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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上我覺(jué)得這車(chē)也不錯(cuò),是那種很好操控的車(chē),方向盤(pán)挺輕的,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不累,我覺(jué)得主要方向盤(pán)握著挺順手的,車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,X7這車(chē)我覺(jué)得挺好開(kāi)挺輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 北京X7的方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向表現(xiàn)也是非常的給力屬于是指哪打哪,干脆利落沒(méi)有半點(diǎn)的虛位或者是拖泥帶水的,但是我不太滿(mǎn)意的就是它的剎車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)軟,感覺(jué)操控起來(lái)不是那么的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面太多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)讓我說(shuō)我也說(shuō)不上來(lái),我就感覺(jué)這車(chē)開(kāi)著挺輕快的,我就覺(jué)得操控不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)向啊油門(mén)剎車(chē)啊都挺靈的,對(duì)操控也滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 不得不說(shuō)在操控調(diào)校方面還是挺出色的,整體的表現(xiàn)可以用精準(zhǔn)來(lái)形容。方向盤(pán)有助力,低速輕盈,高速沉穩(wěn),使用起來(lái)很方便。而且方向盤(pán)的指向也很準(zhǔn),我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)非常的輕松方便。底盤(pán)的支撐感也比較的足,平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太明顯的側(cè)傾,操控游刃有余我挺滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還行,這輛車(chē)上手比較容易,操作也很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,而且沒(méi)有虛偽挺精準(zhǔn)的。讓我很滿(mǎn)意的就是剎車(chē),剎車(chē)挺靈敏的,不像以前的車(chē)剎車(chē)調(diào)的很軟,但有時(shí)候剎車(chē)踩多的時(shí)候感覺(jué)有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車(chē)的操控我還是非常滿(mǎn)意的,我實(shí)際開(kāi)下來(lái)感覺(jué)非常的好開(kāi),特別是轉(zhuǎn)向的手感很棒,感覺(jué)方向打起來(lái)很細(xì)膩,轉(zhuǎn)向助力的輕重也很合適。底盤(pán)支撐很到位,不像是在開(kāi)一輛SUV車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: X7的方向盤(pán)挺好操控的,我平時(shí)也就是跑跑高速,其他都是在市區(qū)開(kāi),一般情況下我都是單手握方向盤(pán)的,跑高速的時(shí)候也都沒(méi)什么問(wèn)題,車(chē)子在高速的時(shí)候車(chē)身特別穩(wěn),給我的感受就是特別安全穩(wěn)當(dāng),總之對(duì)我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)X7很容易上手,開(kāi)起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車(chē)表現(xiàn)很不錯(cuò),底盤(pán)穩(wěn)定性:車(chē)身重,底盤(pán)穩(wěn)定行不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這車(chē)操控也可以,開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),方向盤(pán)輕巧細(xì)膩、有阻尼感,車(chē)頭指向比較精準(zhǔn),懸架調(diào)校相當(dāng)舒適,開(kāi)著它感覺(jué)很安全,很可控。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看這是輛SUV,但X7操控起來(lái)還是相當(dāng)輕便的,方向盤(pán)完全沒(méi)有虛位,想往哪里走車(chē)子就會(huì)帶我去哪里,簡(jiǎn)直就是我得力的小助手呀。偶爾走在山間小路上車(chē)子也不會(huì)有太大的抖動(dòng)和顛簸,這樣的操控感真的是超出了這個(gè)價(jià)錢(qián)應(yīng)有的表現(xiàn),必須點(diǎn)個(gè)贊。
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