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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力，實(shí)際上并沒(méi)有給我驚喜，即便地板油，北京X7的加速也不過(guò)是不溫不火，轉(zhuǎn)速指針線性上升，感受不到爆發(fā)區(qū)間�？偟恼f(shuō)來(lái)，北京X7在城市路段超車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題，如果行駛在國(guó)道或者山路超車(chē)的話，那么還是建議將車(chē)輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論動(dòng)力響應(yīng)還是油門(mén)反應(yīng)都會(huì)更靈敏一些，在需要迅速超車(chē)的情況下還是能提供一些幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定也是夠用了，首先我不追求速度，其次我一個(gè)人用車(chē)，后備箱也不會(huì)放太多的東西，從外部因素來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特殊的要求。而且X7好歹是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)呢，帶T的動(dòng)力都還是可以的，踩下油門(mén)反饋很快，馬上就能感覺(jué)到提速，這套動(dòng)力系統(tǒng)完全足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我上班是在市區(qū)里，日常用車(chē)動(dòng)力完全夠用，跑高速感覺(jué)動(dòng)力也很充足，全程都是一種輕松的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：beijingx7是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，它的起步很平順，也有明顯的推背感。但是我主要就是上下班和日常代步使用，所以在動(dòng)力的要求也沒(méi)有那么高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8336公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，北京X7搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其大功率188馬力，峰值扭矩275�！っ祝钆鋪�(lái)自愛(ài)信的7擋雙離合變速箱。我覺(jué)得這樣的動(dòng)力輸出真的是非常的不錯(cuò)的了，起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)且流暢，也有很明顯的推背感，但是有十分的溫和，所以對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很是滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上車(chē)第一腳能感覺(jué)到起步時(shí)的響應(yīng)不是很快，變速箱的風(fēng)格偏向舒適，這是目前比較主流的一種雙離合調(diào)校方式，為了讓車(chē)子起步的時(shí)候減少頓挫，故意讓起步的動(dòng)力輸出更加平緩，對(duì)于佛系駕駛者比較友好，但對(duì)于一些開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，可能就有些著急了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比同級(jí)別其他車(chē)我認(rèn)為畢竟X7的動(dòng)力總成應(yīng)該是比較出色的，雖然不會(huì)像性能車(chē)那樣有非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出，但要說(shuō)日常使用也是不在話下的。起步的時(shí)候深踩油門(mén)不會(huì)有明顯延遲，這就說(shuō)明油門(mén)的響應(yīng)速度比較快，至少在起步的時(shí)候不會(huì)讓我覺(jué)得有跟不上的感覺(jué)。高速上只要不奔著飆車(chē)的目的去是完全夠用的，家用很合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，但X7的排量還是太小了，動(dòng)力參數(shù)也比較一般，尤其放在這么大的SUV上就更顯一般了些，我的應(yīng)對(duì)辦法就是不能心急不能著急，慢慢來(lái)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還是很不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力排量也是比較普遍的配置了，而且我們平時(shí)用車(chē)這個(gè)動(dòng)力也完全足夠了，跑高速都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：北京X7全系都搭載與奔馳共同研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠爆發(fā)出188匹馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)~4500轉(zhuǎn)之間都能提供最強(qiáng)275牛米的扭矩，動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)優(yōu)秀。就連思域身上匹配的那款1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在這款引擎面前都黯然失色。
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