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奔奔E-Star
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奔奔E-Star車主點評(21條)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車成本低到可以忽略不計,不用像以前那樣跑去鄰近的城市玩,還要心疼加油的錢。這車的底盤調(diào)教不錯,第一次試駕的時候,行駛質(zhì)感驚艷到我了。
缺點:后排沒有出風(fēng)口,這點我覺得有些不應(yīng)該,夏天的時候后排如果坐人后排沒有出風(fēng)口還是有點擔(dān)心的,不過車子本身就小,前排空調(diào)應(yīng)該夠用,而且平時都是自己上下班代步開,
外觀:外觀看起來朦朧可愛型,前面的長安標(biāo)識打開是慢充的充電口,兩個大燈看起來運動感不錯,燈光也比較亮,晚上行駛也比較安全
內(nèi)飾:異味異響:稍微有點味道,可能是新車的原因,空調(diào)還沒開過,最近都一直開窗,天氣熱起來了,不知道味道會不會加重。
空間:車子空間肯定不大,這與我現(xiàn)在的油車,沒法比。不過我買這車目的也很明確,就是代步加上接送下小孩吧,這個空間坐兩三個人是夠用了。
配置:10.25英寸的大屏看起來B格滿滿,非常方便實用。車內(nèi)電子配置也很豐富,整個配置科技感十足。
動力:電動車的提速都比較快,奔奔也不例外哈,起步提速非常的快,平時上下班穿梭在車流中超車變道非常的輕松,加速表現(xiàn):D檔起步平穩(wěn),完全可以滿足日常需求,超車變道時弄S檔,動力十足那感覺杠杠的
操控: 底盤感覺比較扎實和穩(wěn)重,駕駛起來挺有質(zhì)感,過一些泥沙路和減速帶尤為明顯的感受到底盤是專門調(diào)教過的,和以前租車開過的小螞蟻,真是優(yōu)勝太多了。電子助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢就是低速行駛及泊車的時候都可以輕松的單手轉(zhuǎn)向,而在高速的時候又可以穩(wěn)定不發(fā)飄,比我以前一直在開的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向操控好很多
續(xù)航:這個買車的時候說能跑300公里,我專門試了一下開著空調(diào)也就跑270公里到280公里左右,根本到不了300公里,我也不計較那么多了湊合著吧!
舒適:行駛中特別安靜,安靜到甚至加速的時候可以聽到電機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的,舒適性一般。
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