來說算得上是內(nèi)飾很好了。
空間：X7的空間感真的很棒，我們家的人體格屬于相對(duì)壯實(shí)型的，一般車坐起來都會(huì)或多或少的顯得擁擠或者不適，x7就不會(huì)有這種感受不止，我家那小子皮實(shí)的很每回坐車總會(huì)動(dòng)來動(dòng)去，之前因?yàn)閾頂D的空間給他帶來的不適開車不久它總會(huì)哭鬧不停，把氣氛弄得尷尬萬分。而我也會(huì)被他的哭鬧導(dǎo)致情緒很煩躁，所以說實(shí)話每回帶他出門對(duì)我來說多多少少都有些心理陰影。因此x7的空間我真的要給他點(diǎn)個(gè)贊。
配置：這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然也會(huì)有不盡如人意的地方，但是駕駛體驗(yàn)到油耗的表現(xiàn)都挺好的，讓我疑惑的是這車沒有優(yōu)惠政策，不優(yōu)惠也算是拉低性價(jià)比的重要因素了。
動(dòng)力：加速感覺比我試的其他車好點(diǎn)，給油就有，尤其是上了60碼，后勁十足
越野：
我這臺(tái)X7的操控感我覺得和平常轎車差不太多，總體上來說，沒有什么大毛病，控制感強(qiáng)，方向盤靈活也沒有虛位，這車巡航也好用，不光讓我的駕駛更加安全，也讓我的操控感和舒適感提高一個(gè)檔次。
油耗：油耗中規(guī)中矩，不是費(fèi)油的車，但是也不屬于省油的，目前油耗8.5，我倒是還算滿意。
舒適：我覺得這臺(tái)車的舒適性很不錯(cuò)，座椅都挺軟乎的，而且包裹感很強(qiáng)。舒適性還是挺高，給駕乘人的空間足夠，唯獨(dú)就是就是在高速路上跑的時(shí)候噪音有些許的大，但還好的是我不經(jīng)常跑高速，平時(shí)市區(qū)代步開的多，還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀大氣上檔次，線條感十足 是新上市車輛還有活動(dòng)價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：車門下飾板鍍鉻亮條有氣泡，晚上車燈高度低
外觀：整體的設(shè)計(jì)非常的有型，外觀也是吸引我的，特別是前臉很有特色。前大燈的設(shè)計(jì)也特別的犀利，視覺沖擊感挺強(qiáng)的。尾部小尾翼的設(shè)計(jì)我非常喜歡，讓尾部不是那么圓潤(rùn)，極大的提升了運(yùn)動(dòng)感，還有車身豐富的線條看起來也很有層次感。
內(nèi)飾：很喜歡X7的內(nèi)飾，第一眼看的時(shí)候就覺得很震驚，真的不像是國產(chǎn)品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技配置豐富而且規(guī)劃的很合理，不僅設(shè)計(jì)的很出彩，內(nèi)飾用料也很扎實(shí)，摸上去感覺也很舒服，新車買回來也沒有什么味道。最喜歡的是車機(jī)系統(tǒng)，語音控制是用了就離不開的功能，導(dǎo)航從來再也沒使用過手機(jī)，都是上車直接語音控制，孩子有時(shí)候上車都會(huì)沒事說幾句，不得不感嘆時(shí)代的發(fā)展。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)非常好，這款車無論是前排空間還是第2排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是第2排空間很寬敞，后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是車內(nèi)很多儲(chǔ)物空間用起來也非常的方便，這也是我選這個(gè)車很重要的一個(gè)原因。
配置：價(jià)格我覺得挺實(shí)惠的，這款車性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我的X7雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)聽著沒有2.0T的厲害，但實(shí)際開著我覺得是完全夠用的動(dòng)力了，超出我預(yù)期的，怎么這么大一臺(tái)SUV想著開起來會(huì)肉一點(diǎn)的，但實(shí)際開著沒有肉感，給油就走，提速也有勁，還是挺欣慰的。
越野：
操控方面挺輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤差。油門和剎車調(diào)教的也很線性，而且腳感也很好。轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò)，中控還有空調(diào)控制都是觸摸屏，科技感十足還很好用，車的隔音很好。
油耗：油耗基本穩(wěn)定在9個(gè)油左右，不知道算不算高，但是在我能接受的范圍之內(nèi)，之前開2.0T的基本都沒下過10個(gè)油。
舒適：舒適性也挺滿意，它的后排也是配置了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口非常人性化，車內(nèi)還有空氣凈化功能，座椅都很軟包裹性很好，在加上寬敞的車內(nèi)空間使得每個(gè)位置都可以坐的特別舒服，頭頂也有可開啟的天窗，舒適性真的蠻高的。
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